新華社上海１０月１０日電（記者王辰陽(yáng)）作為特大型城市，上海堅(jiān)持公交優(yōu)先原則，大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)，有效緩解城市交通壓力。在１０日舉行的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上，上海市交通委介紹了上海發(fā)展公共交通的一系列措施。

目前，上海市公共交通日均客運(yùn)總量已經(jīng)接近１８００萬(wàn)乘次。其中軌道交通的占比突破５０％，工作日客運(yùn)量超過(guò)１０００萬(wàn)乘次已成常態(tài)。不斷完善的軌道交通系統(tǒng)，成為上海公共交通網(wǎng)絡(luò)中最重要的一部分。上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路和里程分別達(dá)到１５條線、６１７公里（含磁懸浮線），今年內(nèi)還將開通３條軌道線路，預(yù)計(jì)到２０２０年實(shí)現(xiàn)８００公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。從今年４月２８日起，上海軌道交通有６條線路推出了周五、周六延時(shí)運(yùn)營(yíng)方案，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)車站末班車時(shí)間超過(guò)零點(diǎn)。通過(guò)增能及優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，上海軌道交通１０條線路高峰時(shí)段最小發(fā)車間隔達(dá)到３分鐘以內(nèi)，運(yùn)營(yíng)正點(diǎn)率達(dá)到９９．７％。

公交車與軌道交通兩網(wǎng)融合是上海公交發(fā)展的另一特點(diǎn)。上海軌道交通站點(diǎn)周邊５０米、１００米半徑范圍內(nèi)提供公交服務(wù)的比例分別為７５％、８９％。為解決市民換乘軌道交通出行“最后一公里”的問(wèn)題而設(shè)置的公交線路已達(dá)到１９９條，并逐漸形成網(wǎng)絡(luò)，日均服務(wù)乘客２２．３余萬(wàn)人次。

上海公交系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)從提高線網(wǎng)覆蓋能力向提供更好服務(wù)邁進(jìn)?！吧虾９弧蔽⑿牌脚_(tái)目前已發(fā)布１１３４條公交線路和１．４萬(wàn)多輛公交車的實(shí)時(shí)到站信息，乘客還可以通過(guò)掃描二維碼了解車輛到站信息。

除了智慧公交，上海還在加快發(fā)展綠色公交服務(wù)，現(xiàn)在上海全市公交車總量的２３％都是新能源車輛，未來(lái)還將以純電動(dòng)公交車為主要技術(shù)路徑，加快實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)新城公交“零排放”。