四月芳菲,春意正濃。
海軍航空大學(xué)某團(tuán)飛行教員帶著學(xué)員們駕機(jī)翻秦嶺、越渤海,飛行2000余公里,協(xié)助北部戰(zhàn)區(qū)海軍某部完成了一次轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)。
此次飛行任務(wù)可不輕松。壓頂?shù)臑踉?、風(fēng)擋前蔓延的冰晶、劇烈震顫的機(jī)身……平時(shí)愛(ài)笑的學(xué)員陳佳旭,坐在駕駛艙里一臉嚴(yán)肅,每根神經(jīng)都高度緊張。
一趟遠(yuǎn)航,收獲頗豐。剛進(jìn)營(yíng)區(qū),陳佳旭馬不停蹄撰寫(xiě)匯報(bào)材料,打算在“雛鷹論壇”上分享經(jīng)驗(yàn)?!霸缫惶觳シN實(shí)戰(zhàn)的種子,就能早一天收獲果實(shí)?!彼f(shuō)。
作為海軍運(yùn)輸機(jī)飛行人才培養(yǎng)的搖籃,該團(tuán)使命任務(wù)正在從單純的教學(xué)訓(xùn)練向“教戰(zhàn)一體”轉(zhuǎn)變。隨之變化的,是他們對(duì)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)如何對(duì)接部隊(duì)的思考。他們讓學(xué)員從傳統(tǒng)的“模擬實(shí)戰(zhàn)背景”中走出來(lái),跟著戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)航鍛煉成長(zhǎng)。
讓學(xué)員跟著戰(zhàn)機(jī)去遠(yuǎn)航
■劉任豐 張配銘
飛進(jìn)部隊(duì)的懷抱
3月底,東海某海域,飛行學(xué)員楊程剛畢業(yè)分到部隊(duì),便跟隨機(jī)組進(jìn)行一場(chǎng)航空反潛課目訓(xùn)練。
航空反潛課目被形象地稱作“覓鯊”。與“鯊”搏斗,危機(jī)四伏。首次參加部隊(duì)訓(xùn)練的楊程像一只“獵鷹”,一套動(dòng)作行云流水。同行的老資歷飛行員不禁夸贊:“這個(gè)新來(lái)的小伙子‘戰(zhàn)勁兒’十足!”
按楊程自己的話講,他的“戰(zhàn)勁兒”不僅來(lái)自基層部隊(duì)環(huán)境的熏陶,還源自在院校期間實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)模式的培養(yǎng)。
然而就在幾年前,該團(tuán)的教學(xué)質(zhì)量在部隊(duì)受到一片質(zhì)疑。當(dāng)時(shí),他們選派骨干教員赴部隊(duì)開(kāi)展教學(xué)質(zhì)量回訪,一條條建議擺在該團(tuán)黨委、飛行教員面前,引人深思:實(shí)戰(zhàn)意識(shí)和戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)有所欠缺、自主規(guī)劃飛行能力不足、改裝周期長(zhǎng)……
“教學(xué)訓(xùn)練明明融入了實(shí)戰(zhàn)課目,教學(xué)質(zhì)效為什么還跟不上部隊(duì)需求?”從該團(tuán)飛行學(xué)員張亮的一段經(jīng)歷中,我們或許可以找到答案。
第一次自主準(zhǔn)備空域航行實(shí)戰(zhàn)課目,張亮興奮得展開(kāi)本場(chǎng)地圖,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)空域很熟悉,各類(lèi)資料唾手可得,一點(diǎn)自主發(fā)揮的空間都沒(méi)有。
失落之余,張亮不禁發(fā)出疑問(wèn):“運(yùn)輸機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)到底什么樣?”
飛行教員陶源承認(rèn):“一方面,一些實(shí)戰(zhàn)化課目在院校這個(gè)熟悉的環(huán)境里少了戰(zhàn)味;另一方面,一線部隊(duì)的專(zhuān)業(yè)課目院校不能開(kāi)展?!?/p>
面對(duì)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)的瓶頸,該團(tuán)決定走出去蹚出一條新路:一線部隊(duì)是一個(gè)開(kāi)放的大課堂,何不讓學(xué)員們?nèi)ァ叭∪〗?jīng)”?
