萬物互聯(lián)，藩籬消褪，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的大時(shí)代已然來臨。
從1994年正式啟動(dòng)建設(shè)，到2003年第一代系統(tǒng)開通運(yùn)行；從2012年形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力，到如今拉開全球組網(wǎng)“戰(zhàn)幕”，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱“北斗”）一路披荊斬棘，闖出了一條中國式自主導(dǎo)航之路。
作為軍民融合典范，2012年北斗正式登陸民用市場，短短5年總產(chǎn)值即從起初812億元到2017年度的2500億元，北斗對(duì)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率達(dá)70%，已然成為上曜星月、下安物望的國家名片。
“司南之杓，投之于地，其柢指南?！边~進(jìn)全球組網(wǎng)新時(shí)代的北斗，必將以更加完美的姿態(tài)走向世界，以更為博大的胸懷兌現(xiàn)承諾，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供有力支撐。
從“天上好用”到“地上用好”
北斗5年應(yīng)用精彩不斷
遵義市花崗區(qū)長征街道辦事處干勁組的58戶居民，至今忘不了2016年7月的那個(gè)夜晚。6日深夜，一聲鳴笛劃破長空——北斗監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，他們居住的145號(hào)樓沉降10毫米，位移7毫米，樓外墻瓷磚拉裂，樓內(nèi)多處出現(xiàn)裂縫……北斗衛(wèi)星房屋安全監(jiān)測系統(tǒng)的警報(bào)聲，為工作人員應(yīng)急處置提供了時(shí)間和技術(shù)基礎(chǔ)，他們第一時(shí)間將住戶疏散到安全地域。
這僅是北斗服務(wù)生活的一個(gè)縮影。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，目前，北斗已在交通、電力、安全、漁業(yè)等領(lǐng)域廣泛使用，并取得不錯(cuò)成績。借助這一系統(tǒng)，我國突發(fā)重大災(zāi)情上報(bào)時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi)，災(zāi)后應(yīng)急救援響應(yīng)效率提高2倍；交通運(yùn)輸部門在480萬輛營運(yùn)車輛上安裝了北斗終端，僅2016年道路運(yùn)輸重大事故率就比2012年下降近50%；全國4萬余艘漁船安裝北斗，累計(jì)救助漁民超萬人。
國內(nèi)銷售的智能手機(jī)中北斗越發(fā)受到青睞，共享單車配裝北斗實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，安裝北斗的公交車讓乘客候車時(shí)間更精準(zhǔn)……北斗走進(jìn)百姓日常生活，帶來可觸可感的便利。北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用快速發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)就有14000多家，估計(jì)到2020年產(chǎn)值將達(dá)4000億元。目前，我國已形成北斗完整產(chǎn)業(yè)鏈，北斗在國家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)標(biāo)配化使用，在大眾消費(fèi)領(lǐng)域得到規(guī)?；瘧?yīng)用，催生了“北斗+”融合應(yīng)用新模式。
總的看，北斗的“民用史”始終與兼容（和其它GNSS信號(hào)兼容以獲得更好服務(wù)）、高精度（利用高精度、短報(bào)文通信等特色功能）相影相隨，北斗系統(tǒng)也因這兩大優(yōu)勢，打進(jìn)世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)尚未覆蓋的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
“北斗應(yīng)用取得突破性進(jìn)展，但還有很長的路要走?！比匠衅浔硎?，北斗正在闊步走向世界，按照計(jì)劃我國將率先為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù)，2020年實(shí)現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)，具備服務(wù)全球能力。
從技術(shù)封鎖到謀求合作
北斗走出國門服務(wù)世界
技術(shù)封鎖，曾相伴中國多年。石以砥焉，化鈍為利。如今，北斗正走出國門，加速融入世界。
2016年11月，我國發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，提出支持北斗產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”國家和地區(qū)發(fā)展。目前，已在馬來西亞等國智能港口、精細(xì)農(nóng)業(yè)、智能交通領(lǐng)域提供服務(wù)。
“北斗系統(tǒng)具有短報(bào)文和位置報(bào)告服務(wù)能力，這是打破技術(shù)封鎖走向全球的優(yōu)勢所在。”冉承其如此描述北斗的奧秘。
時(shí)至今日，北斗最高定位精度達(dá)毫米級(jí)，這一優(yōu)勢致使國外導(dǎo)航終端成本價(jià)從1000多美元暴跌到如今的1美元。不久前，美國與中國簽下《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》，兩大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國際電聯(lián)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容，用戶無需顯著增加成本就可以享受到更好的服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士普遍叫好，稱這是GPS與北斗的一次“閃婚”。
事實(shí)上，很多國家都在謀求與中國北斗的合作。中俄開通衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測平臺(tái)，簽署《中國北斗和俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明》；中歐衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組成立，為用戶享受更加高效可靠服務(wù)奠定基礎(chǔ)；非洲各國相繼建立地面接收站，北斗有望在非洲大地上安營扎寨……
“北斗既是中國的，也是世界的，要為世界作出更多貢獻(xiàn)?！北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)說，“曾經(jīng)不忘記，未來不懈怠”將成為北斗向著更高、更強(qiáng)發(fā)展的不竭信念。
從空間導(dǎo)航到覆蓋空天地海
將以北斗為核心構(gòu)建新時(shí)空體系
2000年，建成衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)；2012年，向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2017年，起步全球組網(wǎng)……北斗在建設(shè)與技術(shù)探索過程中，創(chuàng)造性地形成了兩種服務(wù)機(jī)制，并實(shí)現(xiàn)了混合星座設(shè)計(jì)，拓展了衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域。
如今的北斗，正以嶄新姿態(tài)、更強(qiáng)能力、更好服務(wù)造福人類。隨著它在太空棋盤上落定，我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行轉(zhuǎn)向全球拓展。遙望廣袤的太空，中國人的“天眼”視域越來越開闊。冉承其介紹，我國將加快北斗三號(hào)組網(wǎng)部署，于2018年年底前建成18顆衛(wèi)星的基本系統(tǒng)，并提供初始服務(wù)；2020年年底前建成30顆衛(wèi)星的完整系統(tǒng)，提供全球服務(wù)。
據(jù)了解，北斗三號(hào)在載荷、星間鏈路、激光通信等方面都有創(chuàng)新，并且還增加了衛(wèi)星搜救功能及全球位置報(bào)告功能，采用的星載氫原子精度比北斗二號(hào)的星載銣原子提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)。
我國《國土資源“十三五”科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》明確提出，要以深地、深海、深空為主攻方向和突破口，構(gòu)建向地球深部進(jìn)軍、向深?？臻g拓展和深空對(duì)地觀測的國土資源戰(zhàn)略科技新格局。
“北斗三號(hào)作為我國定位導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)室核心基礎(chǔ)設(shè)施，必將起到關(guān)鍵作用?！比匠衅渫嘎?，2035年前，我國將以北斗系統(tǒng)為核心構(gòu)建起覆蓋空天地海、高精度安全可靠、萬物互聯(lián)萬物智能的新時(shí)空體系，將顯著提升國家時(shí)空信息服務(wù)能力，滿足國民經(jīng)濟(jì)和國家安全需求，從而為全球用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。