焦裕祿在洛礦

■賈關(guān)青　蔡相龍

在第二批國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠（簡(jiǎn)稱“洛礦”，即今“中信重工”）內(nèi)，焦裕祿大道西側(cè)的人行道上，陳列著一臺(tái)６０多年前由焦裕祿主持制造的全國(guó)第一臺(tái)直徑２．５米雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。日升月落，寒來(lái)暑往，它靜靜地屹立在那里，向人們?cè)V說(shuō)著一段令人難忘的歲月。

初到洛礦

１９５３年，國(guó)家開始實(shí)施第一個(gè)五年計(jì)劃。當(dāng)時(shí)，蘇聯(lián)援建的１５６個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，有６個(gè)在洛陽(yáng)立項(xiàng)開工，其中就包括洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠。同年６月，３１歲的焦裕祿響應(yīng)黨的號(hào)召，懷著滿腔激情，抱著實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義工業(yè)化的理想來(lái)到正在籌建中的洛礦。一辦完報(bào)到手續(xù)，他就急切地對(duì)負(fù)責(zé)人事工作的同志表示，自己的身子骨很結(jié)實(shí)，經(jīng)得起摔打，請(qǐng)趕快分配活兒。

工廠建立在離老城幾十里路的澗西，當(dāng)時(shí)，收集資料、修路架橋、營(yíng)造廠房等建設(shè)任務(wù)十分繁重，大家立志要在“一張白紙”上畫出“最美的圖畫”，但有些剛從農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線轉(zhuǎn)到工業(yè)戰(zhàn)線的同志，一時(shí)不適應(yīng)，產(chǎn)生了畏難情緒，焦裕祿便編了段“順口溜”鼓勵(lì)大家：“大老粗，不要怕，干工作，學(xué)文化，螞蟻能啃大骨頭，咱遇座大山也搬走它！”

廠里提出，當(dāng)務(wù)之急是要修一條從車站到廠區(qū)的公路。焦裕祿主動(dòng)承擔(dān)了這個(gè)緊急任務(wù)，廠里只給了他半年時(shí)間，領(lǐng)到任務(wù)后，焦裕祿就和工人們一起風(fēng)餐露宿在筑路工地上。由于臨時(shí)搭建的工棚少，焦裕祿白天忙著在工地跑來(lái)跑去，晚上將工棚留給工人住，他提出干部在露天睡覺，自己帶頭把鋪蓋搬到野外，并風(fēng)趣地表示，天作房地作床，這么大的屋子，這么大的床，往哪找??！

１９５４年夏天，澗河水猛漲，當(dāng)洶涌奔流的洪水危及工人們?cè)跐竞由吓R時(shí)搭建的木橋時(shí)，焦裕祿第一個(gè)跳入湍急的洪水中，經(jīng)過(guò)奮戰(zhàn)，終于保住了木橋，而焦裕祿的雙腿受傷，鮮血直流，但他卻顧不上自己，還忙著給工人們送飯。大家的干勁都很大，最終僅用三個(gè)多月時(shí)間，就完成了任務(wù)。看著一輛輛裝滿材料的汽車飛馳而過(guò)，大家都很開心，而焦裕祿又期待著新的任務(wù)。

▲位于“中信重工”的焦裕祿大道。　姚國(guó)彥攝

刻苦學(xué)習(xí)

１９５４年８月，為了培養(yǎng)技術(shù)骨干，洛礦選派了焦裕祿等５人到哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)。正當(dāng)他們經(jīng)過(guò)努力，終于通過(guò)考試，準(zhǔn)備迎接大學(xué)本科班學(xué)習(xí)的時(shí)候，洛礦提前投產(chǎn)，急需管理干部，組織決定，讓他們終止學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)到大連起重機(jī)器廠實(shí)習(xí)。

１９５５年３月，焦裕祿來(lái)到大連起重機(jī)器廠后，被分配到二金工車間擔(dān)任實(shí)習(xí)副主任。一到大連，他就迫不及待地問(wèn)起重機(jī)器廠的老同志，學(xué)會(huì)工廠中的管理業(yè)務(wù)需要多長(zhǎng)時(shí)間。在得到一兩年時(shí)間才能入門的回答后，焦裕祿知道自己等不起，洛礦也等不起。他開始爭(zhēng)分奪秒地邊工作邊學(xué)習(xí)。上班時(shí)間，他向工人學(xué)專業(yè)技術(shù)，向計(jì)劃員學(xué)計(jì)劃安排；下班時(shí)間，他就下苦功研讀《工廠管理基礎(chǔ)知識(shí)》等書籍。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的刻苦學(xué)習(xí)，焦裕祿不僅掌握了別人需要一兩年才能掌握的知識(shí)，還能夠精準(zhǔn)編制車間生產(chǎn)計(jì)劃，大家都夸贊他是“最棒的車間主任”。

