新華社巴黎４月３日電（記者鄭斌）負(fù)責(zé)調(diào)查德國之翼客機(jī)墜毀事件的法國國家民航安全調(diào)查分析局３日發(fā)表公報宣布，對２日找到的客機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄器的初步分析顯示，客機(jī)副駕駛盧比茨先是設(shè)定由自動駕駛儀操縱客機(jī)往海拔３０米的高度下降，后又多次調(diào)節(jié)設(shè)定以加快下降速度。

飛行數(shù)據(jù)記錄器是在墜機(jī)現(xiàn)場找到的第二個黑匣子，２日晚即被送到法國國家民航安全調(diào)查分析局總部進(jìn)行開啟分析。３日發(fā)布的公報沒有描述更多細(xì)節(jié)，只是說分析人員將繼續(xù)工作，以準(zhǔn)確還原整個飛行過程。

德國杜塞爾多夫市檢察院２日也通報了德國之翼客機(jī)墜機(jī)調(diào)查的新發(fā)現(xiàn)，說盧比茨曾使用平板電腦在網(wǎng)上查找過有關(guān)自殺方式和駕駛艙艙門的信息。

此前，法國檢方對記錄駕駛艙語音的一個黑匣子分析時發(fā)現(xiàn)，客機(jī)墜毀時盧比茨單獨待在駕駛艙里，拒絕給機(jī)長開門，認(rèn)為他明顯有摧毀飛機(jī)的意圖。此后，德國警方在盧比茨的住所發(fā)現(xiàn)了被撕碎的病假條，應(yīng)休假日期包括航班失事當(dāng)天。德方調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，盧比茨多年前就患重度抑郁，并被診斷有自殺傾向，接受過長期精神治療。

盧比茨所在機(jī)組３月２４日駕駛德國之翼航空公司客機(jī)從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫。這架空客Ａ３２０客機(jī)中途墜毀在法國南部上普羅旺斯阿爾卑斯省山區(qū)，機(jī)上１４４名乘客和６名機(jī)組人員全部遇難。