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新春走軍營(yíng)丨雪域天路守平安

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)-解放軍報(bào) 作者:安普忠 郭紫陽(yáng) 責(zé)任編輯:尚曉敏
2024-02-18 06:46:24

雪域天路守平安

■解放軍報(bào)記者  安普忠  特約記者  郭紫陽(yáng)

“出發(fā)!”新春佳節(jié),天還沒(méi)有亮,武警青??傟?duì)海西支隊(duì)執(zhí)勤十一中隊(duì)干部靳盛林確認(rèn)巡邏分隊(duì)齊裝滿(mǎn)員后,帶領(lǐng)官兵向著青藏鐵路進(jìn)發(fā)。

“氧氣吃不飽,風(fēng)吹石頭跑,樹(shù)不活一棵,鳥(niǎo)也難飛高?!痹撝嘘?duì)駐守在海拔4000多米的沱沱河畔,這里位于可可西里無(wú)人區(qū),高寒缺氧,氣候惡劣。

“天氣預(yù)報(bào)說(shuō)今天晚些時(shí)候可能要下雪,所以我們提前出發(fā)。”登上巡邏車(chē),靳盛林告訴記者,無(wú)人區(qū)的天氣說(shuō)變就變,我們必須做好充足的準(zhǔn)備。

自2006年青藏鐵路全線通車(chē)以來(lái),該中隊(duì)官兵便擔(dān)負(fù)起沿線100多公里區(qū)域的巡邏任務(wù)。靳盛林告訴記者,守護(hù)著這樣一條交通要道,官兵既感到責(zé)任重大,又感到使命光榮。

置身蒼茫而遼闊的無(wú)人區(qū),巡邏車(chē)行駛了很長(zhǎng)一段距離,沿途也沒(méi)見(jiàn)到幾輛過(guò)往車(chē)輛。

上午10時(shí)50分許,巡邏官兵來(lái)到一個(gè)山坡下,抬頭望去,上面就是目前世界海拔最高的凍土隧道——風(fēng)火山隧道。

新兵林鋒文迫不及待地就要往上爬。班長(zhǎng)程少東囑咐他:“這里海拔將近5000米,一定要跟上隊(duì)伍?!?/p>

由于林鋒文是第一次執(zhí)行巡邏任務(wù),為了照顧他,大家放緩了速度,經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)走走停停地攀爬,終于登上山頂。

見(jiàn)林鋒文有些體力不支,靳盛林讓他原地休息,帶領(lǐng)其他隊(duì)員對(duì)隧道周邊區(qū)域展開(kāi)巡查。

鐵路上有沒(méi)有落石、防護(hù)欄有沒(méi)有被破壞……官兵走著熟悉的路線,看著熟悉的場(chǎng)景,卻始終保持高度警惕,仔細(xì)檢查每一個(gè)角落。

風(fēng)一程,雪一程,更向荒原深處行。大家再次上路,車(chē)子沿著曲折蜿蜒的山路,不知繞了多少道彎,終于在下午2時(shí)許抵達(dá)五道梁。

這里常年大風(fēng)呼嘯,飛雪不斷,空氣中含氧量更低。

為了避免林鋒文高原反應(yīng)癥狀加重,靳盛林讓他待在車(chē)上。林鋒文卻堅(jiān)定地說(shuō):“我必須全程參加巡邏任務(wù),不能給自己留下遺憾!”

下午3時(shí)許,巡邏分隊(duì)開(kāi)始返程。路上遇到一名貨車(chē)司機(jī)因車(chē)輛拋錨在路邊等待道路救援。得知這名司機(jī)一天都沒(méi)吃上熱食,官兵便拿出單兵自熱食品送給他。

“任寒風(fēng)吹過(guò)綠色的記憶,讓雪山見(jiàn)證信仰的海拔……”返回途中,官兵一起唱起歌曲《云端哨卡》,表達(dá)對(duì)祖國(guó)的忠誠(chéng)和熱愛(ài)。

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