方子翼：揭開空戰(zhàn)之“謎”

■卓明汕、李貴洲

１９５０年６月２５日，朝鮮爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)。２７日，美國公然宣布出兵朝鮮。隨后，美國及其糾集的侵朝軍隊打著“聯(lián)合國軍”的旗號進(jìn)一步擴(kuò)大侵朝戰(zhàn)爭。１０月７日，繼１０月１日大批韓國軍隊越過三八線后，美軍也越過三八線，向朝鮮北方大舉進(jìn)犯，并繼續(xù)向朝中邊境推進(jìn)，嚴(yán)重威脅中國安全。在這種情況下，黨中央、毛澤東決心“抗美援朝，保家衛(wèi)國”，于１９５０年１０月１９日拉開了抗美援朝戰(zhàn)爭的序幕。１０月底，中央軍委決定讓年輕的人民空軍“在實戰(zhàn)中鍛煉，在戰(zhàn)斗中成長”。

１９５０年１１月７日，空軍司令員劉亞樓專程來到遼陽空四師駐地，在聽取了師長方子翼和政委李世安的匯報后，正式向他們交代了作戰(zhàn)任務(wù)。

劉亞樓說，我們建設(shè)空軍是準(zhǔn)備“過三關(guān)”的。第一關(guān)是自己辦航校，培養(yǎng)航空技術(shù)人員；第二關(guān)是自己建部隊，培養(yǎng)空中戰(zhàn)斗員；第三關(guān)是打空戰(zhàn)，在空中消滅敵人。前兩關(guān)，方子翼和李世安同志都是親自經(jīng)手者，都順利地闖過來了。現(xiàn)在要過第三關(guān)，學(xué)會打空戰(zhàn)，在空中消滅敵人?？哲婞h委決定，將過“第三關(guān)”的任務(wù)仍然交給你們，相信你們有能力完成這個任務(wù)。

領(lǐng)受任務(wù)后，方子翼非常興奮，作為當(dāng)時唯一的航空兵師長，揭開空戰(zhàn)之“謎”，是他學(xué)習(xí)飛行以來一直的夢想。

方子翼，安徽省金寨縣人，１９１７年１月出生在皖南山區(qū)一個貧困農(nóng)家。１９３０年春，為了追求翻身解放，１３歲的方子翼即參加紅軍，并于當(dāng)年加入中國共產(chǎn)黨。后來，因年小體弱，他曾３次被裁減退伍。然而，他緊緊跟隨著紅軍隊伍，直至遇到徐向前總指揮，才完全進(jìn)入紅軍部隊。他歷任班長、排長、師青年股長、軍青年科長等職，參加了紅四方面軍的長征，１９３６年１０月隨西路軍鏖戰(zhàn)河西走廊。在革命生涯中，他曾３次戰(zhàn)地負(fù)傷，３次險遭錯殺，還四過“雪山草地”，經(jīng)受了各種考驗，但他始終堅定不移跟黨走。

１９３８年春，方子翼被選入新疆紅軍航空隊學(xué)習(xí)飛行。畢業(yè)后，正當(dāng)他想在抗日戰(zhàn)場上建立功勛時，卻被軍閥盛世才逮捕入獄。后經(jīng)黨中央營救，他回到了延安。

１９４６年８月，八路軍總部根據(jù)中央的指示，決定將從新疆回來的航空人員編成一個航空隊，稱為“八路軍總部航空隊”，方子翼被任命為航空隊隊長。９月，按照中央指示，他帶領(lǐng)“八路軍總部航空隊”從延安出發(fā)，徒步跋涉８省，突破５道敵人封鎖線，繞道朝鮮，歷時４個多月，到達(dá)黑龍江省東安市（１９４８年并入密山縣，今密山市），參加?xùn)|北老航校的建設(shè)，歷任東北老航校飛行科長、飛行大隊政治委員等職。

１９４９年１０月６日，中央軍委根據(jù)劉亞樓一行與蘇聯(lián)談判達(dá)成的援助協(xié)議，批準(zhǔn)了創(chuàng)辦４所殲擊機(jī)（原稱驅(qū)逐機(jī)）、２所轟炸機(jī)共６所航空學(xué)校的方案。方子翼被任命為第五航校校長。

