（上接第十六版）
1986年，根據(jù)組織安排，張信威轉(zhuǎn)向高技術(shù)研究，從事國家高技術(shù)某主題總體研究和論證。他的研究對象從地面延伸到太空，一系列新知識需要學(xué)習和補充。為了更快更好地學(xué)習，張信威總帶著一大包資料，方便隨時隨地翻看。通過不懈努力，張信威率先在全球該研究領(lǐng)域提出“瑞利信標”概念，并且對信標的建立做了大量重要基礎(chǔ)性工作。
1996年，他再次轉(zhuǎn)換研究領(lǐng)域，參加國家攀登計劃中“計算材料科學(xué)的物理基礎(chǔ)及應(yīng)用”研究工作。他創(chuàng)新性地率先使用計算代替實驗手段，以第一性原理計算方式對材料性質(zhì)進行研究。與他人合作，開展貯氫金屬與氫及氫同位素的相互作用、氫的吸放動力學(xué)、碳60及其摻雜第一性原理等研究，在國際上較早完成有關(guān)系列理論計算。
近十幾年來，張信威又開始致力于沒有傳統(tǒng)理論支撐的異常核聚變實驗和理論研究。他廣泛調(diào)研，親自上加速器做實驗，首先推出小氫原子的能級公式，并在國內(nèi)外異常核聚變國際會議上發(fā)表文章，明確表述小氫原子模型。目前，此項研究在張信威的努力下已取得重大進展。
如今，他雖然已經(jīng)81歲高齡，但每天提著一個塞滿資料的包搭乘上班班車，一頭扎入辦公室，晚上過了10點才返家，除了過年休息一兩天之外，從來不休節(jié)假日。
張信威榮獲國家級有突出貢獻中青年專家等稱號，被授予國家科技進步獎一等獎。
432 張雪松
張雪松，男，回族，1973年2月生，中共黨員，中車唐山機車車輛有限公司鋁合金廠工人。
工作27年來，張雪松始終堅持學(xué)習鉆研，在高速動車組生產(chǎn)中不斷攻克技術(shù)難關(guān)，完成技術(shù)革新109項，制作工裝卡具66套，形成工藝文件和操作指導(dǎo)書72項，摸索技術(shù)參數(shù)、形成核心技術(shù)，是用科技創(chuàng)新提升“中國速度”的“高鐵工匠”。
1992年，張雪松從技校畢業(yè)，成為中車唐山公司的一名技術(shù)工人。2005年，中車唐山公司與德國西門子公司合作研發(fā)時速350公里動車組制造技術(shù)，張雪松因此與高速動車組結(jié)緣。他作為鋁合金車體鉚鉗班班長，面臨的第一重考驗就是提高鋁合金車體焊接精度。動車組的高速運行對車體焊接要求相當高。焊接后一旦產(chǎn)生變形或缺陷，后果將不堪設(shè)想。他帶領(lǐng)技術(shù)攻關(guān)團隊，歷經(jīng)上千次試驗，制作出焊接夾具、裝配定位板、反變形工裝卡具等，形成了一系列工藝文件和操作指導(dǎo)書，保障了首列CRH3“和諧號”動車組在唐山順利下線。
高速動車組開始批量生產(chǎn)，生產(chǎn)線上的設(shè)備、工裝缺陷等問題，制約著生產(chǎn)順暢進行。為解決問題、保證生產(chǎn)，10多年來，張雪松先后完成30多項設(shè)備、工裝的技術(shù)改造，修復(fù)加工中心高速專用進口刀具30余把，修復(fù)進口數(shù)顯伸縮尺300余次，多次出手解除生產(chǎn)線的停工狀態(tài)，保證了動車組車體的正常生產(chǎn)。他還為鋁合金車體生產(chǎn)線30多臺進口大型數(shù)控設(shè)備建立完善的系統(tǒng)周期保養(yǎng)體系，通過量化指標，制定合理的國產(chǎn)備件和潤滑油脂的替代方案，降低維護成本和潤滑油的儲備需求，大大減少數(shù)控設(shè)備的故障率。
這些年來積累的絕招、絕技，張雪松都毫無保留地通過現(xiàn)場演示、導(dǎo)師帶徒等方式傳授給工友。他領(lǐng)銜的“張雪松國家級技能大師工作室”，每年完成100多項創(chuàng)新，多項技術(shù)填補國內(nèi)空白。
