海軍航空大學某團

訓練評估模型助力飛行學員提前單飛

解放軍報訊 郭領(lǐng)領(lǐng)、李姍報道：近日，海軍航空大學某團一批新飛行學員提前完成陸基模擬著艦課目單飛。據(jù)了解，在多個實操課目中，該批次學員人均課目分數(shù)比往年學員均有所提升。

“運用新設(shè)計的訓練評估模型，傾向性問題能更清楚地呈現(xiàn)，質(zhì)量監(jiān)控和風險監(jiān)控精準高效，提高了艦載戰(zhàn)斗機飛行人才培養(yǎng)的效費比?！憋w行教官董曉琳介紹，相比去年，他們在學員訓練方案制訂上，減少約6%的訓練架次；教學力量投入方面，教官數(shù)量僅是去年的三分之二。

該團改革轉(zhuǎn)型以來，擔負著艦載戰(zhàn)斗機飛行人才培養(yǎng)重任。為提高飛行學員訓練水平與實戰(zhàn)要求的契合度，他們不斷增強獲取、運用先進軍事技術(shù)的主動性，將大量科技元素注入練兵實踐中，努力提升軍事科技對戰(zhàn)斗力建設(shè)和艦載戰(zhàn)斗機飛行人才培養(yǎng)的貢獻率。

該團利用教學組訓積累的豐富經(jīng)驗，設(shè)計了一套飛行訓練質(zhì)量評估模型，融合飛行參數(shù)、視頻、訓練評估系統(tǒng)等技術(shù)手段，對每個架次實施情況進行可視化評估，幫助飛行學員繪制每個課目以及每個階段的能力成長曲線，找準差距不足。

“27秒，距離1.8公里”，這兩個數(shù)字代表著飛行學員李子壯從加入“進近航線”到順利著艦的全過程。與此同時，訓練評估模型將他的飛行曲線生成圖表。課程負責人汪建軍為他打分后，叮囑教官接下來針對他的不足之處加強訓練。每批次飛行結(jié)束，教官都會借助訓練評估模型細致分析每名飛行學員的技術(shù)特點和薄弱環(huán)節(jié)，調(diào)整下一步訓練計劃，確?！帮w一次進一步”。