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“一帶一路”上的青春“建證”:解鎖“中國建造”奇跡之旅

來源:中國青年網(wǎng)作者:方瑞 楊月 曹若鴻責(zé)任編輯:楊凡凡
2019-04-25 16:12

印尼在建高度最高、基坑深度最深的工程項(xiàng)目:

印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目

印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目位于印尼首都雅加達(dá),由南北兩座塔樓構(gòu)成,北塔59層、南塔58層,總建筑高度303米,是印尼在建高度最高、基坑深度最深的工程項(xiàng)目。

講述人:劉嘉東

印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目效果圖。資料圖

我是劉嘉東,中國建筑印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目中有一項(xiàng)地下七層的建設(shè),為了最大限度減少施工引起的地面沉降,“逆作法”成為不二之選。2018年3月24日,隨著最后一方混凝土噴薄而下,印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目完成“逆作法”施工,正式開始向303米的云端展開沖擊。在此之前,地下七層“逆作法”的設(shè)計(jì)可是難住了項(xiàng)目上的一眾人。

七層地下室“逆作法”施工,基坑最深處達(dá)到32米,地下室面積達(dá)到10萬平方米,土方開挖達(dá)到30萬立方米,總量可填滿150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。在中國都罕見,在印尼更是絕無僅有。

“逆作法”施工現(xiàn)場。資料圖

“逆作法”就是先加好基坑“蓋頭”,再在“蓋頭”底下自上而下逐層開挖,這是一次建筑“逆生長”的過程。面對挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,克服了種種困難,終于,地下七層澆筑成功,項(xiàng)目創(chuàng)造了6個(gè)攪拌站同時(shí)供貨、52小時(shí)澆筑10000立方米混凝土的記錄,這在當(dāng)?shù)匾鹆司薮筠Z動(dòng),業(yè)主代表Michael Lie評價(jià)說:“你們讓我體會(huì)到真正的中國效率與中國質(zhì)量!”

目前中國企業(yè)在埃及簽訂的最大金額項(xiàng)目:

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目是埃及政府的重點(diǎn)工程,新首都建成后將成為埃及新的政治中心和金融中心,有力帶動(dòng)蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶和紅海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)。

講述人:田偉

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目效果圖。資料圖

我是田偉,中國建筑埃及CBD標(biāo)志塔項(xiàng)目總工程師。剛來到這里時(shí),項(xiàng)目正處于起步階段,作為項(xiàng)目總工程師,我要在方案優(yōu)化領(lǐng)域發(fā)揮出作用。

整整3天,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)徹夜研究分析圖紙,匯集設(shè)計(jì)部的集體智慧,最終拿出18項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化措施,不僅提升了工程品質(zhì),而且加快了工期進(jìn)度,還節(jié)省了上千萬美元的成本。

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目效果圖。資料圖

一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)不僅令業(yè)主、監(jiān)理對中國建筑的實(shí)力刮目相看,就連埃及總理也點(diǎn)贊。埃及總理穆斯塔法·馬德布利感嘆:“埃及新首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目不僅將成為埃及新地標(biāo),也將成為埃及現(xiàn)代化的象征!”這也是我的夢想,通過標(biāo)志塔這個(gè)萬眾矚目的地標(biāo)性項(xiàng)目打造中國建筑海外總承包和建筑科技的里程碑,光耀“一帶一路”!

這些工程只是“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅猛發(fā)展的一個(gè)個(gè)縮影,經(jīng)過夯基壘臺(tái)、立柱架梁的5年多,共建“一帶一路”正在成為我國參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國方案。截至2018年底,中國已累計(jì)同122個(gè)國家、29個(gè)國際組織簽署了170份政府間合作文件,“一帶一路”國際影響力達(dá)到新高度。

習(xí)近平主席指出,“國之交在于民相親,民相親在于心相通?!边@些工程既促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,也搭建了文化交流、民意融通的平臺(tái),詮釋著共商、共建、共享的原則,為“一帶一路”沿線各國民間文化相通澆鑄堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的路基。

中國建造者一直在路上。

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