去年盛夏,2架運(yùn)輸機(jī)搭載學(xué)員飛赴某一線部隊(duì),由此拉開(kāi)了這群飛行學(xué)員為期3個(gè)月的駐訓(xùn)生活。
從早晨8點(diǎn)到深夜12點(diǎn),駐訓(xùn)隊(duì)跟著部隊(duì)的訓(xùn)練節(jié)奏“連軸轉(zhuǎn)”。一個(gè)月下來(lái),領(lǐng)航學(xué)員陳超便有點(diǎn)吃不消了。
“領(lǐng)航員是戰(zhàn)機(jī)的眼睛,需要將航線上的地形地貌牢記于心。”陳超說(shuō),每天飛行10余個(gè)小時(shí),深夜還要熟悉次日計(jì)劃,感覺(jué)壓力太大了。
在這個(gè)陌生環(huán)境,每做一次自主準(zhǔn)備,張亮都要把空域情況“像查戶口一樣扒得底兒掉”。
進(jìn)行夜航飛行前一天,張亮先橫向把夜幕下的城區(qū)要素查全,再開(kāi)始縱向收集。飛機(jī)航線經(jīng)過(guò)哪兒?容易發(fā)生什么特情?他把相關(guān)信息編織成了“一條彩色繩子”。當(dāng)他放下資料時(shí),已是凌晨3點(diǎn)。
那次夜航很順利。返回駐訓(xùn)隊(duì),張亮第一件事就是跑到跟班干部楊朋賓的宿舍,匯報(bào)這次訓(xùn)練的經(jīng)歷、感悟。楊朋賓把每名學(xué)員的“飛行語(yǔ)錄”,一字不落敲在電腦上,隨后匯總成一篇駐訓(xùn)日記。
“‘寫(xiě)日記’已成為我每天跟訓(xùn)結(jié)束后的必備‘課目’,也是其他沒(méi)有參加駐訓(xùn)的學(xué)員了解部隊(duì)的窗口。”楊朋賓說(shuō)。
3個(gè)月時(shí)間,駐訓(xùn)隊(duì)共撰寫(xiě)了36篇駐訓(xùn)日記。翻閱駐訓(xùn)日記,筆者看到:陳超總結(jié)了“縱橫貫”自主準(zhǔn)備三步法,張亮總結(jié)了頻繁調(diào)度處理“小妙招”,陶源嘗試摸索如何讓院校教學(xué)充滿“戰(zhàn)味”……駐訓(xùn)雖苦,但這群“雛鷹”們都在全力以赴。
遠(yuǎn)航途中考驗(yàn)重重
有人說(shuō),赴一線部隊(duì)歷練,就像經(jīng)歷一次“曬種”,能加速空勤學(xué)員的“后熟作用”。
種種跡象表明,該團(tuán)的這項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)新模式,就是“曬種”后的“發(fā)芽試驗(yàn)”。
1月上旬,寒潮席卷華北黃淮地區(qū)。領(lǐng)航學(xué)員束春雨接到通知,要跟隨機(jī)組參與協(xié)助華北某部歸建任務(wù)。
在束春雨眼中,能以學(xué)員身份執(zhí)行任務(wù)是“最高榮譽(yù)”。但獲得這份榮譽(yù),伴隨的是“萌芽破土”的成長(zhǎng)。
這次任務(wù)單次航程1500公里。第一次駕駛飛機(jī)跨越大海的束春雨盡享寒潮帶來(lái)的壯麗景色——海面上,白色冰面與遠(yuǎn)方海水交織,在夕陽(yáng)的映射下仿佛一片直通大海的冰原。
當(dāng)束春雨的思緒還沉浸在美麗的“冰原”中時(shí),前方突然出現(xiàn)一扇棕黃色的“穹頂”,籠罩了整個(gè)著陸機(jī)場(chǎng)——原來(lái)是寒潮帶來(lái)的大風(fēng)揚(yáng)起了沙塵暴。
風(fēng)力風(fēng)速大、能見(jiàn)度極低……耳機(jī)中,塔臺(tái)指令接二連三?!叭绾沃??”束春雨一下子有些慌。
緊急時(shí)刻,一旁的領(lǐng)航教員倪勇奪過(guò)束春雨的耳麥,配合飛行教員牛忠山利用儀表安全著陸。
協(xié)轉(zhuǎn)任務(wù)完成了,學(xué)員們的成長(zhǎng)才剛剛開(kāi)始。
