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——“一帶一路”倡議給新西蘭帶來發(fā)展新機遇

錢昆是一位旅居新西蘭奧克蘭多年的華商，十幾年前中國和新西蘭之間沒有直航航班，這對經(jīng)常要在兩國往返的他來說很不便利。他對新華社記者說：“我剛移居新西蘭時，回國航班要經(jīng)過多次中轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在直航航班很多，給中新兩國民眾帶來了極大便利和商機?！?/p>

“一帶一路”倡議提出以來，中新直航航班大幅增加，給民眾生活帶來便利，促進了兩國交流，并創(chuàng)造了大量貿(mào)易和投資機會。中國駐奧克蘭總領(lǐng)事許爾文表示，中國和大洋洲國家隔海相望，空中航線至關(guān)重要。近年來中新關(guān)系取得很多突破，其中就包括互聯(lián)互通。

中國國際航空公司奧克蘭營業(yè)部總經(jīng)理郭剛表示，國航2014年和新西蘭航空達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，2015年正式開通北京到奧克蘭直航航線。近年來這條航線的直航運力增長非常顯著，與2016年相比，2018年運力增長超過20%，客運周轉(zhuǎn)量增長超過30%，上座率增長超過7%。

許爾文說，日益便捷的航班服務(wù)為兩國經(jīng)貿(mào)、人文、科技等領(lǐng)域的交流合作增添了新動力，也給民眾帶來更多便利和實惠。據(jù)奧克蘭機場相關(guān)部門的統(tǒng)計，每趟中新間航班每年可為新西蘭創(chuàng)造1.8億新元（約合1.2億美元）收入，并創(chuàng)造大量就業(yè)機會。

“一帶一路”倡議促進了航空互聯(lián)互通，便利了旅游業(yè)發(fā)展。2018年，中新兩國人員往來規(guī)模接近60萬人次，中國繼續(xù)成為新西蘭第二大海外游客市場。新西蘭旅游部部長凱文·戴維斯對新華社記者說，中新之間航班增加極大地促進了旅游業(yè)發(fā)展。

隨著中國和奧克蘭之間航班不斷增加，奧克蘭還日益成為中國乃至東亞游客前往南美的中轉(zhuǎn)站。亞洲新西蘭基金會首席執(zhí)行官西蒙·德雷珀表示，新西蘭恰好處于中國到南美洲的中間站位置，可以發(fā)揮連接中國與南美國家的橋梁作用。

新西蘭-中國關(guān)系促進委員會執(zhí)行董事斯蒂芬·雅各比認為，在共建“一帶一路”的歷史機遇中，新西蘭有機會成為新的全球交通中心，以前偏居南半球一隅的地理劣勢將轉(zhuǎn)變?yōu)榈乩韮?yōu)勢。這將給新西蘭經(jīng)濟增長提供巨大動力，并推動相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施進一步發(fā)展。（新華社惠靈頓4月24日電）