張雪松榮獲全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動模范等稱號，被授予中國青年五四獎?wù)?、中華技能大獎。
433 張富清
張富清，男，漢族，1924年12月生，中共黨員，中國建設(shè)銀行來鳳支行原副行長。
張富清在新中國成立前入伍，出生入死、保家衛(wèi)國，以赫赫戰(zhàn)功為中國解放事業(yè)立下汗馬功勞；復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)后，主動到最艱苦的地方工作生活，克己奉公、為民造福。60多年來，他深藏功名、塵封功績，堅守初心、不改本色，用自己的樸實純粹、淡泊名利書寫了精彩人生。
1948年3月，張富清光榮入伍，成為西北野戰(zhàn)軍359旅718團2營6連一名戰(zhàn)士。他先后參加了壺梯山、東馬村、臨皋、永豐等戰(zhàn)役。每一次戰(zhàn)斗，他都是突擊隊員，先后炸毀敵人4座碉堡，是董存瑞式的戰(zhàn)斗英雄。其中在永豐戰(zhàn)役中，他帶領(lǐng)突擊組與敵人近身混戰(zhàn)，一顆子彈從頭頂飛過，頭皮受傷，繼續(xù)作戰(zhàn)，打退敵人數(shù)次反撲，孤軍奮戰(zhàn)持續(xù)到天明，奪取敵人碉堡兩個，繳獲機槍兩挺。張富清在解放大西北戰(zhàn)斗中立下了赫赫戰(zhàn)功：西北野戰(zhàn)軍特等功1次、軍一等功1次、師一二等功各1次、團一等功1次，被授予軍“戰(zhàn)斗英雄”稱號、師“戰(zhàn)斗英雄”稱號和“人民功臣”獎?wù)隆?/P>
1955年初，張富清面臨復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)。他打聽到，湖北最艱苦的地方是恩施，恩施最偏遠的地方是來鳳，他二話沒說，便把工作地選在了來鳳，為貧困山區(qū)奉獻一生。張富清剛到來鳳城關(guān)糧油所工作時，幾乎每天都不能按時回家吃飯，加班是經(jīng)常的事。上世紀60年代，張富清任三胡區(qū)副區(qū)長，國家開展精簡退職工作，他首先動員妻子孫玉蘭辭去三胡供銷社公職，減輕國家負擔。大兒子遇到一個到恩施市工作的報考機會，張富清動員兒子放棄，下鄉(xiāng)到萬畝林場當知青。1975年，張富清調(diào)到來鳳卯洞公社擔任革委會副主任，主動下到最偏遠的高洞片區(qū)，與社員同吃同住同勞動。80年代初，張富清到建行工作后，白手起家，蓋起了辦公樓，開展“撥改貸”業(yè)務(wù)，由他經(jīng)手放出的貸款，沒有一筆呆賬。
為了給國家節(jié)約開支，他在做白內(nèi)障手術(shù)時選擇最便宜的晶體。為了不給組織添麻煩，讓子女們安心工作，88歲時高位截肢后，張富清靠著假肢和支架重新站了起來。95歲高齡的他，至今仍堅持每天讀書看報、看《新聞聯(lián)播》節(jié)目。
從復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)的那天起，張富清就“封存”所有戰(zhàn)功記憶，對子女也只字不提。60多年深藏功名，淡泊名利。直到2018年底，來鳳縣進行退役軍人信息采集工作時，張富清才拿出塵封64年的勛章、報功書、立功證等軍功證明。
張富清榮獲“時代楷?！?、湖北省“荊楚楷?！狈Q號，榮登“中國好人榜”。
434 張黎明
張黎明，男，漢族，1969年8月生，中共黨員，國網(wǎng)天津濱海供電公司二級職員。
他扎根電力搶修一線32年，累計巡查線路8萬多公里，繪制線路地圖1500多張，完成技術(shù)革新400余項，甘當點亮萬家的“藍領(lǐng)工匠”，被譽為“堅守初心的光明使者”。
