穿行在濠江兩岸

——中國人民解放軍進駐澳門二十五周年見聞之三

■吳  珂  解放軍報記者  陳典宏

清晨6點，駐澳門部隊物資采購供應(yīng)站里一片忙碌。分類、稱重、驗收、檢驗……完成各項準備工作后，記者跟隨滿載新鮮副食品的物資保障車，迎著朝陽匯入車流。

每天，該站物資保障車穿行在濠江兩岸，將副食品等各類物資運送到駐澳門部隊各個營區(qū)。

二級上士鐘宇健是當天的駕駛員。出發(fā)前，他在軍容鏡前認真整理著裝，確保軍裝筆挺、軍容嚴整。

“行駛在珠海、澳門兩地，軍車就是展示駐軍形象的‘流動窗口’?！辩娪罱「嬖V記者，任務(wù)途中，任何一個細節(jié)的疏忽都可能影響駐軍形象。

剛過口岸，東側(cè)是大型巴士停車場，車流如織。鐘宇健按照操作規(guī)程，小心駕駛車輛。

車輛一路向前，視野逐漸開闊。記者向窗外看去，伶仃洋波濤起伏、海天一色，兩側(cè)高樓林立、車水馬龍。行至一圓形地時，信號燈雖然是綠燈，鐘宇健卻緩緩松開油門，輕踩剎車。

帶車干部林祖豪輕聲對記者說：“任務(wù)途中，主、副駕駛不能隨意說話，自覺做到不喝水、不吃東西、不接打電話，時刻保持警覺?！?/p>

“澳門交通法規(guī)要爛熟于心，必須時刻繃緊遵規(guī)守紀的弦?！钡竭_目的地時，鐘宇健的一番話，解開了記者之前心中的疑惑：在澳門行車，不管是否有交通信號燈，通過圓形地時必須減速，澳門紅綠燈沒有倒計時，目的就是讓車輛慢行。

澳門道路復(fù)雜，多為單行道，車流量大，對駕駛員來說是一個考驗。為提高駕駛技術(shù)，該站官兵在日常訓(xùn)練中從嚴要求：繞桿行駛時車身距標桿僅30厘米，行車全程不能觸碰標桿；環(huán)繞“8”字練習(xí)曲線行駛，提升車輛控制精準度。

一路上，記者時常看到這樣的情景：車讓車、車讓人。每次窄道會車，鐘宇健都會主動禮讓對向車輛；遇到路邊有行人，自覺降低車速。熱情的澳門市民，常以微笑和揮手表達敬意。

多年來，該站官兵嚴格遵守內(nèi)地和澳門的交通規(guī)則，憑借過硬本領(lǐng)和良好素質(zhì)，做到次次安全順利、人人文明守法。

該站負責(zé)駐澳門部隊物資供應(yīng)，每天與錢、物打交道，誘惑無時不有，考驗無處不在。

薛夢成擔(dān)任站長已滿4年，談起任職不久時經(jīng)歷的一件事，他仍記憶猶新。那年，一名供貨商想和薛夢成拉近關(guān)系，被他果斷拒絕。

薛夢成介紹，近年來，供應(yīng)站除了定期組織法律法規(guī)學(xué)習(xí)、思想政治教育和談心談話，還通過從嚴安檢、查驗行車記錄儀等技術(shù)手段規(guī)范官兵行為。

中午，鐘宇健完成運輸任務(wù)，準備返回。車輛駛過澳門金蓮花廣場，“盛世蓮花”靜靜矗立，五星紅旗迎風(fēng)飄揚。這座城市的很多路，他已經(jīng)駕車走了很多遍，從不曾為繁華和喧囂停留。冬日暖陽下，他目光堅定，駕車匯入滾滾車流……