向前座飛行員報(bào)告完數(shù)據(jù)，填寫好記錄紙，我長(zhǎng)舒了一口氣。直升機(jī)逐漸接近地面，我迅速收拾好裝具，準(zhǔn)備結(jié)束今天的飛行。
下飛機(jī)，走到機(jī)頭前，轉(zhuǎn)身，敬禮。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲此起彼伏，下一名學(xué)員已經(jīng)上機(jī)準(zhǔn)備完畢，增速起飛。望著逐漸高飛的戰(zhàn)機(jī)，我看了一眼腳下的跑道，陷入沉思。
“901，下降至高度200，加入起落航線二轉(zhuǎn)彎著陸?！?/P>
“901，明白?！?/P>
“901，起落架放好著陸?！?/P>
“901，可以著陸，一號(hào)三。”
“901，一號(hào)三，收到?！?/P>
那年夏天，這段對(duì)話成了我作為飛行員與戰(zhàn)鷹的最后“告白”。檢飛當(dāng)天，淘汰人員名單公布。聽到我的名字時(shí)，我的大腦一片空白。那天晚上，睡夢(mèng)中的我依然在飛行。
第二天早上，舍友叫我起床，我習(xí)慣性地問(wèn)了一句：“01，幾點(diǎn)了？”但遲遲沒(méi)有回音。我緩緩睜開眼睛，看著周圍陌生的環(huán)境，一陣詫異，我在哪兒？此時(shí)，我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，自己處在一個(gè)新的環(huán)境里。
長(zhǎng)春2年、北京1年，幾十門課、幾百次考試，就是為了能在藍(lán)天上翱翔。羽翼未豐，自己就與藍(lán)天失之交臂。很長(zhǎng)一段時(shí)間，我就像一個(gè)木頭人，除了吃飯睡覺(jué)，就是望著遠(yuǎn)處空中的直升機(jī)發(fā)呆。
“停飛不是停志，只要心之所向，依然可以重返藍(lán)天?！卑嚅L(zhǎng)們一次又一次的耐心開導(dǎo)，敲醒了我。雖然我不能再度駕駛戰(zhàn)鷹，但依然可以用自己的方式圓飛行夢(mèng)。最后，我毅然選擇了空中領(lǐng)航專業(yè)，努力成為飛行員的“第三只眼”。
“如果空中領(lǐng)航再停飛就要退學(xué)，風(fēng)險(xiǎn)太大了?！鄙磉叺娜硕紕裎曳艞?，但我依然堅(jiān)持。在我看來(lái)，沒(méi)有什么比馳騁藍(lán)天更讓人向往的事了。
數(shù)不清的航理課程，重復(fù)性的模擬機(jī)訓(xùn)練，每一天都在忙碌中度過(guò)，我也是第一次體會(huì)到計(jì)算做到眼花的感覺(jué)。每當(dāng)想休息時(shí)，看著身邊依然在努力作業(yè)的戰(zhàn)友，看著他們背水一戰(zhàn)的身影，我的心里又燃起了十足動(dòng)力。功夫不負(fù)有心人，我順利通過(guò)考試，正式進(jìn)入領(lǐng)航實(shí)裝訓(xùn)練。
初春時(shí)節(jié)，微風(fēng)和煦，一絲暖陽(yáng)灑落肩頭，讓人無(wú)限回味。又回到最初的起點(diǎn)，呆呆地站在連隊(duì)前，曾經(jīng)的教員在、曾經(jīng)的戰(zhàn)友也還在，本應(yīng)是個(gè)開心的日子，可那天晚上我竟然失眠了。慶幸、激動(dòng)、悲傷反復(fù)交織，讓我五味雜陳，直至今日。
“祝賀你重返藍(lán)天！”
我終于回過(guò)神來(lái)，向教員道了感謝。他的話深深戳中了我的內(nèi)心，長(zhǎng)久以來(lái)的黯淡情緒在這一刻釋放殆盡?；氐綔?zhǔn)備室，我寫下了那天飛行體會(huì)的開頭8個(gè)字：時(shí)光不負(fù)，未來(lái)可期。
從塔臺(tái)上遠(yuǎn)眺戰(zhàn)鷹，滑行中的旋翼竟這般撩人。完成任務(wù)之余，如今的我偶爾也會(huì)看一看以前不曾留意過(guò)的景色。我的領(lǐng)航之路才剛剛起步，但停飛后重返藍(lán)天讓我認(rèn)識(shí)到：路是人走的，天空也會(huì)一直湛藍(lán)。
前座和后座只是位置的轉(zhuǎn)變，不變的是自己逐夢(mèng)藍(lán)天的初心。
飛行和領(lǐng)航只是身份的轉(zhuǎn)變，不變的是自己矢志報(bào)國(guó)的決心。
愿時(shí)光不負(fù)，愿未來(lái)可期。
（楊 磊、黃 駿整理）