電力搶修，“搶”的是時間，“修”的是技術(shù)。沒任務(wù)的時候，張黎明總愛沿著路邊的電線桿子“溜達”，把線路切改、沿線環(huán)境畫下來。這樣的“溜達”，一走就是8萬多公里；這樣的“地圖”，一畫就是1500多張。簡單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情用心做，久而久之，他練就一手事故診斷“絕活兒”——出了故障，只要大致了解故障周圍環(huán)境，就能迅速判斷出故障的基本性質(zhì)和位置，為盡快送電爭得寶貴時間。正因如此，同事們都親切地叫他“活地圖”。為將絕活毫無保留地傳授給大家，張黎明把多年遇到的近萬個故障總結(jié)成50多個案例，編成《黎明急修工作案例庫》和《搶修百寶書》，讓同事在遇到故障時馬上就能“查字典”。
他踐行工匠精神，不僅體現(xiàn)在專業(yè)上精益求精，更體現(xiàn)在創(chuàng)新上實現(xiàn)價值升華。2011年，“張黎明創(chuàng)新工作室”成立，他帶領(lǐng)團隊時刻留意工作中的“疑難雜癥”，逐漸把工作場所變成創(chuàng)新陣地，先后開展技術(shù)革新400余項，獲國家專利140余個，20多項成果填補智能電網(wǎng)建設(shè)空白。近年來，在張黎明的帶領(lǐng)下，工作室孵化出“星空”“蒲公英”等8個創(chuàng)新工作坊，培養(yǎng)出一批“藍領(lǐng)創(chuàng)客”，創(chuàng)造經(jīng)濟效益近億元。
張黎明還是濱海黎明共產(chǎn)黨員服務(wù)隊隊長，“黎明出發(fā)、點亮萬家”是他們的莊重承諾。他們發(fā)起成立“黎明·善小”微基金，為11個社區(qū)150多位老弱孤殘人員建立服務(wù)檔案，定期走訪慰問軍烈屬、殘疾人、空巢老人，定期為社區(qū)排查線路安全隱患，有求必應(yīng)、有難必幫，被大家親切地稱為“光明使者”。
張黎明榮獲“改革先鋒”、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動模范、“時代楷?！钡确Q號，被授予全國五一勞動獎?wù)隆?/P>
435 陸建新
陸建新，男，漢族，1964年7月生，中共黨員，中建鋼構(gòu)有限公司華南大區(qū)總工程師。
37年來，陸建新像釘子一樣釘在建筑施工行業(yè)最前線，從最基層的測量員一步一步成長為鋼結(jié)構(gòu)建筑施工領(lǐng)域頂級專家，參與承建國內(nèi)7幢百層高樓中的4幢，帶領(lǐng)團隊將中國超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)推向世界一流水平，被譽為“中國樓王”。
陸建新憑借高超業(yè)務(wù)能力，屢屢刷新“中國高度”。1982年，陸建新18歲，在中國第一幢超高層建筑深圳國貿(mào)大廈從事施工測量，從此與超高層建筑結(jié)下不解之緣。他見證并參與了中國超高層建筑從無到有、中國建筑從100米級高度逐步攀升至600米級世界高度的全過程，親自參與創(chuàng)造了深圳國貿(mào)大廈“三天一層樓”、深圳地王大廈“兩天半一層樓”的“深圳速度”和廣州西塔“兩天一層樓”的世界高層建筑施工速度新紀錄。1994年，建設(shè)當時的亞洲第一高樓深圳地王大廈時，他創(chuàng)新測量方法，將大樓整體垂直偏差控制在當時代表世界最高水準的美國標準允許偏差的1/3以內(nèi)。該測量方法成為鋼結(jié)構(gòu)安裝行業(yè)測量標準工藝并沿用至今。