１９５０年６月１９日，人民空軍第一支航空兵部隊——空軍第四混成旅在南京正式成立。方子翼兼任第十一團(tuán)團(tuán)長。１０月５日，空軍第二支航空兵部隊——空軍驅(qū)逐第三旅在沈陽成立，方子翼任旅長。１０月下旬，中央軍委決定空軍部隊的編制由每旅３團(tuán)制改為兩團(tuán)制，并令空軍第四混成旅旅部及第十團(tuán)移至沈陽，與驅(qū)逐第三旅的第七團(tuán)合編為驅(qū)逐第四旅，調(diào)方子翼任第四旅旅長，第三旅旅長由夏伯勛代理。１０月３１日，空軍驅(qū)逐第三、第四旅依次改稱為空軍第三、第四師。方子翼任第四師師長，第三師師長由夏伯勛代理。

１９５０年１２月２１日，帶著劉亞樓的諄諄囑托，方子翼率領(lǐng)第十團(tuán)第二十八大隊，肩負(fù)著“揭開空戰(zhàn)之謎”的使命，由遼陽進(jìn)駐安東浪頭基地。２８日，第二十八大隊正式開始戰(zhàn)斗值班，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。這天下午，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)朝鮮宣川、定州、安州一帶有美空軍飛機(jī)活動，第二十八大隊按協(xié)同計劃，配合蘇聯(lián)空軍兩個中隊起飛４架米格—１５型殲擊機(jī)迎戰(zhàn)，這是志愿軍空軍第一次戰(zhàn)斗出航。

１９５１年１月２１日，空四師迎來了第一次空戰(zhàn)。９時許，美空軍２０架Ｆ—８４型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對平壤至新義州鐵路進(jìn)行轟炸，方子翼下令第二十八大隊大隊長李漢率６架飛機(jī)迎敵。空戰(zhàn)中，１架美空軍飛機(jī)被擊傷，其余的紛紛向黃海逃去?？哲婎I(lǐng)導(dǎo)對初次空戰(zhàn)的勝利高度重視，專門給空四師發(fā)來賀電，指出：“這次空戰(zhàn)證明年輕人民空軍是能夠作戰(zhàn)的，是有戰(zhàn)斗力的。這是志愿軍空軍繼續(xù)取得更大勝利的開端?！?/p>

１月２９日，注定是個重大的歷史時刻。１３時３４分，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)一批美空軍飛機(jī)活動于安州、定州上空，企圖襲擊安州火車站和清川江大橋。方子翼急令第二十八大隊出擊，大隊長李漢迅速率８機(jī)起飛。在他的指揮引導(dǎo)下，編隊飛過定州后發(fā)現(xiàn)１６架Ｆ—８４型飛機(jī)分上下兩層向目標(biāo)攻擊，李漢率隊利用陽光隱蔽接敵，迅速發(fā)起攻擊，擊落Ｆ—８４型飛機(jī)１架，后在追擊敵機(jī)的過程中，李漢又擊傷美空軍飛機(jī)１架。這次戰(zhàn)斗首開人民空軍擊落敵機(jī)的紀(jì)錄，成功揭開了空戰(zhàn)之“謎”。

首次空戰(zhàn)的勝利，不僅讓空四師和方子翼對空戰(zhàn)有了初步體驗，而且鼓舞著空四師的英雄健兒乘勝前進(jìn)，越打越好?？姑涝陂g，方子翼帶領(lǐng)空四師五番入朝，空戰(zhàn)６９次，擊落美機(jī)６４架，擊傷２４架。方子翼指揮的空四師創(chuàng)造了首次參加空戰(zhàn)、首次擊傷美機(jī)、首次擊落美機(jī)、首次擊落Ｆ—８６型飛機(jī)、首創(chuàng)近距離殲敵、首創(chuàng)夜戰(zhàn)勝利和擊斃美國“空中英雄”戴維斯的紀(jì)錄，涌現(xiàn)出“一級戰(zhàn)斗英雄”張積慧等一批享譽(yù)全軍全國的英模人物，毛澤東批示嘉勉“空四師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰”。

回國后，方子翼歷任空二軍副軍長、軍長，北京軍區(qū)空軍副司令員，廣州軍區(qū)空軍副司令員。１９５５年被授予少將軍銜。