規(guī)模空前的“東方-2018”戰(zhàn)略演習(xí)硝煙已散去。我參演部隊(duì)官兵在與俄軍官兵聯(lián)合演訓(xùn)、近距離接觸中，看到了什么、感悟了什么、受到哪些啟發(fā)？我們將第78集團(tuán)軍部分參演官兵的所見所聞、所思所感呈現(xiàn)給大家。

請(qǐng)關(guān)注今日《中國國防報(bào)》的報(bào)道——

9月13日，“東方-2018”戰(zhàn)略演習(xí)舉行沙場檢閱，中俄一系列重量級(jí)“明星”裝備悉數(shù)亮相，共將戰(zhàn)略演習(xí)推向高潮。 李祥輝攝

我參演官兵講述“東方-2018”戰(zhàn)略演習(xí)見聞——

“親密接觸”中的俄軍印象

■鄧慶穎 安 陽 特約記者 向 勇

俄軍2名士兵20分鐘內(nèi)就把10噸重的油車拖到車上。鄧慶穎攝

3個(gè)轄區(qū)引導(dǎo)無縫對(duì)接、上等兵直接調(diào)動(dòng)裝備、2名戰(zhàn)士完成拖車任務(wù)，俄軍嚴(yán)格履職——

“我的工作我負(fù)責(zé)”

8月20日下午5時(shí)，中國首批參演部隊(duì)抵達(dá)俄羅斯境內(nèi)。從后貝加爾斯克火車站到楚戈?duì)柸蝿?wù)區(qū)有近280公里車程，中間須經(jīng)過3個(gè)轄區(qū)。為了保證行程順利，俄方派出軍警、交警引導(dǎo)中方車隊(duì)。坐在“頭車”的第78集團(tuán)軍某工化旅作訓(xùn)參謀遲旭文發(fā)現(xiàn)，一路上，俄軍引導(dǎo)車3秒鐘就能完美接續(xù)。

“引導(dǎo)車輛隸屬不同部隊(duì)，雖然大家分管不同區(qū)域，但銜接既連貫又順暢?！彪S隊(duì)的翻譯史永華剛從新疆庫爾勒國際比武場回來，他認(rèn)為，職責(zé)清晰，責(zé)權(quán)匹配，是俄軍一大特色。

對(duì)此，該旅運(yùn)輸投送科科長陳志飛感同身受。最令他印象深刻的，是“一個(gè)上等兵就能直接調(diào)動(dòng)裝備?！?/p>

他從自身經(jīng)歷的一次機(jī)動(dòng)說起?！俺?duì)柊袌龅貏葸B綿起伏，最長的上下坡有1公里左右。如果不提前了解路況，下坡時(shí)依然使用發(fā)動(dòng)機(jī)帶車，很容易損壞裝備。”中國軍隊(duì)途經(jīng)這個(gè)地段時(shí)大都是夜晚，加之對(duì)路況生疏，其行駛難度可想而知。8月21日中午，中方一輛滿載10噸重的新型油車在經(jīng)歷幾次驚險(xiǎn)的上下坡后“趴窩”，電腦顯示車輛需要檢測。二級(jí)軍士長曲峰正在緊急修理時(shí)，負(fù)責(zé)引導(dǎo)中國車隊(duì)、一名服役6年的俄軍上等兵跟后勤部門打了個(gè)電話，直接調(diào)來2輛拖車。

翻譯史永華解釋道：“這名上等兵的任務(wù)是保證中國車隊(duì)安全抵達(dá)任務(wù)區(qū)。為了確保完成任務(wù)，他有權(quán)申請(qǐng)調(diào)動(dòng)與任務(wù)相關(guān)的所有保障力量。”“我的工作我負(fù)責(zé)！”在場的工化旅參謀長王士偉一語中的。俄方拖車抵達(dá)后，車上駕駛員和操作手2人僅用20分鐘就把10噸重的油車固定到車板上，中方只需出人引導(dǎo)車輛即可。

“這歸功于俄軍高度的職業(yè)化！”王士偉說，這2名俄軍士兵，平時(shí)專注于研究和處理如何裝載運(yùn)輸各種車輛機(jī)械，不僅如此，俄軍的駕駛員也是修理工、操作手。所謂的一專多能，不是什么都要會(huì)，而是在本專業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“多能”。

“裝備就好像配發(fā)給個(gè)人一樣！”中方指揮員對(duì)此事饒有興致地探討。大家分析認(rèn)為，這樣的好處是：指揮官不用為維修、保養(yǎng)、管控等一系列問題分心，可以全身心研究打仗。

不用請(qǐng)示匯報(bào)，管理成本就會(huì)很低。翻譯史永華還觀察到，3個(gè)半小時(shí)的行軍，雖然突發(fā)情況很多，但拖車上的2名俄軍士兵并沒有向上級(jí)打電話求助。某合成旅干事孫伯語參觀俄軍裝甲車輛發(fā)現(xiàn)，俄軍士兵特別了解自己的裝備，非常注重保養(yǎng)油路、油管和發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位。