陸建新孜孜不倦刻苦鉆研，不斷破解技術(shù)難題，將中國鋼結(jié)構(gòu)建筑施工技術(shù)推向世界領(lǐng)先水平。他主持研發(fā)的“上海環(huán)球金融中心超高層復(fù)雜體系巨型鋼結(jié)構(gòu)安裝成套技術(shù)”等11項科技成果被鑒定為國際領(lǐng)先或先進水平，主持和參與完成的國家專利達400余項，參與完成的成果獲4項國家科學(xué)進步獎。在深圳平安國際金融中心項目，他研發(fā)出世界領(lǐng)先的“懸掛式外爬塔吊支承系統(tǒng)及其周轉(zhuǎn)使用方法”，減少1100多個塔吊使用臺班，縮短工期96天，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益7680余萬元。該方法在全國多個項目推廣應(yīng)用，獲得2017年日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別金獎。
陸建新勤奮敬業(yè)，甘于奉獻。他始終扎根在條件艱苦的施工一線，從事施工測量長達14年，干過塔吊裝卸工、開過卷揚機，即便在職位升遷后，仍堅持在施工現(xiàn)場工作。他在工程質(zhì)量上嚴抓細摳、精心打造，用毫米的刻度捍衛(wèi)中華民族的尊嚴，成為中國工匠精神的踐行者。他甘為人梯，無私傳授知識經(jīng)驗，培養(yǎng)出40多位項目負責人、總工程師，一大批昔日的徒弟、同事成長為中建鋼構(gòu)的業(yè)務(wù)骨干。他舍棄安逸，多次婉拒其他企業(yè)的高薪聘請。
陸建新被授予國家科技進步二等獎、全國五一勞動獎?wù)隆?/P>
436 陳小杰
陳小杰，男，漢族，1973年4月生，中共黨員，國網(wǎng)江西省電力有限公司九江供電公司輸電運檢室主管。
陳小杰堅信“平凡的工作干好了就是不平凡”，在艱苦的線路崗位上默默堅守23年。他用汗水、鮮血乃至生命捍衛(wèi)著電網(wǎng)的安全，他是“新時代電力工人”。
1996年，陳小杰從部隊退伍，被分配到九江供電公司輸電線路運維檢修班工作。2000年，被選進輸電線路帶電班。一直以來，輸電帶電作業(yè)因操作難度大、危險系數(shù)高，在業(yè)內(nèi)被稱為“銀線上的舞者”。陳小杰堅守“干一行、愛一行、鉆一行”的信念，從學(xué)徒工做起，逐步成長為一名行家能手。
2008年初，江西電網(wǎng)80%受雨雪冰凍災(zāi)害影響，陳小杰帶領(lǐng)班組穿梭于崇山峻嶺之間20余天，處置輸電線路險情20余處。1月20日，220千伏潯妙Ⅱ線#44—#45桿段架空線覆冰斷落，必須上塔作業(yè)。當時整個塔架在寒風中晃動，隨時有可能倒下。剛在高空工作了兩個多小時的陳小杰，再次請纓：“天已經(jīng)暗下來了，能見度差，我熟悉情況。再說，我是共產(chǎn)黨員，又當過兵，有危險，更應(yīng)該讓我上?！碑斔系浇?0米的塔頂時，突然，塔體一頭栽了下來，陳小杰從高空摔落，身受重傷。
傷愈歸來后，盡管陳小杰仍然選擇在一線工作，但由于傷病，他不得不轉(zhuǎn)向幕后。2010年5月，他所在輸電帶電班被命名為“小杰班”，并成立“陳小杰創(chuàng)新工作室”。在陳小杰的帶領(lǐng)下，9年來，“小杰班”開展各類技術(shù)革新30余項，其中QC成果16項，發(fā)表論文19篇，新增帶電作業(yè)項目6項，獲國家專利6項，每年產(chǎn)出經(jīng)濟效益超過200萬元，年均為國家節(jié)約電量5000萬度。同時，培養(yǎng)中央企業(yè)技術(shù)能手1名、全國電力行業(yè)技術(shù)能手1名、省部級技術(shù)能手29名，成為名副其實的人才搖籃。
陳小杰榮獲全國勞動模范等稱號。
437 陳忠祥
陳忠祥，男，漢族，1960年9月生，中共黨員，中國鐵路蘭州局集團有限公司定西工務(wù)段隴西橋隧車間橋隧工。
陳忠祥39年如一日，懷揣“匠心”，潛心鉆研鐵路橋隧專業(yè)知識，癡迷橋梁隧道養(yǎng)護研究，矢志攻克技術(shù)難關(guān)，樂于傳授知識技能，帶領(lǐng)團隊先后研發(fā)成果17項，培養(yǎng)技師、高級技師100余名，從“門外漢”到“橋隧大師”，被譽為鐵路行業(yè)的橋隧專家。