深夜,教室里正在進(jìn)行一場(chǎng)“復(fù)盤(pán)”。首戰(zhàn)受挫的束春雨和飛行學(xué)員李仁勇相對(duì)而坐,試圖找到次日歸航的訣竅。
翻閱歷年空域資料,束春雨仔細(xì)研究寒潮帶來(lái)的氣象特征。他們將穿云和沙塵天氣起飛作為演練重點(diǎn),10平方米的教室仿佛成了??諔?zhàn)場(chǎng)。
次日,飛機(jī)起飛后不久,前方出現(xiàn)大面積積雨云,李仁勇與束春雨配合操作飛機(jī)大坡度繞行。
“躲不過(guò)去了!”李仁勇緊握操縱桿,戰(zhàn)機(jī)在積雨云邊緣處一頭鉆進(jìn)云層。機(jī)艙中僅有儀表數(shù)據(jù)依稀閃爍,機(jī)身劇烈顫動(dòng),超重與失重交替襲來(lái)。束春雨看到,風(fēng)擋玻璃上,冰晶以肉眼可見(jiàn)的速度蔓延……
有了前一天的特情模擬,駕駛艙內(nèi),李仁勇、束春雨和空中機(jī)械師密切協(xié)同,穩(wěn)穩(wěn)保持住了飛行姿態(tài)。
“當(dāng)出云的第一束陽(yáng)光砸在臉上,我感到自己一下子長(zhǎng)大了。”束春雨說(shuō)。
前一夜,李仁勇在繪制任務(wù)航線時(shí)發(fā)現(xiàn),戰(zhàn)機(jī)恰好經(jīng)過(guò)家鄉(xiāng)上空。出云后他格外留心,當(dāng)家鄉(xiāng)的景色映入眼簾時(shí),他激動(dòng)地在航行日志上寫(xiě)道:“守祖國(guó)海空,衛(wèi)山河安寧?!?/p>
“小雛鷹”從山巔起航
這幾天,飛行學(xué)員劉吉總是眉頭緊皺——?jiǎng)倓傫v訓(xùn)歸來(lái)的他要站在“雛鷹論壇”舞臺(tái)上,為戰(zhàn)友們講解何為實(shí)戰(zhàn)。
實(shí)戰(zhàn)味如何講出來(lái)?起初,劉吉打算還原幾組場(chǎng)景。然而,當(dāng)他說(shuō)出“這些特情真讓我沒(méi)想到”時(shí),陪他試課的同學(xué)蔣啟緯反問(wèn)道:“按照書(shū)上規(guī)定的應(yīng)急處置流程即可解決,有啥‘沒(méi)想到’?”
的確,一線部隊(duì)機(jī)場(chǎng)雖然氣象復(fù)雜、環(huán)境陌生,但萬(wàn)變不離其宗。劉吉意識(shí)到,想要適應(yīng)實(shí)戰(zhàn),還是要抓住基礎(chǔ)訓(xùn)練。
劉吉結(jié)合自身經(jīng)歷與特種機(jī)教學(xué)特點(diǎn),對(duì)基礎(chǔ)訓(xùn)練的重點(diǎn)進(jìn)行劃分,提出的“在有限條件中達(dá)到更高成效”理論,讓列席的飛行教員直呼精彩。
同樣登上論壇的領(lǐng)航學(xué)員韓榮豪則認(rèn)為,參與遠(yuǎn)程投送任務(wù)航程長(zhǎng),各類(lèi)因素變化頻繁,因時(shí)而變的新思維才是關(guān)鍵。
什么是成長(zhǎng)?負(fù)責(zé)論壇策劃的學(xué)員張銘打開(kāi)電腦里一個(gè)名為“雛鷹起航”的文件夾,展示了一組數(shù)據(jù):3屆論壇、20名成員、70余套論文資料。
這組數(shù)據(jù)的背后,是該團(tuán)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)越來(lái)越扎實(shí)的腳步。
去年,陳超順利畢業(yè)留教。作為第一屆“雛鷹論壇”的參與者,他說(shuō):“我們的飛行學(xué)員和部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗員曾經(jīng)是兩座‘孤島’,‘雛鷹論壇’架起的3平方米講臺(tái)拉近了兩座‘孤島’的距離?!?/p>
(圖片由作者提供)