擦亮戰(zhàn)艦“千里眼”

——感悟海軍某修理廠雷達(dá)車間軍工人的時(shí)代擔(dān)當(dāng)與報(bào)國(guó)情懷

■解放軍報(bào)特約記者 周演成 通訊員 雷 彬 金賢斌

雷達(dá)車間員工對(duì)某型雷達(dá)天線進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。顧橋紅 攝

落日余暉映射在亞丁灣海域，好像給這片藍(lán)海涂上一層泛光的油彩。海面上，中國(guó)軍艦一路為過(guò)往商船護(hù)航；艦艙內(nèi)，工程師梅廣輝緊盯雷達(dá)屏幕，不時(shí)記錄相關(guān)參數(shù)。

數(shù)千海里之外，南海某軍港正值午后，即將執(zhí)行海上任務(wù)的某型艦艇進(jìn)行出航前的最后準(zhǔn)備。雷達(dá)保障人員周大海爬上桅桿頂部，頂著烈日進(jìn)行天線檢修，汗水順著臉頰往下淌。

不同任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，活躍同樣的身影——他們來(lái)自海軍某修理廠雷達(dá)車間。自成立以來(lái)，這個(gè)車間一代代軍工人秉承“乘風(fēng)破浪衛(wèi)海疆，永葆戰(zhàn)艦千里眼”精神，在人民海軍挺進(jìn)深藍(lán)的歷史征程中，留下一個(gè)個(gè)戰(zhàn)風(fēng)斗浪的傳奇故事。

他們當(dāng)中，大多數(shù)人都參加過(guò)海軍編隊(duì)護(hù)航、中外聯(lián)演、海上搜救等伴隨保障任務(wù)。一個(gè)小小的車間，為何能涌現(xiàn)出這么多過(guò)硬的維修人才？探訪這個(gè)“小車間”，記者感受到，車間幾代人接續(xù)奮斗60余載，他們的過(guò)硬實(shí)力源于厚重的文化底蘊(yùn)，工匠精神、報(bào)國(guó)情懷在一名名軍工人身上得以體現(xiàn)，并薪火相傳。

眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)，更能發(fā)現(xiàn)制約裝備戰(zhàn)斗力生成的難題

上世紀(jì)50年代，我國(guó)軍工廠雷達(dá)維修設(shè)備相對(duì)落后，許多技術(shù)領(lǐng)域常常受制于人，備品備件短缺、維護(hù)成本高昂，一度成為工廠的“老大難”問(wèn)題。

牢記為軍服務(wù)使命，老一輩軍工人白手起家，在缺少經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備的情況下，集智開展技術(shù)攻關(guān)，立足現(xiàn)有條件一次次完成重大保障任務(wù)。

半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了，曾經(jīng)那些刻著歲月痕跡的老舊艦艇被送進(jìn)了博物館。今天，一艘艘先進(jìn)戰(zhàn)艦、潛艇接連服役，成為守護(hù)祖國(guó)萬(wàn)里海疆的“鋼鐵洪流”。相對(duì)應(yīng)的是，雷達(dá)技術(shù)也更加先進(jìn)、修理更加復(fù)雜，倒逼著雷達(dá)車間修理人才在裝備的迭代升級(jí)中加速成長(zhǎng)。

某型雷達(dá)系統(tǒng)復(fù)雜、作戰(zhàn)效能高、修理難度大，列裝部隊(duì)后偶爾會(huì)出現(xiàn)棘手故障。當(dāng)時(shí)，修理雷達(dá)上的一塊關(guān)鍵面板費(fèi)用很高?！把b備如此嬌貴，萬(wàn)一修壞了怎么辦？”在諸多質(zhì)疑聲中，車間工人們頂著如山壓力，將雷達(dá)天線整體拆下，一條條線路排查、一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比，終于查明故障點(diǎn)，重新組裝后，雷達(dá)技術(shù)戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)恢復(fù)正常。在這次膽大心細(xì)的有益嘗試中，工人們總結(jié)出了一套可靠成熟的維修工藝方案，為以后維修同類故障問(wèn)題積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

