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世界最長跨海大橋是怎么建成的?

來源:中國軍網(wǎng)作者:周建仁 王凌碩責(zé)任編輯:李文慧
2017-09-07 17:42

“在港珠澳大橋上不留遺憾,我愿做火炬手一樣的領(lǐng)跑者”

有一次,一名主管信息化的負(fù)責(zé)人因為一項技術(shù)問題與黃新明爭論起來。下屬與項目經(jīng)理“叫板”,黃新明非但沒有生氣,反而笑瞇瞇地洗耳恭聽,在黃新明看來,科技創(chuàng)新有爭論是好事,眾人拾柴火焰高,作為火炬手一樣的領(lǐng)跑者,更需要眾人不斷添柴加火。作為團(tuán)隊帶頭人,黃新明對項目的各項規(guī)章制度、工藝標(biāo)準(zhǔn)都帶頭落實遵守,對業(yè)內(nèi)同行同樣給予充分支持。

在港珠澳大橋建設(shè)之初,黃新明立即在項目部開展了“建章立制”的工作——編制各項工作流程、應(yīng)用圖表,建立項目部獨立的質(zhì)量管理體系?!霸齑髽蚩刹皇切∈拢芾砩仙晕⒂兴沙?,大橋質(zhì)量就得不到根本保證,120年就是一個空想?!秉S新明如是說?!霸诟壑榘拇髽蛏喜涣暨z憾!”是他常常掛在嘴邊的一句話,這句話的背后是他艱難的選擇:從2012年港珠澳大橋開工到2016年港珠澳大橋橋梁工程全線貫通,中山基地成了黃新明的又一個“家”。自從接受這項任務(wù),黃新明對家人有一份難說的愧疚。女兒今年中考,他沒有一次輔導(dǎo)過孩子的功課;老父親去世,他沒有第一時間回家,直到一個重要方案最終敲定,才倉促回去守靈……種種無奈和心酸,只能藏在內(nèi)心深處。黃新明清楚地知道,在這里的每一位員工都有說不出口的困難,但為了建好港珠澳大橋,他們選擇堅守,無怨無悔。黃新明說:“參與建造港珠澳大橋,是展示武船綜合實力的一個大舞臺,相信我們一定會無愧于港珠澳大橋,無愧這個時代?!?/p>

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