美國(guó)南海話語霸權(quán)的戰(zhàn)略支撐

美國(guó)當(dāng)今的國(guó)家安全戰(zhàn)略基本上相當(dāng)于大戰(zhàn)略概念，學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)同“新孤立主義”“選擇性介入”“合作安全”和“美國(guó)至上”這樣一種劃分?；仡櫭绹?guó)歷史，可以看出，每當(dāng)美國(guó)出現(xiàn)國(guó)內(nèi)外危機(jī)時(shí)，總有呼吁孤立主義的聲音，然而，美國(guó)“上帝選民”“天賦使命”的民族性又使其難以收縮到本土。

當(dāng)今美國(guó)的所謂“隔岸平衡大戰(zhàn)略”在設(shè)計(jì)之初目的應(yīng)是保障海上能源生命線的安全，以及利用盟國(guó)平衡東亞地區(qū)大國(guó)力量，既避免過多地卷入亞洲事務(wù)，又借自身的軍事優(yōu)勢(shì)幫助盟國(guó)平衡中國(guó)。

美國(guó)在中東有所收縮之后，鼓動(dòng)中國(guó)西藏、新疆獨(dú)立，通過“分而治之”來削弱中國(guó)的目的昭然若揭，又鼓動(dòng)中國(guó)南海周邊國(guó)家把南海問題復(fù)雜化，對(duì)中國(guó)形成著名的“U形包圍”。美國(guó)以其強(qiáng)大的實(shí)力，聰明而高效率地讓亞洲國(guó)家之間進(jìn)行內(nèi)耗，自己則坐收漁翁之利。

南海不僅石油、天然氣和漁業(yè)資源豐富，而且還有重要的戰(zhàn)略價(jià)值。二戰(zhàn)后，尤其是20世紀(jì)70年代以后，隨著能源問題日益突出，東南亞國(guó)家對(duì)南沙群島一些島嶼礁石或水域提出主權(quán)要求。而冷戰(zhàn)結(jié)束和蘇聯(lián)解體改變了美國(guó)在亞洲的存在，使美第一次成為該地區(qū)的主導(dǎo)。

2001年的“9·11”事件使美國(guó)力量的觸角延伸至中亞和南亞，現(xiàn)在又高調(diào)“重返”從未離開的東亞。而在美國(guó)控制的全球16條重要航線中，與南海有直接或間接聯(lián)系的有馬六甲海峽、巽他海峽和望加錫海峽，它們不僅是全球貿(mào)易的交通要道，還是軍事行動(dòng)的戰(zhàn)略要沖。