“乘風(fēng)破浪衛(wèi)海疆，永葆戰(zhàn)艦千里眼?！弊哌M(jìn)車間，門廳墻壁上的兩行大字標(biāo)語(yǔ)赫然映入眼簾。該車間主任汪銘東介紹說(shuō)，這句話不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào)，而是一種精神，必須深植每位員工的心底，成為一種日常習(xí)慣，延伸到工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

說(shuō)起車間的發(fā)展歷程和奮斗軌跡，在汪銘東如數(shù)家珍的講述中，出現(xiàn)最多的也是這四個(gè)字——“乘風(fēng)破浪”。

汪銘東說(shuō)：“‘乘風(fēng)破浪’代表敢為人先、開拓進(jìn)取的精神，是每名軍工人的精神內(nèi)核。”

汪銘東在雷達(dá)裝備教學(xué)、科研和技術(shù)保障一線工作了22年，不僅參與了多種新型雷達(dá)保障工作，還創(chuàng)新提出了破解難題的新思路新手段……

“雷達(dá)保障工作不只是調(diào)電路、修配件那樣簡(jiǎn)單工作，眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)，更能發(fā)現(xiàn)制約裝備戰(zhàn)斗力生成的難題，這些都是我們聚力攻關(guān)的方向。”汪銘東說(shuō)，趕上人民海軍蓬勃發(fā)展的新時(shí)代，每一名軍工人都要主動(dòng)接受時(shí)代的挑戰(zhàn)，在時(shí)代浪潮中“破浪而行”。

一個(gè)個(gè)綽號(hào)，既是標(biāo)簽也是“勛章”，代表著部隊(duì)官兵對(duì)軍工人的認(rèn)可與信任

那一天，是車間高級(jí)工程師羅俊華人生的“高光時(shí)刻”。

2015年4月28日，羅俊華被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“全國(guó)先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號(hào)。

坐在人民大會(huì)堂金色大廳，羅俊華感覺(jué)一切像是做夢(mèng)。1989年，他頂著國(guó)防科技大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)生的光環(huán)來(lái)到車間，卻在保障任務(wù)中多次“碰壁”。

發(fā)現(xiàn)學(xué)歷并不等于能力后，羅俊華決定沉下心來(lái)，扎根修理一線學(xué)習(xí)實(shí)踐。

這一“扎”就是30年。

30年間，羅俊華先后參加了海軍編隊(duì)護(hù)航、中外聯(lián)合軍演、敘利亞化武護(hù)航等重大任務(wù)，攻克了數(shù)型雷達(dá)各類技術(shù)難題，成長(zhǎng)為業(yè)界知名的雷達(dá)維修專家。

去年，車間工程師梅廣輝參加部隊(duì)組織的一場(chǎng)裝備保障演練任務(wù)。演練中，某型雷達(dá)“發(fā)生故障”，梅廣輝快速排查，成功找到了“故障點(diǎn)”。但雷達(dá)天線位于主桅桿兩側(cè)，位置高、空間小，平臺(tái)只能容納一人且無(wú)護(hù)欄，在高航速、大風(fēng)浪條件下修理難度極大，自身安全存在很大風(fēng)險(xiǎn)。梅廣輝克服種種困難，連續(xù)高強(qiáng)度工作，最終將“故障”成功排除。

看著梅廣輝從桅桿上慢慢爬下來(lái)，大家長(zhǎng)舒了一口氣。事后，梅廣輝說(shuō)：“崗位就是戰(zhàn)位，守護(hù)好雷達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)是軍工人的職責(zé)所在。和官兵一起出海，軍工人也是戰(zhàn)斗集體中的重要一員?！?/p>

