榮立集體一等功的王海大隊(duì)。圖片由南空航空兵某師提供。

在中國(guó)革命軍事博物館的南廣場(chǎng)，陳列著一架繪有9顆紅星的米格-15型殲擊機(jī)，它就是王海當(dāng)年駕駛過(guò)的功勛飛機(jī)。60多年時(shí)光荏苒，照片上“英雄的王海大隊(duì)”立下的不朽功勛，在人民空軍史上寫下了光輝的一頁(yè)。

1951年初冬，抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入了第2個(gè)年頭。中朝軍隊(duì)與以美國(guó)為首的聯(lián)合國(guó)軍正處在打打談?wù)劦碾A段。根據(jù)志愿軍空軍的統(tǒng)一部署，空三師50名飛行員，駕駛50架米格-15型殲擊機(jī)，在代師長(zhǎng)袁彬、政委高厚良率領(lǐng)下開(kāi)赴安東前線。一到前線，空三師九團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王海和戰(zhàn)友們就接連進(jìn)行了幾次熟悉戰(zhàn)區(qū)、航線的飛行。望著朝鮮美麗的江山廢墟累累，到處殘?jiān)珨啾?，王海和?zhàn)友們個(gè)個(gè)義憤填膺，恨不得立即投入戰(zhàn)斗，狠狠打擊美國(guó)侵略者的囂張氣焰。

但空戰(zhàn)打響后，一大隊(duì)并沒(méi)有旗開(kāi)得勝。由于缺乏戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)，幾天下來(lái)，他們重復(fù)起飛、搜索、返航，就是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)美機(jī)的影子。為了找出不能發(fā)現(xiàn)美機(jī)的原因，王海一有時(shí)間就組織大家研究分析。經(jīng)過(guò)一番精心研究摸索，他們終于總結(jié)出了在空中搜索敵機(jī)的要領(lǐng)：在空中，要十分沉著地按照地面指揮員指示的方向，由近及遠(yuǎn)，由遠(yuǎn)及近，由高及低，由低及高地觀察；在思想上，大家應(yīng)互相信任，嚴(yán)格按照規(guī)定搜索自己的警戒區(qū)。癥結(jié)找到了，大家期盼著新的戰(zhàn)斗的到來(lái)。11月9日，與美機(jī)不期而遇的一大隊(duì)擊落了一架美軍FMK-8戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門紅”。