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八一飛行表演隊(duì)珍貴老照片批量公開

來(lái)源:"中國(guó)空軍網(wǎng)"微信公眾號(hào)責(zé)任編輯:于美玉
2018-01-30 08:49

經(jīng)典飛行動(dòng)作

“八一”飛行表演隊(duì),目前使用的殲10表演機(jī),已形成單機(jī)、雙機(jī)特技動(dòng)作,四機(jī)、五機(jī)、六機(jī)特技編隊(duì)表演能力。

當(dāng)你震撼于飛行表演那令人眼花繚亂、嘆為觀止的藍(lán)天之舞時(shí),你可知道,這些優(yōu)美舞姿的背后隱藏著怎樣的秘密?有什么樣的技術(shù)含量?

下面,就讓我們看幾個(gè)經(jīng)典飛行動(dòng)作↓↓↓

單機(jī)大仰角上升

仰角最大為80度,飛行員要承擔(dān)八九個(gè)G的高載荷。這個(gè)動(dòng)作可用于擺脫敵機(jī)“咬尾”的不利態(tài)勢(shì),迅速占據(jù)高位,扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。

單機(jī)小速度平飛

飛行員要使飛機(jī)減速平飛,需要增大飛機(jī)的仰角,還要加油門保持飛機(jī)的平衡。當(dāng)速度降至200公里/小時(shí),油門也加到了最大,此時(shí)飛機(jī)的姿態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)都接近臨界點(diǎn),稍有疏忽就會(huì)造成飛機(jī)失速、發(fā)動(dòng)機(jī)停車等嚴(yán)重后果。

雙機(jī)剪刀機(jī)動(dòng)對(duì)頭交叉

兩架飛機(jī)分別從跑道的兩側(cè)向?qū)Ψ斤w來(lái),在觀禮臺(tái)的正前方對(duì)頭相遇,隨后雙機(jī)同時(shí)拉升,飛機(jī)交叉上升后還進(jìn)行了橫滾動(dòng)作。這一動(dòng)作在全世界的飛行表演中,難度非常大,十分驚險(xiǎn)。

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