一飛沖天，拉開我國空間站建設(shè)大幕

——長征五號B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)發(fā)射側(cè)記

■黃國暢? 解放軍報記者 安普忠　特約記者 王玉磊

椰風(fēng)碧海映蒼穹，神箭欲起飛九天。

5月5日薄暮時分，文昌航天發(fā)射場高大雄偉的發(fā)射架前，高約53.7米、重約849噸的長征五號B運(yùn)載火箭巍然聳立，像一名整裝待發(fā)的勇士，沉著鎮(zhèn)定地等待著出征號令。

探照燈下，乳白色的箭體光暈流轉(zhuǎn)，箭體上印制的五星紅旗與“中國載人航天”6個藍(lán)色大字格外醒目。

“長征五號B運(yùn)載火箭是專門為我國載人航天工程打造的一款全新構(gòu)型火箭，承擔(dān)發(fā)射載人航天工程空間站核心艙和實(shí)驗艙的艱巨任務(wù)?！被鸺傊笓]王玨介紹說，火箭整流罩內(nèi)搭載著新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙。

長征五號B首次飛行任務(wù)是我國空間站建設(shè)階段開局之戰(zhàn)，是新一代天地往返運(yùn)輸飛行器關(guān)鍵技術(shù)驗證之戰(zhàn)。

“1分鐘準(zhǔn)備！”17時59分，01指揮員胡旭東響亮的口令在指揮大廳響起，發(fā)射即將進(jìn)入讀秒時刻。文昌指控大廳和長征五號B運(yùn)載火箭測發(fā)大廳里，各崗位人員立即緊張起來。

空間站交會對接任務(wù)對長征五號B提出了“零窗口”發(fā)射需求，發(fā)射時間精度誤差必須控制在1秒以內(nèi)。為了這1秒，工程各系統(tǒng)已在文昌航天發(fā)射場足足備戰(zhàn)了109天。

“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”18時0分，隨著胡旭東一聲令下，烈焰轟鳴，照亮海天。一片歡呼聲中，長征五號B一飛沖天，直刺蒼穹。

長征五號B是我國首個采用一級半構(gòu)型的新一代運(yùn)載火箭，近地軌道運(yùn)載能力大于22噸，是目前我國近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭。作為一級半構(gòu)型火箭，長征五號B運(yùn)載火箭沒有單獨(dú)的調(diào)姿和末速修正系統(tǒng)，而是直接將有效載荷精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。

“船箭分離！”約488秒后，載荷組合體與火箭成功分離進(jìn)入預(yù)定軌道。一直處于高度緊張狀態(tài)的工作人員，通過大屏幕看到長征五號B完美實(shí)現(xiàn)“一步登天”的精彩動作，終于松了一口氣，熱烈的掌聲響了起來。

“空間站艙段和長征五號B的連接接口直徑超過4米，要讓這個重達(dá)20多噸的家伙安全順利地‘到站下車’絕非易事。”火箭總設(shè)計師李東介紹說，為解決這個難題，研制團(tuán)隊圍繞降低和改善沖擊環(huán)境開展了專題攻關(guān)。

“長征五號B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功！”18時18分，發(fā)射場區(qū)指揮部指揮長張學(xué)宇宣布了發(fā)射捷報后，整個大廳頓時掌聲雷鳴。現(xiàn)場不少航天工作者激動得熱淚盈眶，大家相互擁抱慶賀成功。

長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功，是我國航天事業(yè)發(fā)展取得的又一次重大突破，標(biāo)志著我國大型運(yùn)載火箭技術(shù)水平進(jìn)入世界第一梯隊，拉開了我國空間站建設(shè)的大幕。

“作為空間站建設(shè)的核心骨干，長征五號B將與之前參與過載人航天飛行任務(wù)的長征二號F和長征七號攜手合作，分別承擔(dān)起我國空間站艙段、載人飛船、貨運(yùn)飛船的發(fā)射任務(wù)，共同譜寫我國載人航天的新篇章。”張學(xué)宇介紹說。

艱難困苦，玉汝于成。紅軍兩萬五千里長征，鍛造了一支英雄的人民軍隊；長征系列運(yùn)載火箭331次的飛行，錘煉了一代代不畏艱難險阻、勇攀科技高峰的中國航天工作者。