參賽的無(wú)人駕駛車(chē)輛正在通過(guò)高度為1米的斷崖。該無(wú)人駕駛車(chē)輛具有8輪可自主伸縮結(jié)構(gòu)，越障性能尤為突出。王在宇、萬(wàn)東明攝

國(guó)產(chǎn)自主技術(shù)嶄露頭角

在比賽準(zhǔn)備區(qū)，筆者看到各類(lèi)參賽裝備井然有序停放。這片場(chǎng)地不僅是匯集眾多科技成果的矩陣，更是謀勝未來(lái)無(wú)人戰(zhàn)場(chǎng)的棋局。自主技術(shù)，則是下贏這盤(pán)棋的“神來(lái)之手”。

12日下午，賽場(chǎng)上激戰(zhàn)正酣。直播賽況的大屏幕前，參賽隊(duì)員們席地而坐，盯著大屏幕觀看比賽情況——一輛深綠色越野車(chē)數(shù)次以“S”形高速避障，并快速通過(guò)泥濘路段，整套操作一氣呵成，令觀眾贊嘆不已。

據(jù)了解，該車(chē)是由兩家國(guó)內(nèi)廠商合作開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛越野車(chē)，也是國(guó)內(nèi)第一款由自主品牌量產(chǎn)越野車(chē)改裝成的無(wú)人駕駛平臺(tái)。該團(tuán)隊(duì)技術(shù)人員介紹，他們?yōu)檫@輛無(wú)人駕駛越野車(chē)配備了國(guó)產(chǎn)“大腦”和“五官”——具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人駕駛芯片和國(guó)產(chǎn)目標(biāo)識(shí)別攝像裝置。結(jié)合自有人工智能算法，整個(gè)系統(tǒng)具備優(yōu)秀的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力。此外，這輛無(wú)人駕駛越野車(chē)采用自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)“心臟”為整車(chē)帶來(lái)澎湃動(dòng)力，成為其沖出泥潭的力量源泉。

相較于傳統(tǒng)戰(zhàn)場(chǎng)，未來(lái)的無(wú)人戰(zhàn)場(chǎng)更加強(qiáng)調(diào)裝備自主可控，因此，本屆挑戰(zhàn)賽各參賽隊(duì)國(guó)產(chǎn)裝備唱主角的意義深遠(yuǎn)。