今年春運(yùn)，鐵路旅客發(fā)送量約4.4億人次，同比增長(zhǎng)8%。盡管運(yùn)量又增加了，可很多乘客卻覺(jué)得，返鄉(xiāng)之路更輕松了。

一年一度的春運(yùn)，這個(gè)“中國(guó)最大規(guī)模周期性遷徙”再次拉開(kāi)了帷幕。過(guò)去，緩緩開(kāi)行的綠皮火車(chē)承載著無(wú)數(shù)人的鄉(xiāng)愁回憶，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)膿u晃聲刻進(jìn)了幾代人綿綿的回想中，而今天時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)大地上，承載著千千萬(wàn)的中國(guó)人奔回深深縈繞于心間的夢(mèng)回之地。

歲月不居，時(shí)節(jié)如流。如今的春運(yùn)，再不是過(guò)去狼狽不堪的“囧途”，也不再是山高路遠(yuǎn)的“蜀道難”，平安、有序、溫馨都已成為春運(yùn)的代名詞，那些久久不能歸鄉(xiāng)的游子、那些引頸期盼的“候鳥(niǎo)父母”、那些盼歸切切的“留守子女”，他們不必再忍受萬(wàn)家團(tuán)圓時(shí)獨(dú)守的寂寞，春運(yùn)出行的變遷也見(jiàn)證著“幸福春運(yùn)”的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

“中國(guó)名片”盡顯大國(guó)風(fēng)范。截至2019年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上，其中高鐵3.5萬(wàn)公里。完善的路網(wǎng)規(guī)模，清晰的路網(wǎng)骨架，從白山黑水到彩云之南，從“最北一橫”到“軌道上的長(zhǎng)三角”，鐵路密布、高鐵飛馳，流動(dòng)中國(guó)的“幸福密碼”折射出中國(guó)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的整個(gè)歷程。路網(wǎng)的不斷完善讓春運(yùn)旅途多了一份從容與舒暢，讓詩(shī)與遠(yuǎn)方近在咫尺。

“互聯(lián)網(wǎng)+”助力溫暖回家路。無(wú)論山多高、水多長(zhǎng)、路多遠(yuǎn)，團(tuán)圓的春節(jié)，中國(guó)人都要努力回到家鄉(xiāng)。幾年前，人們還備受“黃?！薄捌必溩印钡睦_，如今，實(shí)名的電子車(chē)票已經(jīng)成為“標(biāo)配”。手機(jī)網(wǎng)絡(luò)訂票、人臉識(shí)別進(jìn)站、二維碼乘車(chē)……智慧溫馨的服務(wù)讓行李變少了，流程簡(jiǎn)化了，服務(wù)優(yōu)質(zhì)了，這條充滿期待和溫度的回家路，也正變得越來(lái)越“輕快”；國(guó)內(nèi)5G全線覆蓋高鐵投入春運(yùn)，回家路上視頻看電影更加順暢，曾經(jīng)回鄉(xiāng)的“囧途”，變?yōu)榱巳缃窕丶业摹疤雇尽薄?/p>

人情之暖開(kāi)啟暖心之旅。春運(yùn)大潮涌動(dòng)的背后，是歸心似箭，是親情牽掛，是鄉(xiāng)愁紓解。何以解鄉(xiāng)愁？唯有溫馨、平安與暢通。上海啟動(dòng)2020年春運(yùn)期間暖心志愿服務(wù)，即興揮毫的春聯(lián)，讓風(fēng)塵仆仆的返鄉(xiāng)者露出開(kāi)心的笑容；沈陽(yáng)鐵路部門(mén)推出“高鐵+旅游”出行模式，根據(jù)市場(chǎng)需求，分別開(kāi)行相應(yīng)人數(shù)的動(dòng)車(chē)組包車(chē)業(yè)務(wù)；南京啟動(dòng)“溫暖回家路”活動(dòng)，資助環(huán)衛(wèi)工人、傷殘人員、貧困民工、貧困學(xué)生及返鄉(xiāng)困難急需救助人員免費(fèi)平安返鄉(xiāng)……春運(yùn)開(kāi)啟，以溫馨服務(wù)錨定更幸福的回家路，讓春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了從能夠回家過(guò)年到提升民眾幸福感的升華。

反向春運(yùn)亦是團(tuán)圓幸福。家的方向就是心的方向，團(tuán)圓是春節(jié)千年不變的主題?！胺聪虼哼\(yùn)”在折射出春運(yùn)新風(fēng)潮的同時(shí)，也意味著國(guó)人的節(jié)日觀念正在向更多元、更開(kāi)放演變。故鄉(xiāng)習(xí)俗與城市年俗互相交融，家鄉(xiāng)的風(fēng)味和異鄉(xiāng)的美食匯于舌尖，讓人們不僅能夠感受到親情的美好，還能體味到城市的品位、格調(diào)與溫暖。在物質(zhì)生活漸次豐盈的當(dāng)下，回家仍是春運(yùn)不變的主旋律，不論正向或是反向，只要家人在一起，就是幸福團(tuán)圓。

春運(yùn)是一張滿載鄉(xiāng)愁的路線圖，再遠(yuǎn)的路也擋不住故鄉(xiāng)和家庭強(qiáng)大的親和力與凝聚力。無(wú)論是城市，還是鄉(xiāng)村，無(wú)論窮達(dá)，也無(wú)論遠(yuǎn)近，家的方向，是游子的必然方向。輕便的行李箱、精致的手提袋，旅客們的行囊越來(lái)越小，步履也越來(lái)越輕；坐飛機(jī)很方便，開(kāi)私家車(chē)的多了，車(chē)廂人擠人的場(chǎng)景大為減少，流動(dòng)的中國(guó)，充滿著溫馨和感動(dòng)。

在春節(jié)的歸途中，無(wú)論是科技感提升，還是人情的暖心，春運(yùn)繪就了“流動(dòng)中國(guó)”溫暖幸福圖，見(jiàn)證的是中國(guó)城鎮(zhèn)化的滔滔潮流，社會(huì)整體的發(fā)展進(jìn)步、人民生活水平的日益改善，也成為以人民為中心的發(fā)展理念的重要寫(xiě)照。