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“彩虹”無人機(jī)年交付海外量多大?

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:張新 胡爾根責(zé)任編輯:姚遠(yuǎn)
2017-01-13 10:28

使命之光:超越源于“彩虹”的奮力前行

去年中國航展上,彩虹-5甫一亮相就擠滿了圍觀的觀眾。在研究人員看來,這種關(guān)注源于國人對無人機(jī)的期盼,也是無人機(jī)百年發(fā)展的使命召喚——

1916年,世界上第一架無線電操縱的無人機(jī)在美國試飛成功,此時(shí)的中國還處在一片軍閥混戰(zhàn)之中。

1982年,以色列使用無人機(jī)誘騙敘利亞防空火力,在貝卡谷地打出了漂亮的殲滅戰(zhàn),多少人驚呼,“仗還能這么打!”

這些年,軍事強(qiáng)國的“死神”“X-47B”“火力偵察兵”“神經(jīng)元”等多款無人機(jī)競相爭艷時(shí),多少人期待中國無人機(jī)的“轟鳴”?

作為中國無人機(jī)進(jìn)軍世界舞臺的先鋒,“彩虹”自誕生起便承載著艱巨的使命。與國外同種級別無人機(jī)相比,“彩虹”還有很大的突破空間,追趕的路依然漫長。

遠(yuǎn)眺試飛機(jī)場,天地混為一體。這里是彩虹翱翔的起點(diǎn),更是放飛夢想的舞臺。每一名科研人員,都會在試飛成功后,站在這里靜靜凝視,讓熱情回歸平靜,平靜的背后是一份更高的期許——

作為出口主力,面對激烈的市場競爭,更要堅(jiān)持民族品牌。

作為行業(yè)先鋒,面對井噴的行業(yè)格局,更要有自己的方向。

海外市場固然重要,服務(wù)國內(nèi)更為關(guān)鍵。過去是拼銷量、比產(chǎn)值的商品經(jīng)濟(jì),如今“彩虹”成為國產(chǎn)無人機(jī)的重要代表,被寄予厚望。如何貼上“軍”字標(biāo)簽,肩負(fù)起保障部隊(duì)、服務(wù)戰(zhàn)斗力的神圣使命?如何在軍民融合的大背景下實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值?這些問題等待“彩虹”去解答。

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