來(lái)源：中國(guó)軍網(wǎng) 責(zé)任編輯：孫悅 發(fā)布：2022-10-25 08:40:10
翻開向躍東的履歷表，入伍9年，優(yōu)秀士兵、優(yōu)秀教練班長(zhǎng)、紅旗車駕駛員、全軍“四有”優(yōu)秀個(gè)人標(biāo)兵、練兵備戰(zhàn)先進(jìn)個(gè)人、個(gè)人三等功、個(gè)人二等功……一長(zhǎng)串榮譽(yù)令人心生敬意。而今，這位“95后”聯(lián)勤尖兵，有了一個(gè)全新的身份——黨的二十大代表。
“懷抱夢(mèng)想又腳踏實(shí)地，敢想敢為又善作善成”“有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗”……在人民大會(huì)堂里聆聽二十大報(bào)告后，習(xí)主席對(duì)廣大青年的殷切寄語(yǔ)讓向躍東倍感振奮，深受鼓舞：“身處偉大時(shí)代、肩負(fù)偉大使命，青春之絢麗花朵就應(yīng)該綻放在戰(zhàn)位上，綻放在黨和人民最需要的地方?！?/p>
“第一，我們是第一！”
一輛風(fēng)馳電掣而來(lái)的指揮車，迅猛沖過(guò)終點(diǎn)線。車剛停穩(wěn)，駕駛員高舉著五星紅旗，歡呼著沖向早已在一旁等候的戰(zhàn)友，盡情分享著這一刻的成功與喜悅……
年僅25歲的向躍東，在“國(guó)際軍事比賽-2021”汽車能手項(xiàng)目中力壓群雄，斬獲最佳隊(duì)長(zhǎng)桂冠。頒獎(jiǎng)臺(tái)上，接過(guò)沉甸甸的獎(jiǎng)牌時(shí)，一向沉穩(wěn)的他瞬間熱淚盈眶：“我無(wú)愧于自己的努力，沒(méi)有給祖國(guó)丟臉?！?/p>
向躍東登上國(guó)際比武領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
沒(méi)有人從一開始就注定是標(biāo)兵排頭，但每一個(gè)人都可以擁有一顆渴望榮譽(yù)、拼搏奮斗的進(jìn)取之心，用辛勤的汗水完成“逆襲”。
剛開始新兵訓(xùn)練時(shí)，連隊(duì)干部宣布將挑選精干人員組建隊(duì)列示范班，參加新兵營(yíng)隊(duì)列會(huì)操評(píng)比。向躍東一心想?yún)⒓樱瑓s由于體型偏胖，被排除在外。
班長(zhǎng)老吳十分清楚向躍東內(nèi)心的渴望，就替他向連隊(duì)干部“求情”：“這娃子雖然長(zhǎng)得是胖喲，但隊(duì)列素質(zhì)還可以撒，能吃苦，連長(zhǎng)給個(gè)機(jī)會(huì)嘍?！?/p>
“一個(gè)月的時(shí)間，如果他能瘦下來(lái)，我就同意他參加。”連長(zhǎng)說(shuō)。
為了快速燃脂，除正常訓(xùn)練時(shí)間外，向躍東每天早晚各加練一個(gè)“三公里”，刮風(fēng)下雨雷打不動(dòng)。隊(duì)列訓(xùn)練場(chǎng)上，別人休息，他堅(jiān)持訓(xùn)練；別人訓(xùn)練，他主動(dòng)延時(shí)長(zhǎng)、加配重，穿上班長(zhǎng)老吳專門給他制做的“寶貝”砂衣（用礦泉水瓶裝滿砂子綁在子彈袋上），增加排汗減脂。30分鐘的軍姿，他硬是要筆挺地站滿1個(gè)小時(shí)，正步踢腿端舉咬緊牙關(guān)拼命堅(jiān)持，還在腳面掛上磚頭進(jìn)行訓(xùn)練。晚上收操后，還要在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，再進(jìn)行20分鐘無(wú)氧訓(xùn)練，100米、400米沖刺，蛙跳帶回、鴨子步上7樓……
30天減重30斤，3個(gè)月時(shí)間跑壞5雙膠鞋，最終向躍東成功入選隊(duì)列示范班，代表連隊(duì)拿下全營(yíng)隊(duì)列會(huì)操第一名。
5年后，向躍東用百倍的信心、千倍的汗水、萬(wàn)倍的努力，如愿站在聯(lián)勤保障部隊(duì)方隊(duì)里，在慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式上，走過(guò)天安門，光榮接受黨和人民檢閱。
2019年，向躍東（前排左一）參加慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵。
駕駛專業(yè)訓(xùn)練場(chǎng)上，總能看到一道追風(fēng)逐電的車影——在向躍東眼中，哪怕只是一秒的差距，都絕不會(huì)放過(guò)，他就是要當(dāng)?shù)谝弧?/p>
入伍剛一年，向躍東因表現(xiàn)突出，被選為預(yù)提教練班長(zhǎng)，參加本單位組織的“四會(huì)教學(xué)法集訓(xùn)”。集訓(xùn)之初，隊(duì)里便給每人布置了一份作業(yè)——編寫一份教案。向躍東心想，這有什么難的，不就是把之前學(xué)的理論知識(shí)復(fù)述一遍嗎？
但是，他提交的教案被全部評(píng)為“不合格”。時(shí)任中隊(duì)長(zhǎng)羅云威語(yǔ)氣嚴(yán)厲地點(diǎn)評(píng)，“教案語(yǔ)言生硬”“方法太少”“沒(méi)有處置突發(fā)情況預(yù)案”等字眼，像一個(gè)個(gè)巴掌狠狠打在向躍東的臉上。
