新華社北京１２月１８日電 北京市交通委運(yùn)輸局１８日表示，正在對(duì)北京地鐵票價(jià)調(diào)整進(jìn)行前期調(diào)研，包括高峰時(shí)段調(diào)價(jià)等多種方案待選。

北京市交通委運(yùn)輸局副局長馬伯夷表示，正在根據(jù)北京市下發(fā)的《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營安全的工作方案》文件，對(duì)地鐵調(diào)價(jià)進(jìn)行前期調(diào)研。未來調(diào)價(jià)可能包括“高峰時(shí)段調(diào)價(jià)”“普遍調(diào)價(jià)”“按里程分段計(jì)價(jià)”“按乘坐線路數(shù)量調(diào)價(jià)”“有漲有降”等多種方案。

據(jù)北京市交通部門對(duì)地鐵乘客的抽樣調(diào)查，高峰期間，通勤出行乘客的比例達(dá)到６１.７％，公務(wù)出行比例為１１.８％，生活類出行比例為２６.５％。另一項(xiàng)調(diào)查顯示，在乘坐地鐵的乘客中，乘坐６公里以下的占１５％左右。

針對(duì)公共交通財(cái)政補(bǔ)貼問題，馬伯夷介紹，２０１２年北京市級(jí)財(cái)政支出為２８４９.９億元，７８％用于民生領(lǐng)域。其中，公共交通財(cái)政補(bǔ)貼總額在２０１１年為１５６.９億元，２０１２年為１７５億元，２０１３年預(yù)計(jì)達(dá)１８０億元以上，占到民生支出總額的７.９％，超過了對(duì)醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的補(bǔ)貼。

目前，北京地鐵全路網(wǎng)執(zhí)行２元的單一票價(jià)，低于上海、廣州、南京等城市。