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運(yùn)-20為何是3名飛行員 詳解機(jī)長(zhǎng)角色定位

來(lái)源:解放軍報(bào)作者:楊進(jìn) 李君 李建文責(zé)任編輯:?jiǎn)虊?mèng)
2016-11-15 03:01

“鯤鵬”今日乘風(fēng)起

——空軍航空兵某師改裝運(yùn)-20大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)紀(jì)實(shí)

■楊 進(jìn) 李 君 本報(bào)記者 李建文

運(yùn)-20起飛遠(yuǎn)航。 余紅春攝

這一天,川西某軍用機(jī)場(chǎng),官兵們翹首仰望。

視野中,空中那個(gè)深灰色的小點(diǎn)慢慢變大,轟鳴聲震徹耳畔。

“‘鯤鵬’回家了!”當(dāng)運(yùn)-20飛機(jī)落在跑道的那一刻,空軍航空兵某師官兵眼里噙著熱淚。

作為首個(gè)列裝我國(guó)自主研制大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的部隊(duì),空軍航空兵某師是自豪的。從裝備運(yùn)-7到列裝運(yùn)-20,從勤務(wù)保障隊(duì)到空中戰(zhàn)略投送力量,裝備在變、任務(wù)在變、能力在變,官兵們矢志打贏的追求始終沒(méi)變。

“加力起飛”,與時(shí)間賽跑

運(yùn)-20接裝僅7天,該師成功實(shí)現(xiàn)首飛,刷新我空軍部隊(duì)接裝大飛機(jī)的歷史紀(jì)錄。

就在“鯤鵬”首飛當(dāng)天,飛行員彭沖接到家里電話——媳婦要生了!因?yàn)閰⒓痈难b,他錯(cuò)過(guò)了陪產(chǎn)的日子。他告訴記者:“已經(jīng)想好了,就給孩子取名‘鵬鵬’。”

“加力起飛”,與時(shí)間賽跑,這是該師改裝官兵的工作狀態(tài)。改裝培訓(xùn)駐地有一個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。每天晚飯后,飛行員們就會(huì)三人一組一起散步模擬飛行程序,一個(gè)當(dāng)機(jī)長(zhǎng),一個(gè)當(dāng)副駕駛,一個(gè)當(dāng)?shù)谌w行員,他們邊走邊說(shuō)邊做,走一段再交換位置。大家笑稱,這是“散步訓(xùn)練法”。

“閉上眼睛就是飛機(jī)座艙,伸出手就能摸到每個(gè)電門?!睂?duì)于改裝飛行員來(lái)說(shuō),有時(shí)睡覺(jué)做夢(mèng)都在“飛行”。剛開始,教員們擔(dān)心課程太滿飛行員們消化不了,沒(méi)想飛行員們反映“吃不飽”,隨即增加培訓(xùn)內(nèi)容。

這種“加力起飛”的工作勁頭,其實(shí)早已融入這支部隊(duì)建設(shè)發(fā)展的血脈。

2004年組建之初,全師官兵克服重重困難,部隊(duì)邊組建、邊改裝、邊執(zhí)行任務(wù),邁開打造戰(zhàn)略投送力量的鏗鏘步伐。5年后,該師首次接收2架中型運(yùn)輸機(jī),輾轉(zhuǎn)兩省四地駐訓(xùn)。2015年,該師實(shí)現(xiàn)從戰(zhàn)術(shù)級(jí)投送力量向戰(zhàn)役級(jí)投送力量的轉(zhuǎn)型。

寧可人等裝備,不可裝備等人。從2010年3月開始,該師就派出人員參加運(yùn)-20飛機(jī)設(shè)計(jì)方案理論學(xué)習(xí)、定檢和外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障跟班見學(xué)。他們著力打造適應(yīng)部隊(duì)向戰(zhàn)略投送力量轉(zhuǎn)變需求的人才隊(duì)伍,確保培養(yǎng)一批、成熟一批、使用一批,為改裝運(yùn)-20提前儲(chǔ)備了人才隊(duì)伍。

“對(duì)表”戰(zhàn)時(shí),錘煉鋼鐵羽翼

這是運(yùn)-20改裝中一次常規(guī)的模擬訓(xùn)練,飛機(jī)剛起飛就遭遇重大“險(xiǎn)情”。

機(jī)長(zhǎng)嫻熟地蹬舵壓桿,盡量爭(zhēng)取最適宜的速度和高度,保持飛機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定,為處置特情贏得時(shí)間。飛機(jī)很快到達(dá)預(yù)定高度。機(jī)長(zhǎng)再次下令:“執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)失火檢查記憶項(xiàng)目!”最終,按照特情處置程序,機(jī)組成功化解了這次“險(xiǎn)情”。

“每一次模擬訓(xùn)練必有特情,而且還是特情套著特情。”教員逼著飛行員把模擬訓(xùn)練當(dāng)實(shí)戰(zhàn),沒(méi)有一次飛行不設(shè)置故障。飛行員們把這稱之為“特情套餐”。

“我們要飛出這型飛機(jī)的最優(yōu)作戰(zhàn)性能!”首批參加改裝的飛行員滕輝介紹,他們已經(jīng)開始對(duì)該型飛機(jī)的訓(xùn)練大綱、作戰(zhàn)條例等進(jìn)行修訂。作為訓(xùn)練“第一茬人”,他們不能坐等。這是該師每名飛行人員的共識(shí)。去年,在上級(jí)組織的一次實(shí)兵拉動(dòng)任務(wù)中,他們不僅遇到了沙塵暴、雷電、大風(fēng)等惡劣天氣,還經(jīng)受了晝夜連續(xù)出動(dòng)、復(fù)雜環(huán)境戰(zhàn)斗空降等種種考驗(yàn)……

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