干一行愛一行精一行。1980年，剛參加工作的陳忠祥成為了中國鐵路蘭州局集團有限公司第一批電力機車乘務(wù)員，1984年他由機車乘務(wù)員轉(zhuǎn)行干起了橋隧工。他暗下決心，當橋隧工就要當最優(yōu)秀的橋隧工。他從最基礎(chǔ)的工作干起，從最基本的技能學(xué)起，腳踏實地苦練基本功。不到兩年時間，他精通了橋隧維修養(yǎng)護技術(shù)，在工作中獨當一面。1989年6月，陳忠祥所在的橋隧機械化工隊到清水支線特大橋大修施工，一臺日本進口的空壓機突然“趴窩”。工隊“內(nèi)燃大拿”謝師傅讓陳忠祥協(xié)助他一起攻關(guān)，3天里，陳忠祥在空壓機中鉆進鉆出，一遍遍拆裝，終于排除了故障。從此，陳忠祥得到了大家認可。上世紀90年代，武漢長江大橋橋工處到定西工務(wù)段推廣運用K型分開式扣件，經(jīng)過3個月的試用，陳忠祥發(fā)現(xiàn)扣件的損壞率高達20%，他頂著壓力向技術(shù)權(quán)威“叫板”，經(jīng)過改進把扣件損壞率降到了3%，使用壽命大大延長，2000版的《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》專門作了更正說明。
為高鐵建設(shè)夜以繼日工作。寶蘭高鐵建設(shè)期間，陳忠祥帶領(lǐng)團隊走遍了寶蘭高鐵59座橋梁、37座隧道，對156公里的隧道逐米敲擊檢測，檢測了近萬個橋梁支座，先后檢查出橋梁方面問題5300多個、隧道方面問題2.2萬多個。在此過程中，他總結(jié)出高速鐵路支座轉(zhuǎn)角“4定4測2點檢測法”，極大提升高鐵橋隧科學(xué)管理水平。
在成長的路上不斷實現(xiàn)超越。39年來，陳忠祥帶領(lǐng)團隊攻克技術(shù)難關(guān)、解決生產(chǎn)難題，取得了17項成果。伴隨著一個個難題攻克，陳忠祥成為全國鐵路系統(tǒng)唯一的橋隧工首席技師，以他名字命名了全國鐵路系統(tǒng)唯一國家級技能大師工作室。他作為領(lǐng)頭人，帶領(lǐng)工作室完成了4萬余人次的培訓(xùn)任務(wù)，培訓(xùn)高鐵橋隧工等高技能人才360余人。
陳忠祥被授予全國五一勞動獎?wù)拢瑯s獲“新時代·鐵路榜樣”“鐵路工匠”等稱號。
438 陳德風
陳德風，男，漢族，1964年2月生，中共黨員，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司南京供電分公司蘇逸電纜部主管。
陳德風30年扎根在陰暗潮濕的地下電纜管道中，憑借著勤奮努力，從一名電纜專業(yè)上“零基礎(chǔ)”的退伍軍人成長為一級技能專家，獲得15項國家級創(chuàng)新成果、29項國家專利。他以初心筑匠心，以匠心見衷心，推進電纜專業(yè)技術(shù)實現(xiàn)了中國創(chuàng)造，是電力系統(tǒng)電纜專業(yè)的“金牌工人”。
他初心不忘成就“地下金龍”。30年前，陳德風從部隊退伍到南京供電公司從事高壓電纜工作，一年中有250多天在潮濕的地下通道施工。雖在電纜專業(yè)上是“零基礎(chǔ)”，但他有軍人不服輸?shù)木?，在孜孜以求中提升本領(lǐng)。30年來，他推動架空線路下地，直接負責重點大型電纜工程26項，累計敷設(shè)高壓電力電纜2967.36公里，安裝電纜附件7584只，電力電纜搶修、消缺500多次，他負責的電纜下地工程為城市節(jié)省土地資源約1600畝，折合土地價值約11億元。他率先推進城市地下電纜隧道建設(shè)，已為城市節(jié)約廊道資源近10億元。
