軍工企業(yè)“保姆式”伴隨保障，也帶來了一個新問題。有了企業(yè)這根“拐杖”，官兵過度依賴企業(yè)。離開“拐杖”，官兵不會自己走路。這種保障模式，不僅不利于部隊自身保障人才成長，也造成企業(yè)技師分身乏術、疲于應對。針對這一問題，黃山艦利用遠航機會，全面檢驗官兵自主保障能力，摸索新形勢下軍民融合保障的新模式。請關注今日出版的《解放軍報》的文章——

黃山艦遠航，裝備保障的一張新答卷

■解放軍報記者 段江山

9月23日，代表中國海軍參加“卡卡杜-2018”多國海軍聯(lián)合演習任務的黃山艦，順利返回湛江某軍港。參加海上聯(lián)演，不僅是對官兵作戰(zhàn)能力和實戰(zhàn)化訓練成效的一次檢驗，也是對這支部隊裝備應急保障水平的一次考核。

中國軍艦如同“下餃子”列裝部隊，給一線操作及保障的官兵帶來了新的挑戰(zhàn)。過去幾年，中國軍艦遠航，無論單槍匹馬還是結(jié)伴而行，艦上總少不了軍工企業(yè)技師的身影。軍工企業(yè)技師不斷深入保障一線，不但解決了新裝備的棘手問題，也為部隊幫帶出一批技術能手。

然而，軍工企業(yè)“保姆式”伴隨保障，也帶來了一個新問題。有了企業(yè)這根“拐杖”，官兵過度依賴企業(yè)。離開“拐杖”，官兵不會自己走路。這種保障模式，不僅不利于部隊自身保障人才成長，也造成企業(yè)技師分身乏術、疲于應對。針對這一問題，黃山艦利用遠航機會，全面檢驗官兵自主保障能力，摸索新形勢下軍民融合保障的新模式。

保障方式之變——

從伴隨保障到退居幕后，扔掉“拐杖”學會行走

在黃山艦總士官長楊先偉的記憶里，過去這種重大遠航任務都會有軍工企業(yè)技師伴隨保障，以確保任務的萬無一失。

2009年，黃山艦執(zhí)行亞丁灣索馬里護航任務，一名企業(yè)技師跟隨黃山艦，全程對裝備進行維護和修理。

在那次護航任務中，由于機器長時間高強度運轉(zhuǎn)，黃山艦的一臺海水泵發(fā)生故障。主機班班長張青帶著戰(zhàn)友深入艙底，在隨行企業(yè)技師的指導下，成功更換了海水泵。在那次耗時10個多小時的應急維修任務中，企業(yè)技師給出了不少寶貴建議，主機班官兵也在維修任務中提升了保障能力。

隨后幾年，黃山艦執(zhí)行歷次重大任務，企業(yè)技師從全程伴隨保障，到只參與任務前的裝備檢修，直到完全退居幕后。這次“卡卡杜-2018”多國海軍聯(lián)合演習任務全程，黃山艦上就看不到企業(yè)技師的身影。

“企業(yè)技師從伴隨保障到退居幕后，折射出黃山艦官兵自主保障能力的提升。”某部門長崔金山對這種變化的感受最為深刻。

一次，黃山艦參加海上演習。在演習的前一天，崔金山所在的對空作戰(zhàn)指揮艙發(fā)生管路爆裂，海水直接濺到控制臺的機柜上，一臺設備燒壞。當時，他和戰(zhàn)友迅速進行了管路包扎處理，控制住了管漏，但是被燒壞的設備讓他們犯了難。

該設備所發(fā)生的故障超出了黃山艦自主維修保障范圍。演習在即，身處大洋，等待軍工企業(yè)技師來維修已經(jīng)不可能。崔金山帶領官兵，把該設備主要配件拆解開，找到燒壞的故障零件，更換配件后，重新組裝并開機調(diào)試。最終，在防空演練中，崔金山操作系統(tǒng)，順利擊中目標。

通過這次經(jīng)歷，崔金山舉一反三，探索出新的維修保障方法，讓官兵自主保障能力得到進一步提升。他還從軍工企業(yè)要來一套最新裝備檢查說明書，規(guī)范了黃山艦《某系統(tǒng)實彈射擊技術準備與檢查細則》，規(guī)范檢查程序，使該型裝備故障率降到最低。

黃山艦入列多年后，在一次重大任務籌備會上，有人建議：邀請企業(yè)技師伴隨保障，確保任務萬無一失。

“我們的士官技師已經(jīng)成長起來了，他們的維修保障能力值得信賴。如果繼續(xù)依賴企業(yè)技師保障，真正打起仗還要依靠企業(yè)這根‘拐杖’嗎？”時任業(yè)務長錢洪超的這句話，縈繞在黃山艦官兵心間，也成為黃山艦提升自主保障能力的肇始。

“強化自主保障能力，人與裝備的磨合更加緊密，使備戰(zhàn)打仗能力進一步提升。”黃山艦艦長艾鵬告訴記者，經(jīng)過多次任務歷練，黃山艦已經(jīng)培養(yǎng)了一批軍事與維修能力俱佳的高級士官人才。這些維修人才，是黃山艦的寶貴財富。