向躍東在人民大會(huì)堂前留影。
“高標(biāo)準(zhǔn)”三字，從此在向躍東的心里扎下了根。白天，他和戰(zhàn)友三人一組互相討論完善教案，不斷尋找最優(yōu)駕駛方法。拿雙邊橋來(lái)說(shuō)，至少要找出三種通過(guò)方法，才算過(guò)關(guān)。在操作方式的描述上，方向的操作必須精確到“圈”，打方向的速度必須準(zhǔn)確到“秒”，制動(dòng)距離必須精確到“米”。晚上，為確保教案語(yǔ)言通俗易懂，每一句話、每一個(gè)詞，甚至每一個(gè)標(biāo)點(diǎn)，他都要反復(fù)推敲，直到深夜。
在結(jié)業(yè)考核時(shí)，十幾個(gè)課目的教案，向躍東全都拿到了A＋。
正是靠著這股勁，向躍東先后創(chuàng)新多種教學(xué)方法，入伍第二年便成功當(dāng)選教練班長(zhǎng)，成為當(dāng)時(shí)司訓(xùn)大隊(duì)最年輕的“兵教頭”。
在擔(dān)任教練班長(zhǎng)的4年間，向躍東見證了訓(xùn)練場(chǎng)上無(wú)數(shù)個(gè)星辰寥落的凌晨。每天凌晨5點(diǎn)，他就帶學(xué)兵來(lái)站場(chǎng)訓(xùn)練，晚上7點(diǎn)才帶隊(duì)離開。針對(duì)考核課目，他逐條拉單列表，從操作要點(diǎn)、課目要求，再到個(gè)人方法，每一把方向、每一腳制動(dòng)所蘊(yùn)含的技巧，他都毫無(wú)保留教給學(xué)兵，力求讓大家做到最好。
演訓(xùn)途中，向躍東排查車輛故障。
當(dāng)時(shí)，學(xué)兵里有一位11年兵齡的老班長(zhǎng)，因?yàn)榻邮苣芰β绊懙綄W(xué)習(xí)熱情，甚至不愿意與人多交流。當(dāng)時(shí)還是上等兵的向躍東主動(dòng)找到他嘮嗑：“老班長(zhǎng)，術(shù)業(yè)有專攻，您跟我學(xué)駕駛，我跟您學(xué)做人，咱們互相學(xué)習(xí)。”嘮著嘮著就解開了老班長(zhǎng)心里的疙瘩。
接著，向躍東一連好幾個(gè)晚上伏在桌子前，一個(gè)課目一個(gè)課目地過(guò)，幫老班長(zhǎng)量身制定專屬教案。最終，功夫不負(fù)有心人，在結(jié)業(yè)考核時(shí)，向躍東所在的班優(yōu)秀率位居全大隊(duì)前列，那名老班長(zhǎng)也被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)兵。
短短4年間，向躍東連續(xù)6次被評(píng)為優(yōu)秀教練班長(zhǎng)，為部隊(duì)輸送了100多名優(yōu)秀駕駛員。
談起駕駛專業(yè)，向躍東非常自信地說(shuō)：“我自己給自己評(píng)為A+級(jí)?！币?，對(duì)照聯(lián)勤保障部隊(duì)能戰(zhàn)善保的實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)，普裝車駕駛達(dá)標(biāo)為C級(jí)，30噸集裝箱車駕駛達(dá)標(biāo)為B級(jí)，最終所有裝備駕駛達(dá)標(biāo)方為A級(jí)。而向躍東一路沖到了“A+”！
上高原執(zhí)行任務(wù)，路況復(fù)雜，爬雪山、翻崖口都是常有的事，一邊是山，一邊就是懸崖，狹窄的路面也沒(méi)有護(hù)欄，稍有不慎便會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。但這些都難不倒向躍東。
在一次長(zhǎng)距離運(yùn)輸保障演練中，車隊(duì)經(jīng)過(guò)一段蜿蜒山路，突遇塌方，大大小小的落石不停滾下來(lái)。向躍東沒(méi)有驚慌，他判斷微調(diào)方向后車輛依舊可以安全通過(guò)。就在這時(shí)，前方一臺(tái)地方半掛車從彎道拐出，見落石滾下，慌亂間向外車道大幅轉(zhuǎn)向。向躍東見狀急打方向盤避讓，外側(cè)前輪駛出路基，邊上就是10多米深的懸崖。
危急時(shí)刻，向躍東沉著冷靜，精準(zhǔn)操作，一個(gè)恰到好處的轉(zhuǎn)向，瞬間將車體回正，緊接著憑借過(guò)硬的極限駕駛技巧，以僅有幾厘米的間隔，幾乎是貼著半掛車箱順利完成了會(huì)車，駛出了這段生死路。
向躍東駕駛車輛通過(guò)障礙路。
當(dāng)記者贊嘆向躍東堪稱“車神”時(shí)，向躍東卻淡定地說(shuō)，作為一名汽車兵，所追求的并不是“?？帷钡泥孱^。平時(shí)的訓(xùn)練都是為了與汽車磨合，達(dá)到人車合一的境界，這樣才能安全準(zhǔn)時(shí)地完成運(yùn)輸保障任務(wù)，有效應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)上的各種突發(fā)情況，才能在祖國(guó)需要的時(shí)候做到“上車能駕駛，下車能戰(zhàn)斗”，鍛造“打不爛、炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”。
（中國(guó)軍網(wǎng)記者 王麗娟 楊曉霖 王韻）