他匠心不悔鑄就“中國創(chuàng)造”。上世紀90年代，高壓電纜的安裝和檢修關(guān)鍵技術(shù)掌握在外國人手中。陳德風潛心鉆研，攻關(guān)眾多技術(shù)難題，先后獲得15項國家級創(chuàng)新成果、29項國家專利，得到國內(nèi)外技術(shù)專家的稱贊，在業(yè)內(nèi)有著“金剛鉆”的美譽。城市道路邊的管塔構(gòu)架太大，影響電纜安全和美觀，他研制出占地面積小、安全美觀的新型管塔；電纜井蓋經(jīng)常被偷盜，他就研制了兼具防盜、防水、防震功能的智能井蓋。他將泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用于電纜，讓電纜“有知覺”“會說話”。他研發(fā)的電纜彎管敷設(shè)滑輪、電纜蛇形敷設(shè)打彎器、電纜專用固定夾具等器具，填補了江蘇省220千伏大截面電纜施工工具的空白。
他衷心不改造就“工匠之師”。以陳德風名字命名的勞模工作室創(chuàng)立后，他將30年電纜施工、研發(fā)經(jīng)驗，傾囊相授給團隊年輕同志，帶出了一批徒弟，現(xiàn)在已是“四代同堂”，成功向省市公司輸送了數(shù)十名電纜專業(yè)技術(shù)骨干。他還多次幫系統(tǒng)內(nèi)外單位解決重大技術(shù)難題，經(jīng)工作室把關(guān)和施工的電纜工程成為質(zhì)量上乘、工藝精湛的典范。30年來，陳德風帶領(lǐng)團隊施工安裝的電纜從未發(fā)生故障，節(jié)約搶修成本約2500萬元。
陳德風榮獲全國勞動模范等稱號，被授予全國五一勞動獎?wù)隆?/P>
439 武大靖
武大靖，男，漢族，1994年7月生，中國男子短道速滑隊運動員。
武大靖是短道速滑男子500米世界紀錄保持者、奧運會紀錄保持者。他從小熱愛滑冰運動，從業(yè)余隊到專業(yè)隊，從陪練員到主力隊員，多次在國際和國內(nèi)重大賽事中取得優(yōu)異成績，為國家爭得了榮譽，是中國短道速滑界的領(lǐng)軍人物。
他從小立志，訓(xùn)練刻苦。武大靖10歲左右就開始學(xué)習短道速滑，摔過無數(shù)個跤，受過無數(shù)次傷。進入短道速滑業(yè)余隊后，每天凌晨3點多，他就起床帶好冰刀，騎著自行車到零下30多攝氏度的室外冰場訓(xùn)練。因為長時間超負荷的訓(xùn)練，腳被冰鞋磨破了，訓(xùn)練結(jié)束換鞋時，竟能倒出血水來。但他沒有放棄退縮，一直頑強堅持著。2010年，武大靖破格進入國家短道速滑隊，剛?cè)r只是陪練員。為了進入主力名單，武大靖找來自己和隊友以及世界高水平運動員的訓(xùn)練比賽錄像，反復(fù)分析比較，改進自己的技術(shù)細節(jié)，成績突飛猛進。
他奮力拼搏，為國爭光。2018年2月22日，平昌冬奧會短道速滑男子500米決賽，武大靖頂住中國隊屢次被判犯規(guī)、短道速滑項目最后一個比賽日和最后一次沖擊金牌機會的巨大壓力，以39秒584的成績打破世界紀錄強勢奪冠，為中國贏得平昌冬奧會首枚也是唯一一枚金牌，實現(xiàn)了中國男子短道速滑選手在冬奧會上金牌“零”的突破。2018年9月，武大靖成為新一期中國短道速滑隊隊長，帶領(lǐng)全體隊員勇往直前，屢創(chuàng)佳績。
武大靖胸懷大愛，奉獻愛心。他利用休息時間參加慈善活動，拍賣自己的冬奧速滑戰(zhàn)服，將善款捐給“EYE 明天”公益項目，幫助失明或處于失明邊緣的孩子。他還多次帶頭為貧困孩子捐款，到養(yǎng)老院、福利院看望孤寡老人和孩子們。
武大靖榮獲全國向上向善好青年等稱號，被授予中國青年五四獎?wù)隆?/P>
440 武荷香
武荷香，女，漢族，1950年2月生，中共黨員，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市玉泉區(qū)興隆巷街道清泉街社區(qū)黨委書記兼居委會主任。
武荷香在清泉街社區(qū)工作近40年，強化社區(qū)內(nèi)部管理，完善社區(qū)服務(wù)，帶領(lǐng)居民積極參與社區(qū)建設(shè)，把清泉街社區(qū)打造成“明星社區(qū)”。她把社區(qū)當成自己的家，把社區(qū)居民當成自己的親人，被居民親切地稱為“小巷總理”。
