關(guān)于“住”

老式的驅(qū)逐艦兵艙常出現(xiàn)這樣的畫(huà)面：數(shù)十個(gè)水兵大汗淋漓，集體躺在密密麻麻的吊床上……那個(gè)年代的兵艙有兩個(gè)鮮明特征：擁擠、燥熱。

那時(shí)的兵艙很小，幾根鐵鏈就能串起三到四層的床鋪，通常一個(gè)狹小的艙室就能容下數(shù)十張床鋪；那時(shí)的床板很窄，差不多剛好是肩膀的寬度，翻身的時(shí)候，水兵們不得不慎重考慮會(huì)不會(huì)一不小心掉下床板；那時(shí)的床鋪很矮，高度只有五六十公分，有些床鋪可能還會(huì)有粗粗的管道穿過(guò)，翻滾和匍匐成為水兵臥床就寢的規(guī)定動(dòng)作。

當(dāng)然，現(xiàn)在的新型驅(qū)逐艦上那些擁擠、燥熱的住宿環(huán)境已經(jīng)一去不復(fù)返。以該驅(qū)逐艦支隊(duì)的現(xiàn)役艦艇為例，每個(gè)兵艙都干凈、整潔、溫度適宜，高清的液晶電視、給力的“中央空調(diào)”成了兵艙的標(biāo)配，甚至有些住室還配有獨(dú)立衛(wèi)生間。

海上淡水供應(yīng)也不再是難題，可以24小時(shí)供應(yīng)熱水，保證官兵每天一個(gè)熱水澡。以前水兵遙不可及的夢(mèng)想，現(xiàn)在已大部分成為現(xiàn)實(shí)。

不過(guò)，無(wú)論在哪個(gè)時(shí)代，艦艇的住宿條件肯定不能和岸勤單位相提并論。如今，艦艇上更多的空間要用于安放導(dǎo)彈、雷達(dá)等武器裝備，官兵的居住空間自然有所壓縮。

無(wú)論艦艇的排水量多大，相對(duì)于大?？傔€是顯得那么渺小，所以“頭枕波濤”永遠(yuǎn)不可能和“浪漫”沾上一點(diǎn)邊際。

戰(zhàn)艦上睡覺(jué)純粹是一門(mén)技術(shù)活，你在保證睡眠的同時(shí)還要留出一分清醒，用床上安全帶把自己綁在床上，手牢牢抓住欄桿，腳則蹬在對(duì)角線(xiàn)的床幫上，整個(gè)身體要和浪涌的方向較著勁……作為水兵，犧牲奉獻(xiàn)是對(duì)他們的最基本要求。

關(guān)于“行”

要問(wèn)新兵上艦做的第一件事情是什么？不是學(xué)專(zhuān)業(yè)，也不是學(xué)艦艇條例，而是熟悉艙室。艦艇艙室成百上千，大型艦艇的甲板就有好幾層，各類(lèi)通道達(dá)數(shù)十條，它們構(gòu)成了全艦龐大而復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)，不經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的“培訓(xùn)”，很難摸清它的“套路”。

新型艦艇的通道設(shè)計(jì)便于戰(zhàn)斗行動(dòng)、人員流通、物資運(yùn)輸和設(shè)備搬運(yùn)等，官兵可以通過(guò)內(nèi)部通道到達(dá)全艦各部位，具有良好的通達(dá)性。為了確保上百名官兵可以有序地聚集和疏散，艦艇上制定了相關(guān)的“交通規(guī)則”。下面，向你一一介紹：

同層甲板的行走，要遵循“逆時(shí)針”的原則。也就是說(shuō)，從艦艉到艦艏，要走右舷通道；從艦艏到艦艉，要走左舷通道。全艦的主要甲板設(shè)有前后貫通的主通道，部分區(qū)域設(shè)置環(huán)形通道，但無(wú)論通道怎么設(shè)置，你只要“俯視”路線(xiàn)圖，按照“逆時(shí)針”行走，肯定錯(cuò)不了。

不同層甲板的行走需要上下舷梯，為了節(jié)省空間，舷梯一般設(shè)置陡峭且狹窄，一次只允許一人單向通過(guò)，這就要求官兵嚴(yán)格遵守“先上后下”的原則。

大風(fēng)浪航行，艦艇搖晃劇烈，通道上行走是很難控制方向的，可能你一不小心就撞上了旁邊的“鐵疙瘩”。

這時(shí)候，走路成了一門(mén)技術(shù)活，你不能一味地“戰(zhàn)風(fēng)斗浪”跟搖晃的艦艇“硬扛”，你要講究技巧，順著艦艇搖擺的方向有規(guī)律地走“太空步”，既輕松又安全！

（東部戰(zhàn)區(qū)海軍·解放軍新聞傳播中心融媒體出品）