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運-20運輸機沒必要和c-17比高下

來源:新華網(wǎng)責(zé)任編輯:遙遠(yuǎn)2014-11-24 06:14

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第10屆中國航空航天博覽會(珠海航展)成為了中國國產(chǎn)第四代中型戰(zhàn)斗機FC-31鶻鷹首次亮相的舞臺。航展期間,鶻鷹向中外公眾展示了其空中機動性能及具有隱身戰(zhàn)機特征的外形。航展最后兩天,天空晴朗。黑色涂裝的鶻鷹戰(zhàn)機,為數(shù)十萬觀眾獻(xiàn)上了精彩的空中秀!攝影: 門廣闊

美媒看低中國鶻鷹戰(zhàn)機

這種關(guān)注很快反映在外媒上。美國《華盛頓自由燈塔報》11日以“殲-31亮相”為由頭渲染“中國軍力威脅”,文章認(rèn)為,中國隱形戰(zhàn)機的研發(fā)技術(shù)是通過網(wǎng)絡(luò)竊取F-35制造商洛克希德·馬丁公司的核心機密而來。文章還稱,殲-20亮相趕上時任美國防長蓋茨訪華,“殲-31出場”又趕上奧巴馬在北京,“中國人總愛當(dāng)著軟弱的美國高官炫耀武力”,并稱蓋茨當(dāng)年的助手氣憤表示,中國此舉“相當(dāng)于在你眼前比了個下流手勢”。

“中國新‘隱形’戰(zhàn)機究竟有多好?”CNN13日以此為題的文章特意將“隱形”打上引號。文章作者、《簡氏防務(wù)周刊》記者魯賓·約翰森表示,“鶻鷹”被設(shè)計得與美國F-35同等級別,“看上去也像是能隱形的,某些方面在仿造F-35”,但由于不清楚沈飛集團的研發(fā)團隊使用的是什么材料,該機型隱形性能能否管用還很難說。

此外,該機型使用的是俄羅斯發(fā)動機RD-93,其首飛暴露出機身超重、發(fā)動機推力不足等問題。當(dāng)飛機在空中轉(zhuǎn)彎時,飛行員不得不打開發(fā)動機加力才能阻止飛機失去高度,而這是俄羅斯研發(fā)團隊不會出現(xiàn)的缺陷。