實施社區(qū)內(nèi)部管理，建立健全各項工作制度和管理制度。武荷香為每一戶居民建立了社區(qū)居民戶卡及相關(guān)信息卡，不僅讓社區(qū)干部可以“按圖索驥”，有的放矢地走訪，及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，而且可以對接各項政策和各類信息，解決居民相應(yīng)的問題和困難。完善的制度建設(shè)和基礎(chǔ)性工作極大地提升了清泉街社區(qū)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓社區(qū)居民生活更方便。清泉街社區(qū)在社區(qū)辦公樓內(nèi)設(shè)置一站式服務(wù)大廳、愛心超市、警務(wù)室、司法所、困難職工幫扶中心、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、棋牌室、黨員服務(wù)中心、圖書閱覽室、市民學(xué)校、老年活動中心，并配置了電腦，開通了社區(qū)網(wǎng)站。同時，面向社區(qū)及周邊開展家政服務(wù)、家電維修等10多項便民服務(wù)。
突出社區(qū)實踐活動開展，建設(shè)和諧社區(qū)。成立“黨員會客室”，認真接待群眾來信來訪。開展“1134”活動，讓黨員群眾都滿意。建立了6支包括老年人、殘疾人在內(nèi)的1000多人的志愿者隊伍，在社區(qū)開展環(huán)境衛(wèi)生整治、矛盾糾紛排查調(diào)處、法律援助、健身和棋牌等活動。
武荷香把全部心血都傾注到為社區(qū)“大家庭”服務(wù)的工作中。多年來，她幫助困難群眾花費40余萬元，資助了兩名大學(xué)生完成學(xué)業(yè)。自己一直無償照顧社區(qū)內(nèi)的18位孤寡老人、6位殘疾人和4名孤兒，幫助他們申請低保，逢年過節(jié)，自購肉、蛋、糧、油等送到他們的手中，讓大家感受到家的溫暖。
武荷香被評為全國勞動模范、全國先進社區(qū)工作者、全國優(yōu)秀黨務(wù)工作者等稱號。
441 其美多吉
其美多吉，男，藏族，1963年9月生，中共預(yù)備黨員，中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司駕駛員。
其美多吉30年如一日，駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運送郵件，在時刻面臨著雪崩、滑坡、泥石流及歹徒搶劫等危險情況下，行程140多萬公里，從未發(fā)生過一起責任事故。他以螺絲釘精神緊緊釘在川藏線上，將來自黨中央的聲音、祖國四面八方的郵件送往雪域的各個角落，被群眾譽為“雪線郵路的幸福使者”。
1989年，其美多吉成功應(yīng)聘當?shù)剜]局郵車駕駛員，實現(xiàn)了兒時的“郵車夢”。他長年往返的康定—德格郵路是全國最危險的郵路之一，沿途要翻越17座海拔4500米以上的大山，被人們稱為“雪線郵路”。郵路從四川甘孜縣城向西行進，便是海拔6168米、有著“川藏第一險”之稱的雀兒山。這里的道路幾乎開鑿在絕壁上，曲折險峻，危險重重，最窄處僅有4米。道路一面是碎石懸掛，一面是萬丈深淵，路面隨著海拔攀升不斷收窄并越發(fā)顛簸。其美多吉每次經(jīng)過這里，就仿佛在與死神博弈。這樣的線路，其美多吉堅守了30年。“只要有郵件，郵車就得走；只要有人在，郵件就會抵達?！北е@樣的信念，其美多吉6000多次往返于甘孜與德格之間，行程140多萬公里，相當于繞赤道35圈。
