新華社北京１月３１日電新聞分析：快遞如何更好地成為新業(yè)態(tài)的“黑馬”？

新華社記者 常志鵬

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)日前到西安順豐速運(yùn)有限公司看望慰問快遞工人時(shí)說，快遞業(yè)是新業(yè)態(tài)的“黑馬”。對(duì)于快遞行業(yè)來說，這既是對(duì)過去的鼓勵(lì)，也是對(duì)未來提出的希望。那么快遞業(yè)如何才能更好地成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的黑馬？

國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)顯示，2013年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成92億件，同比增長(zhǎng)60%，最高日處理量突破6500萬件；快遞業(yè)務(wù)收入完成1430億元，同比增長(zhǎng)36%?？爝f業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重和地位快速提升，在拉動(dòng)內(nèi)需、服務(wù)流通、擴(kuò)大就業(yè)和改善民生等方面的作用進(jìn)一步凸顯。

國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝介紹，到2013年底由管理部門頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證的快遞企業(yè)已經(jīng)超過9000家。6家過百億的快遞企業(yè)占有了快遞市場(chǎng)79%的份額。2013年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量位居世界第二，僅次于美國(guó)。

快遞業(yè)與電子商務(wù)的結(jié)合越來越緊密。近年來快遞60%左右的運(yùn)單來自電子商務(wù)。快遞與電子商務(wù)相互依存、互為支撐，業(yè)務(wù)合作日趨緊密、關(guān)聯(lián)領(lǐng)域不斷拓展。在剛剛過去的“雙11”，快遞全行業(yè)共攬投快件3.46億件，比上年增長(zhǎng)73%。

與快遞業(yè)務(wù)量不斷增大相反，快遞有效申訴數(shù)量增幅下降。國(guó)家郵政局的投訴熱線顯示，綜合去年全年數(shù)字，持續(xù)3年上揚(yáng)的快遞服務(wù)申訴率曲線首次掉頭向下。

尤其值得關(guān)注的是，良好的環(huán)境和過硬的基礎(chǔ)設(shè)施將為未來發(fā)展打下更牢固的基礎(chǔ)。2013年快遞行業(yè)在財(cái)稅政策、交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、土地管理、海關(guān)通行、科技創(chuàng)新等方面發(fā)展環(huán)境不斷改善，政策倍增效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)。尤其是在去年10月份，12部委聯(lián)合印發(fā)《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，為快遞企業(yè)集聚發(fā)展創(chuàng)造了條件，12月召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)義將郵政服務(wù)業(yè)納入營(yíng)改增試點(diǎn)。

記者匯總2013年快遞業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)現(xiàn)，無錫市設(shè)立了全國(guó)首個(gè)市級(jí)快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)，河南全國(guó)性快遞集散交換中心被作為重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)，全國(guó)多個(gè)省、區(qū)、市將郵政快遞設(shè)施建設(shè)納入地方規(guī)劃。全年主要快遞企業(yè)新建、改造分撥中心超過300處，新增快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1000余處，快遞企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資超過百億元。其中快遞專用貨機(jī)已達(dá)65架，航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大。

國(guó)家郵政局透露，2014年快遞企業(yè)將從做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。將通過股改、兼并、重組等方式健全股權(quán)結(jié)構(gòu)、完善治理結(jié)構(gòu)。啟動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”工程、推進(jìn)“快遞西進(jìn)”工程、支持重點(diǎn)企業(yè)開拓海外市場(chǎng)。還將推動(dòng)快遞企業(yè)向快遞物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。