與梅廣輝一樣，這些年，車間技術(shù)人員的“戰(zhàn)位”隨著軍艦的航跡不斷延伸，許多人都經(jīng)歷了職業(yè)規(guī)劃之初不曾預(yù)想的人生軌跡——遠(yuǎn)航訓(xùn)練全程保障、實(shí)兵演練臨機(jī)搶修，技術(shù)水平和能力在諸多急難險(xiǎn)重任務(wù)的磨礪中得到了提高。

經(jīng)歷多了，車間每個(gè)人身上都有一個(gè)獨(dú)特的綽號(hào)：“手術(shù)刀”龍俊興、“一表通”李軍、“雷達(dá)鉚釘”梅廣輝、“維修圣手”周大海……

這些綽號(hào)大多出自艦艇官兵的口中。雷達(dá)裝備技術(shù)含量高、涉及專業(yè)廣、修理工程量大，在各類任務(wù)保障和臨機(jī)檢修過(guò)程中，車間技術(shù)人員總是能給官兵留下深刻印象。除了這些，他們還有一個(gè)共同的稱號(hào)——“戰(zhàn)艦外科醫(yī)生”。

在汪銘東看來(lái)，車間技術(shù)人員的一個(gè)個(gè)綽號(hào)，是他們身上的獨(dú)特標(biāo)簽，也是授予長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)守雷達(dá)保障一線軍工人的一枚枚特有的“勛章”。

初心不變，精神傳承帶動(dòng)“后浪”翻涌

工程師梁曙光工作已經(jīng)有40多年，大家親切地稱呼他“老梁”。

記者來(lái)到車間時(shí)，職工們正在開展業(yè)務(wù)交流。講起雷達(dá)保障經(jīng)歷，老梁一板一眼，溝壑縱橫的臉上流露出滿滿的自豪感。

“老一輩軍工人也是在艱苦環(huán)境下創(chuàng)業(yè)的，我們現(xiàn)在條件好了，能干的事更多了?！弊鳛樵擃I(lǐng)域修理專家，老梁常年鉚在修理一線，攻克了一系列雷達(dá)技術(shù)難題，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。

此次負(fù)責(zé)接待記者的人是老梁的徒弟王艷偉。記者的到來(lái)令他十分高興，他熱情地向大家介紹起車間的職能定位和發(fā)展理念，講到具體的裝備、任務(wù)、人物和事件時(shí)，他總是一副激情澎湃的樣子，活脫脫一個(gè)熱血青年。

這種“熱血”由來(lái)已久。從院校畢業(yè)的第二年，王艷偉就孤身一人執(zhí)行某島礁雷達(dá)安裝和調(diào)試任務(wù)。

前幾年，某型雷達(dá)天線需要離艦分解修理，這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。王艷偉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新、日夜奮戰(zhàn)，僅用1個(gè)月時(shí)間就撰寫出相關(guān)《作業(yè)指導(dǎo)書》，攻克了一系列工藝難題，受到部隊(duì)官兵的好評(píng)，擦亮了工廠的“金字招牌”。

“敢想敢干，不懼挑戰(zhàn)?！苯陙?lái)，王艷偉完成雷達(dá)搶修任務(wù)800余次，參加演習(xí)保障任務(wù)30余次，在諸多任務(wù)中勇挑重?fù)?dān)。大家都說(shuō)，王艷偉是車間的“開路先鋒”。

看著王艷偉不斷“乘風(fēng)破浪”，老梁由衷地感到欣慰：“未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)是快節(jié)奏、高強(qiáng)度的力量比拼，更是人才與科技的較量。軍工人的精神賡續(xù)，是部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力生成的‘催化劑’?！?/p>

60多年，大約等于三代人的青春。當(dāng)年，老師傅就是這樣帶著年輕的梁曙光一步步成長(zhǎng)起來(lái)的。如今，青絲變?nèi)A發(fā)，老梁仍在車間踐行著自己的初心。

精神傳承帶動(dòng)“后浪”翻涌。王艷偉說(shuō)，他現(xiàn)在也開始帶起了徒弟，不久后，又會(huì)有更多的“開路先鋒”沖鋒在部隊(duì)保障一線。