新春伊始，記者探訪南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某團——

鑄牢守護“飛鯊”的“第五道阻攔索”

■任 測 解放軍報記者 郭澍東

新春時節(jié)，萬物復蘇，記者來到南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某團采訪。

正午時分，該團官兵正在午休。突然，急促的哨聲打破了營區(qū)的寧靜，一場戰(zhàn)備拉動驟然打響。

“戰(zhàn)備機組，集合！”擔負戰(zhàn)備值班任務的該團機務中隊機械技師、一級上士歐濤第一個沖出宿舍，下達集合口令。記者在現(xiàn)場看到，機務官兵穿戴裝具、跑步登車，快速趕到機庫，隨后緊張有序展開各項機務準備工作。

“我們是為戰(zhàn)友護航的‘第五道阻攔索’?！睓C務中隊中隊長告訴記者，航母上可供固定翼戰(zhàn)機降落的跑道不及陸地機場的十分之一，戰(zhàn)機必須精準掛住甲板上的4道阻攔索之一，一旦出現(xiàn)意外，直升機搜救將是戰(zhàn)友的最后一道安全防線。

“我們早一秒完成機務準備，就能早一秒構筑起艦載戰(zhàn)斗機飛行的安全屏障?！睔W濤告訴記者，在航母上，搜救直升機是航母機庫中距離升降機最近的戰(zhàn)機，也是飛行任務中最先升空的那一架。因此，“快”是機務準備工作最基本的要求。

無獨有偶。在該團空勤機組，“快”也頻頻出現(xiàn)在他們的講評中。與機務官兵一樣，他們同樣是在航母上與時間賽跑的人。

“時間就是戰(zhàn)友的生命?！痹搱F一名搜救直升機飛行員對記者說。水溫低造成落水人員失溫、風浪導致落水位置變化、臨近海面飛行易產(chǎn)生錯覺……相比陸地，海上搜救面臨的情況更為復雜，對速度的要求更高。只有苦練技能，做到人機合一，才能發(fā)揮空中救援的速度優(yōu)勢，幫助落水戰(zhàn)友盡早脫離危險。

在這里，“快”不是一個人獨自奔跑，而是一群人接力沖刺。

“海上救援離不開協(xié)同作業(yè)，每一個戰(zhàn)位都很重要?！苯g車操縱員馬鑫告訴記者，任務中，他既要報告位置信息，幫助飛行員準確保持懸停狀態(tài)；還要精準操控絞車，控制吊繩下降速度，讓救生員精準降落到落水戰(zhàn)友身邊?！拔业膽?zhàn)位很重要，我的戰(zhàn)位請放心?！瘪R鑫自豪地說。

在飛旋的鐵翼下與時間賽跑，在波濤滾滾的海面上爭分奪秒。這些年，該團官兵不斷錘煉快速出動、快速發(fā)現(xiàn)、快速救援的過硬本領，守護“飛鯊”平安起降，守望戰(zhàn)友平安歸來。

采訪期間，記者在該團文化櫥窗中看到一枚枚別致的徽章。官兵說，每完成一次重大任務，他們就設計制作一枚徽章作為紀念。這一枚枚任務徽章，仿佛一枚枚閃耀的獎章，無聲講述著該團官兵逐夢海天的強軍故事……