30年堅守初心，其美多吉不僅要面對惡劣天氣的危險，還要隨時應(yīng)對突發(fā)事件，但他從不向危險和困難低頭。2000年2月，其美多吉和同事在雀兒山遭遇雪崩。為確保郵件安全，他們死守郵車，一點點鏟雪，一公里路硬是走了兩天兩夜。2012年7月，其美多吉駕駛郵車返回甘孜，遭遇12名歹徒持刀搶劫。他身中17刀，肋骨被打斷4根，頭蓋骨被掀掉一塊，昏迷了三天三夜，在重癥監(jiān)護室被搶救一周后，才保住性命。出院后，因左手斷裂的肌腱無法合攏，其美多吉不得不暫別崗位。為盡快重返郵路，他四處求醫(yī)，強忍疼痛堅持兩個月的康復(fù)訓(xùn)練，左手才基本復(fù)原。
30年艱苦付出，其美多吉虧欠家人很多，但從沒想過放棄。自從開始跑郵車，其美多吉只在家里過了5個除夕。兩個孩子出生時，他都在郵路上。就連大兒子突發(fā)心肌梗死撒手人寰，90歲的老父親去世，他都因為奔忙在郵路上沒有見到最后一面。即便如此，家人對其美多吉也是非常理解。受父親影響，小兒子如今也選擇這個行業(yè)，是甘孜縣郵政分公司網(wǎng)運調(diào)度員，與父親一起成了郵路上的“父子兵”。
其美多吉榮獲“時代楷模”、全國郵政系統(tǒng)先進個人等稱號，被授予全國五一勞動獎?wù)?，當選“感動中國”2018年度人物，榮登“中國好人榜”。
442 林上斗
林上斗，男，漢族，1962年9月生，中共黨員， 福建省三明市尤溪縣梅仙鎮(zhèn)半山村黨支部書記。
林上斗從部隊退休后真情回報家鄉(xiāng)，帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，使一個落后村蛻變成遠近聞名的先進村、示范村，并帶動周邊農(nóng)村同步發(fā)展，初步形成“優(yōu)勢互補、同步發(fā)展”的“跨村聯(lián)建”格局。他以“公心”贏“民心”，是群眾心中的“最美退役軍人”。
他注重黨組織建設(shè)，以黨建引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興。林上斗把村黨組織作為引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興的核心，規(guī)范村級組織運轉(zhuǎn)，嚴格基本制度落實，提升村級組織戰(zhàn)斗力，將半山村黨支部由原來的全縣軟弱渙散黨組織變成全縣先進基層黨組織，并與周邊村成立聯(lián)合黨總支，實現(xiàn)黨建“跨村聯(lián)建”，帶動周邊村共同發(fā)展。
他立足高標準發(fā)展繪制發(fā)展藍圖，確定了將半山村打造成宜居、宜業(yè)、宜游的“閩中山水養(yǎng)生第一村”目標。創(chuàng)新成立“村社一體”專業(yè)合作社，培育打造百香果產(chǎn)業(yè)和特色鄉(xiāng)村旅游業(yè)，黃金百香果種植基地被列入省級百香果示范園，“坐竹排，觀鷺鳥，環(huán)游半月島，看名木古樹”特色鄉(xiāng)村旅游的極大發(fā)展，成為福建省鄉(xiāng)村旅游特色村。
他軟硬件一起抓，加快建設(shè)美麗鄉(xiāng)村。他和村黨支部成員一道挨家挨戶給村民發(fā)放“家國共建倡議書”，帶頭拆除自家建筑、出讓私人用地，組織拆除旱廁39個、糞廠4個、豬圈18個，修建柏油馬路、半山大橋。加強教育引導(dǎo)，帶領(lǐng)大家共創(chuàng)文明村，形成了尊老愛幼、鄰里和睦、遵紀守法的鄉(xiāng)風，徹底根除了半山村原來的“臟亂差”現(xiàn)象。
在林上斗的努力下，半山村的干部講奉獻、鄉(xiāng)賢獻愛心，淳樸的民風已經(jīng)形成，半山村環(huán)境變美了，旅游興起來了，11戶37人實現(xiàn)了脫貧。
林上斗榮獲“最美退役軍人”、福建省“最美人物”等稱號。
443 林鳴
林鳴，男，漢族，1957年10月生，中共黨員，中國交通建設(shè)股份有限公司總工程師。
（下轉(zhuǎn)第十八版）