繁忙的工作之余，焦裕祿還勤于思考、筆耕不輟，不僅連續(xù)在廠報(bào)發(fā)表了《對(duì)工段長(zhǎng)工作方法的幾點(diǎn)體會(huì)》等文章，還為車間基層干部總結(jié)了“十條工作經(jīng)驗(yàn)”：一要依靠群眾；二要發(fā)揚(yáng)民主；三要經(jīng)?？偨Y(jié)工作；四要學(xué)習(xí)政治；五要利用積極分子做工作；六要了解群眾思想，關(guān)心群眾生活；七要依靠黨的領(lǐng)導(dǎo)；八要搞好團(tuán)結(jié)；九要學(xué)習(xí)黨的政策；十要主動(dòng)向上級(jí)匯報(bào)工作。

實(shí)習(xí)即將結(jié)束時(shí)，大連起重機(jī)器廠提出想把焦裕祿留下來(lái)，他沒有接受，因?yàn)槁宓V更需要他。

▲焦裕祿同志帶領(lǐng)工友們成功研制出新中國(guó)首臺(tái)直徑２．５米雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)?！堚鯏z

建功立業(yè)

１９５６年１２月，焦裕祿結(jié)束了在大連的實(shí)習(xí)生活，回到了洛礦，被廠黨委任命為一金工車間主任，沒日沒夜地投身于洛礦的建設(shè)中。他帶領(lǐng)大家沖鋒在前、迎難而上，像鐵人一樣不知疲倦，同事看他兩眼熬得血紅，整張臉又黃又瘦，勸他注意身體，焦裕祿用一貫樂觀的心態(tài)說(shuō)：“沒事，人瘦點(diǎn)好，干活方便?！?/p>

１９５８年春，廠黨委決定，由焦裕祿所在的車間承擔(dān)試制新中國(guó)第一臺(tái)直徑２．５米雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)的任務(wù)，卷?yè)P(yáng)機(jī)在礦山、碼頭、水利設(shè)施等主要用于物料的提升與平移。為縮短工期，焦裕祿采用“解剖麻雀”的方法，把整臺(tái)蘇聯(lián)機(jī)器上的上千個(gè)零件全部拆解下來(lái)，一件一件熟悉。

那段時(shí)間，焦裕祿以廠為家，吃住在車間，晚上他就把車間裝箱板釘成的長(zhǎng)條板凳當(dāng)床，蓋上棉衣瞇一會(huì)兒，到了四五點(diǎn)鐘又開始新一天的工作。有一次，卷?yè)P(yáng)機(jī)的整鑄齒輪加工過(guò)不了關(guān)，他兩天兩夜守在滾齒機(jī)旁，細(xì)心計(jì)算裝卡方法、滾齒周期、吃刀數(shù)量、輔助時(shí)間，和工人一起研究改進(jìn)工藝。由于長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，他患上了嚴(yán)重的胃病和肝炎，疼痛起來(lái)有時(shí)候連腰都伸不直，實(shí)在扛不住了，就吃一片蘇打片，用筷子頂著肝部，緩解一下。大伙兒心疼他，勸他回去休息一會(huì)兒，焦裕祿都拒絕了。

就這樣，在焦裕祿的領(lǐng)導(dǎo)下，一金工車間克服了設(shè)備不全、原材料和零部件奇缺等重重困難，僅用了兩個(gè)多月時(shí)間，就成功完成了研制任務(wù)，不僅填補(bǔ)了我國(guó)礦山機(jī)械生產(chǎn)史上的一項(xiàng)空白，還緩解了我國(guó)礦山采掘提升礦石和煤炭作業(yè)的燃眉之急。

這臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)僅重量就達(dá)１０８噸，同年８月，分配給河南義馬觀音堂煤礦后，使該礦的提升能力較過(guò)去翻了一倍。這臺(tái)額定使用年限２０年的機(jī)器，一直堅(jiān)持服役了４９年，表現(xiàn)出良好的安全和使用性能。直到２０１５年，為了更好地傳承與弘揚(yáng)焦裕祿精神，中信重工（洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠后轉(zhuǎn)為中信重工機(jī)械股份有限公司）把這臺(tái)見證了國(guó)家工業(yè)發(fā)展進(jìn)程、凝結(jié)了焦裕祿心血的卷?yè)P(yáng)機(jī)迎回來(lái)，放置在廠區(qū)。

１９５９年１月，焦裕祿由于出色的表現(xiàn)，被廠黨委任命為生產(chǎn)調(diào)度科科長(zhǎng)，５月又當(dāng)選為廠黨委委員。１９６２年，他堅(jiān)決服從組織安排，重新回到農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線任職，從此告別了９年的工業(yè)歲月，開始了他人生又一段新的征程。