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中國的改革開放惠及了本國和世界

來源:人民日報責任編輯:馬嘉隆
2018-08-29 09:42

世界各國都可從中國的發(fā)展中受益

卡洛斯·阿基諾

1985年,我在讀研究生時開始研究中國。從上世紀80年代末到今年7月,我有幸到訪中國20次,到過十幾個省市。作為研究東亞和中國經濟社會問題的學者,除了參加學術會議與中國同行交流,我更愿意用自己的腳丈量中國土地,用自己的眼睛觀察中國社會的變遷。

1989年我第一次到浦東時,浦東中心地帶似乎沒有超過5層的樓房,邊緣地區(qū)完全是落后的農村。多年后我重返浦東時,這里出現了此前無法想象的新元素:直插云霄的東方明珠廣播電視塔,中國三大門戶復合樞紐之一的浦東機場,世界上最快、時速超過400公里的磁懸浮列車……在632米高的上海中心大廈樓頂俯瞰整個城市,恍如夢境。事實上,中國的發(fā)展就如同磁懸浮列車一般飛快。

改革開放讓中國從“站起來”到“富起來”,進而“強起來”。我熟悉的多位中國同行都成了“有車一族”。有一位50多歲的從事拉美問題研究的中國同行,與妻兒父母的足跡遍及中國很多省市。這位學者告訴我,過去孝敬父母就是給他們買衣服和補品,現在條件好了,帶父母出游成了新時尚,也將“父母在,不遠游”這一古老孝道發(fā)展為“父母在,同遠游”。統(tǒng)計數據表明,1985年中國國內游客只有約2億人次,到2017年則上升到原來的25倍,達50億人次。

中國發(fā)達的基礎設施有力保障了旅游的順利進行。中國人常說“要想富,先修路”。中國近幾十年的道路暢通有口皆碑。今天,北京到上海的高鐵不到5個小時,既快捷平穩(wěn)又舒適安全。記得上世紀90年代末期,我在京滬兩地來往單程需要20多個小時,行程的大部分時間都花在了交通上。

與旅游和日常生活密切相關的是移動支付,這也是我在中國短期生活中感受到的最大變化。一部手機在握,就可以隨心購買商品或支付任何需要的服務,真是不可思議!去年5月,我在北京與妻子一起打車去購物中心。到了目的地,司機找不開面值100元的人民幣,我妻子的手機上有微信支付功能,司機掃描了她的支付二維碼,支付得以順利而“抽象”地完成,既簡便又安全!作為研究中國問題的學者,我在幾年前就學會了使用微信,與中國學者交流更加便利。我也期待這些“新發(fā)明”能早日走進秘魯。

2017年中國公民出境游人次約1.3億,相當于秘魯總人口的4倍,中國公民出境游總消費約1153億美元。令我驚訝的是,這幾年中國遠赴拉美的游客也在大幅增長。2017年到秘魯的中國游客人數比2016年增長了約40%。中國人不僅對秘魯的自然名勝感興趣,對歷史古跡也非常喜愛。出國游不僅說明了中國人民物質富足,也體現了他們的精神文化追求。

與旅游有關的成就只是中國眾多成就中的一個。中國改革開放取得了讓世界刮目相看的成就,有三點原因必須強調:一是農村土地承包責任制。二是設立經濟特區(qū),這讓中國得以憑借勞動力優(yōu)勢發(fā)展制造業(yè),中國的商品開始銷往世界各地,上述兩項舉措對中國數億人的脫貧起到了非常大的作用。三是中國的城鎮(zhèn)化。在這場人類歷史上規(guī)模最大的城鎮(zhèn)化進程中,中國的城鎮(zhèn)化率從1978年的17.9%提高到了2017年的58.5%,對推動中國經濟發(fā)展和社會進步發(fā)揮了重要作用,對世界也有著不容忽視的影響。中國形成了一個巨大的國內市場,同時也為世界出口提供廣闊機遇。世界各國都可從中國的發(fā)展中受益。

中國是我的研究對象,秘魯與中國的聯系日益緊密,我的工作也越來越重要,未來我還會經常前往中國。作為一名大學教授,我希望在我的學生里培養(yǎng)出中國問題專家。事實上,我已有一些學生從中國大學畢業(yè)或正在中國學習。他們既是中國建設成就的見證者,也將成為秘中友好關系進一步發(fā)展的貢獻者。

(作者為秘魯國立圣馬爾科斯大學經濟研究所所長,人民日報記者陳效衛(wèi)采訪整理)

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