剛開始，楊國豐的理論考核總是不達(dá)標(biāo)，為補(bǔ)齊短板，別人休息時(shí)，他加班到深夜；起床號(hào)響起時(shí)，他早已開始了學(xué)習(xí)。專業(yè)資料一遍一遍地看，反復(fù)揣摩研究，不懂之處，不厭其煩地向老班長請教。不到兩個(gè)月，他的理論成績就有了很大提升。

駕駛技術(shù)需要理論與實(shí)踐的完美結(jié)合，楊國豐認(rèn)真聽取教練的每一次講解，做筆記，畫圖解，生怕錯(cuò)過一個(gè)細(xì)節(jié)。踩油門、踩制動(dòng)、踩離合和換擋，每一個(gè)基礎(chǔ)動(dòng)作看似簡單，練起來卻要付出大量的心血，光是駕駛椅他都記不清維修多少次了。每次走出駕駛室，汗水早已浸透了衣服，但楊國豐的內(nèi)心卻是喜悅的，因?yàn)樽约簩?duì)駕駛又有了更深的了解。

功夫不負(fù)有心人，在最終考核中，楊國豐理論成績、駕駛技術(shù)全優(yōu)，完美“逆襲”。漸漸地，楊國豐在多次軍事演習(xí)中嶄露頭角，贏得了身邊戰(zhàn)友的贊賞。

2005年，全師在士官隊(duì)伍中進(jìn)行技師選拔，楊國豐憑借過硬的專業(yè)技能，一路過關(guān)斬將，被選拔為裝甲技師，那時(shí)候他成為下士才兩年，在全師的裝甲技師隊(duì)伍中是最年輕的。

機(jī)智果敢換零件

2006年，在集團(tuán)軍組織的某實(shí)兵檢驗(yàn)性演習(xí)中，坦克在快速行進(jìn)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)了問題。按照常規(guī)方法，駕駛員應(yīng)該立即執(zhí)行關(guān)閉柴油分配開關(guān)，切斷油路等一系列操作，但這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害。

情急之下，楊國豐沒有半點(diǎn)猶豫，掛高速檔強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，短短10秒鐘時(shí)間，車停了下來，他一顆懸著的心也終于落地了。但當(dāng)時(shí)他并沒有就此停止工作，而是迅速進(jìn)行故障排除。

楊國豐根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)查找出了問題所在，面對(duì)眼前的故障，大家都以為只能等著修理工來更換零件，但楊國豐覺得如此坐等著，既浪費(fèi)時(shí)間又耽誤演習(xí)進(jìn)程。

細(xì)細(xì)思考之后，他突然想到了另一個(gè)部件中有相同的零件，而那個(gè)部件這次演習(xí)用不到，就算拆下來也不影響整體工作的進(jìn)行。

于是，楊國豐和大家商量可以將其拆下先更換到坦克發(fā)動(dòng)機(jī)中。大家達(dá)成一致意見后，經(jīng)過快速地拆卸和安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)又重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來了，楊國豐與戰(zhàn)友也順利回到了戰(zhàn)位。

回憶起當(dāng)時(shí)的場景，楊國豐心有余悸地說:“那次驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷，感覺是對(duì)我?guī)啄陙韺I(yè)技能的一次綜合性檢驗(yàn)?！?/p>