近幾日，美軍擊落敘利亞政府軍戰(zhàn)機(jī)，俄羅斯強(qiáng)硬回應(yīng)，局勢如何發(fā)展引起全球關(guān)注，另外中國多款明星武器亮相巴黎航展、洛馬公司與塔塔公司簽署協(xié)議將在印度生產(chǎn)F-16等消息也成為輿論關(guān)注的焦點。下面就讓我們回顧一下近幾天不容錯過的軍情。

一世英名?。∮《劝鍲-16要錢可能還要命

美國全球安全網(wǎng)站6月19日報道稱，洛克希德-馬丁公司和塔塔高級系統(tǒng)公司簽署了一項具有里程碑意義的協(xié)議，證實兩家公司有意攜手在印度生產(chǎn)F-16 Block 70戰(zhàn)斗機(jī)。F-16 Block 70可以完美滿足印度空軍的單引擎戰(zhàn)斗機(jī)需要，而且美印工業(yè)伙伴關(guān)系直接支持印度發(fā)展私人航空和國防制造業(yè)能力的倡議。世界上最大的防務(wù)承包商和印度主要的工業(yè)企業(yè)此次在F-16的生產(chǎn)上前所未有的合作為印度提供了生產(chǎn)、經(jīng)營和出口F-16 Block 70的機(jī)會。

雖然印度嘴上不承認(rèn)，但是誰都明白：國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)是“扶不起的阿斗”。依照莫迪的所謂“印度制造”倡議，印度領(lǐng)導(dǎo)人指望外國制造商在印度生產(chǎn)一種單引擎戰(zhàn)斗機(jī)。美國洛克希德-馬丁公司的F-16戰(zhàn)機(jī)與瑞典薩博公司的“鷹獅”JAS 39戰(zhàn)斗機(jī)為此展開了激烈的競爭，最終F-16笑到了最后。

▲洛克希德-馬丁公司的F-16戰(zhàn)機(jī)裝配車間

F-16由于其巨大的產(chǎn)量而格外吸引人，因為通過接管部分生產(chǎn)，印度將進(jìn)入一個這款戰(zhàn)機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的巨大市場。這次雙方簽署的協(xié)議雖說是雙贏但對雙方來說都是一個次優(yōu)選擇，從美國的角度來說，最佳結(jié)果是讓印度成為F-16戰(zhàn)斗機(jī)客戶，然后繼續(xù)在得克薩斯州生產(chǎn)這款飛機(jī)，把相關(guān)就業(yè)崗位留在國內(nèi)。從印度的角度來說，最佳結(jié)果是自主研發(fā)一款戰(zhàn)斗機(jī)以避免依賴他人的技術(shù)。

雙方很難爭取到“最好的結(jié)局”，印度軍工一直為人所詬病，就像輕型戰(zhàn)斗機(jī)項目一再顯示的那樣。堅持自主研發(fā)的解決方案將導(dǎo)致無休止的延遲和不合格產(chǎn)品，進(jìn)而嚴(yán)重危害印度安全。即使是引進(jìn)技術(shù)，印度也缺乏把活兒干漂亮的經(jīng)驗，印度和以色列在印度本土建造的生產(chǎn)槍械的工廠，用了以色列的技術(shù)但至今尚未生產(chǎn)出一支符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的槍。不曉得未來印度產(chǎn)F-16以及零配件出口能否擺脫“印度制造”的可怕傳統(tǒng)（要錢也要命），從經(jīng)驗來看F-16“一世英名”葬送于此的概率更大些。

就美國而言，它需要與印度建立伙伴關(guān)系來確保F-16戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)能繼續(xù)下去。由于F-16一直沒有新的訂單，得克薩斯州的裝配線隨時可能停工。與印度的交易至少將確保F-16的生產(chǎn)繼續(xù)下去，進(jìn)而從零部件訂單和授權(quán)費等方面創(chuàng)造就業(yè)和收入。隨著印度向新客戶和第三方老客戶銷售飛機(jī)，這些好處會增長。當(dāng)然從地緣戰(zhàn)略角度考慮，印美合作將建立互信并把兩國更緊密地連接起來，對于兩國來說都是加分項。