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【新春走基層】春運(yùn)列車“穿針引線”人

來(lái)源:新華網(wǎng)作者:余凌云 楊帆責(zé)任編輯:孫智英
2020-01-22 17:44

圖為陳衍懷在進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)

新華網(wǎng)武漢1月21日電(余凌云 楊帆)日前,鐵路迎來(lái)了節(jié)前春運(yùn)客流高峰。為保障安全、有序地運(yùn)輸旅客,鐵路部門有一群24小時(shí)忙碌著為火車“穿針引線”的人,他們就是調(diào)車人員。

鐵路調(diào)車人員每天根據(jù)計(jì)劃安排,在車輛段的段管線上及車站站線進(jìn)行列車的取送、甩掛作業(yè),確保列車按時(shí)進(jìn)出庫(kù),并根據(jù)列車出發(fā)時(shí)刻及客流的變化,對(duì)列車車廂進(jìn)行拆分和重新編組。

45歲的陳衍懷是武昌火車站運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車長(zhǎng)。13日早上8點(diǎn)30時(shí),他準(zhǔn)時(shí)趕到了工作崗位?!白鳛檎{(diào)車長(zhǎng),在調(diào)車作業(yè)前,要親自到場(chǎng)并督促組內(nèi)人員做好準(zhǔn)備,按照分工認(rèn)真進(jìn)行檢查?!标愌軕颜f(shuō)。

從早上8:30到晚上19:00,陳衍懷基本一直活動(dòng)在寒冷的戶外,指揮調(diào)車機(jī)在車站和車輛段之間“穿針引線”,進(jìn)行始發(fā)、終到列車的取送和正點(diǎn)入庫(kù)工作。

“一年365天沒(méi)有節(jié)假日,早就習(xí)以為常了?!边@些年,陳衍懷很少能在家過(guò)一個(gè)團(tuán)圓年。

“全家能一起看春晚,都是最幸福的事”,對(duì)妻子與兒子,陳衍懷頗感愧疚。他說(shuō):“只有我們舍小家,才有大家的歡樂(lè)團(tuán)圓。今年娘倆和我說(shuō)好了,他們會(huì)等我下班回去再吃年夜飯?!?/p>

大年初一,陳衍懷還要上夜班,作業(yè)時(shí)間是晚上19時(shí)到次日凌晨8:30時(shí)。陳衍懷說(shuō):“能把旅客安全送回家,就是我們最欣慰的事情?!?/p>

圖為陳衍懷在進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)

圖為陳衍懷在進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)

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