合作共贏——以廣闊胸懷擁抱世界，推動中國與世界共享發(fā)展機遇，開拓中國全方位對外開放新境界

２０１６年１月２１日，中國和印度尼西亞合作建設(shè)的印尼雅加達至萬?。ㄑ湃f）高速鐵路項目在萬眾矚目中正式動工。

“雅萬高鐵建成將為當?shù)貛恚保氨队谥暗目土髁?，對萬隆經(jīng)濟發(fā)展有巨大刺激作用?！睂τ谶@一合作項目，萬隆市長里德宛·卡米勒滿懷期待。

印尼雅萬高鐵、俄羅斯莫喀高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路……中國高鐵加速“出?！保蔀橹袊?jīng)濟實力在海外的一張新名片，也使得“一帶一路”這條從歷史深處走來的合作共贏之路，漸入人心。

秉持共商、共建、共享原則，中國提出的共建絲綢之路經(jīng)濟帶和２１世紀海上絲綢之路的重大倡議，為中國同各國開展合作共贏展開一幅史詩般的宏偉畫卷。兩年多時間，“一帶一路”倡議應者如云：超過７０個國家和國際組織表達了合作意愿。

一時間，“發(fā)展戰(zhàn)略對接”成為中國對外交往的高頻詞——

同蒙古國“草原之路”對接，同印尼“全球海洋支點”發(fā)展規(guī)劃對接，同越南“兩廊一圈”對接，同歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接，同英格蘭“北部振興計劃”對接……

還有同中東歐國家的“１６＋１合作”，同阿拉伯國家“１＋２＋３”的合作，孟中印緬經(jīng)濟走廊，中巴經(jīng)濟走廊，中國－中亞－西亞經(jīng)濟走廊……

“‘一帶一路’是開放的，是穿越非洲、環(huán)連亞歐的廣闊‘朋友圈’，所有感興趣的國家都可以添加進入‘朋友圈’?！闭缌暯街飨f，這條路不是某一方的私家小路，而是大家攜手前進的陽光大道。

惠己而達人。建設(shè)“一帶一路”，是黨中央作出的重大決策倡議，是新的歷史條件下實行全方位對外開放的重要舉措，既有利于中國自身擴大東西雙向開放、加快經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型，也有利于沿線發(fā)展中國家加快工業(yè)化、城市化進程，實現(xiàn)均衡、包容發(fā)展。

“歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車，搭快車也好，搭便車也好，我們都歡迎?！薄拔覀儗远ú灰品钚谢ダ糙A的開放戰(zhàn)略，繼續(xù)從世界汲取發(fā)展動力，也讓中國發(fā)展更好惠及世界?！?/p>

過去三年間，中國經(jīng)濟對世界經(jīng)濟增長的貢獻率年均在２５％以上，而未來５年中國經(jīng)濟將保持６．５％以上的增速，進口商品超過１０萬億美元，對外投資將超過６０００億美元。

正如世界的繁榮穩(wěn)定為中國發(fā)展提供難得機遇，中國的發(fā)展同樣也是世界的機遇。

“十三五”規(guī)劃綱要提出，以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，豐富對外開放內(nèi)涵，提高對外開放水平，協(xié)同推進戰(zhàn)略互信、投資經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，努力形成深度融合的互利合作格局，開創(chuàng)對外開放新局面。

世界和中國的發(fā)展實踐已經(jīng)證明，開放帶來進步，封閉導致落后。不斷擴大對外開放、提高對外開放水平，以開放促改革、促發(fā)展，是中國發(fā)展不斷取得新成就的重要法寶。

經(jīng)過３０多年的改革開放，中國經(jīng)濟正在經(jīng)歷從引進來到引進來和走出去并重的重大轉(zhuǎn)變。黨的十八大以來，中國乘勢而上，加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制，更高水平的開放格局正在形成。

南部非洲研究與文獻中心資深研究員菲莉絲·約翰遜指出，中國的進一步開放將給其他發(fā)展中國家創(chuàng)造機遇，充實南南合作的內(nèi)涵與形式，尤其是為“一帶一路”沿線一些常年飽受動亂之苦的國家?guī)矸€(wěn)定和平的曙光。