用創(chuàng)新擦亮中國(guó)制造“名片”——全國(guó)人大代表周清和的履職故事
新華社記者陽(yáng)建
“請(qǐng)你們談?wù)劷ㄗh、講講困難,一起支招把軌道交通裝備這張中國(guó)制造‘名片’做大做強(qiáng)。”20日早上9點(diǎn),全國(guó)人大代表、中車株洲電力機(jī)車有限公司董事長(zhǎng)周清和,開始了在湖南株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群密集的履職調(diào)研。
第一站,他來(lái)到中車株機(jī)公司的磁浮廠房?!跋M麌?guó)家層面在關(guān)鍵共性技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈打造等方面給予更大支持?!贝鸥×熊図?xiàng)目牽頭人佟來(lái)生率先發(fā)言。
周清和一邊記錄科研人員的建議,一邊“實(shí)車”檢查試驗(yàn)線上的磁浮列車。去年6月,中國(guó)首列2.0版商用磁浮列車在這里下線。
“磁浮是新生事物,技術(shù)創(chuàng)新要開放集成,更要自力更生,我向大家征集建議意見,就是想把困難與挑戰(zhàn)帶到北京,尋求國(guó)家層面的解決。”周清和插話說(shuō)。
走進(jìn)中車株洲電力機(jī)車研究所的制造中心,周清和立即被一群工程師團(tuán)團(tuán)“圍住”?!拔覀冋诩铀偻七M(jìn)鐵路智能化,但試驗(yàn)平臺(tái)比較缺乏?!惫こ處煑钚l(wèi)峰反映,希望有關(guān)方面能支持建設(shè)一條無(wú)人駕駛城軌示范線。
“你的意見很重要、很具體,每一項(xiàng)新裝備都需要經(jīng)歷各種試驗(yàn)、驗(yàn)證,這種創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施不能缺。”周清和回應(yīng)說(shuō),鐵路智能化是大勢(shì)所趨,需要盡快搶占制高點(diǎn)。
調(diào)研中車株洲電機(jī)公司時(shí),工人們正在“復(fù)興號(hào)”高鐵電機(jī)車間扎線圈。挨著操作臺(tái),搬幾把椅子,周清和與一線的科研、設(shè)計(jì)、制造人員開起了“神仙會(huì)”?!坝来烹姍C(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么?技術(shù)系統(tǒng)穩(wěn)定性如何?”
電機(jī)是核心零部件,決定了高鐵能否開得動(dòng)、開得穩(wěn)。當(dāng)有科研人員提出希望構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)時(shí),周清和整整記錄了10分鐘,“你們的感受最直接,建議最接地氣,所以我要著重記一下?!?/p>
作為“火車頭代表”,周清和所在的中車株機(jī)是我國(guó)先進(jìn)軌道交通系統(tǒng)解決方案提供者,產(chǎn)品覆蓋電力機(jī)車、動(dòng)車組、磁浮列車、地鐵車輛、超級(jí)電容儲(chǔ)能式列車等數(shù)十種“大國(guó)重器”。中車株機(jī)還是我國(guó)軌道交通裝備“走出去”的先鋒,產(chǎn)品和服務(wù)輸往世界幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū),獲得歐洲等高端市場(chǎng)的高度認(rèn)可。
“創(chuàng)新起不來(lái),中國(guó)制造就沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力?!痹谥芮搴涂磥?lái),先進(jìn)軌道交通裝備已成為中國(guó)制造當(dāng)之無(wú)愧的“國(guó)家名片”。展望未來(lái),如何讓這張“名片”在世界舞臺(tái)上更加閃亮,關(guān)鍵就看創(chuàng)新能力能否跟得上。因此,在人大代表履職中,他非常關(guān)注如何激發(fā)創(chuàng)新對(duì)制造強(qiáng)國(guó)的持續(xù)促進(jìn)作用。
被譽(yù)為“中國(guó)動(dòng)力谷”的株洲,是全球首個(gè)軌道交通產(chǎn)值突破千億元的基地。我國(guó)軌道交通的“大腦”“心臟”“神經(jīng)系統(tǒng)”等核心零部件,70%是在株洲研制的。春節(jié)前夕,株洲正式獲批建設(shè)國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心。周清和以此為契機(jī),到株洲各大軌道交通裝備主機(jī)廠與配套企業(yè)調(diào)研,收集一手信息,為這一創(chuàng)新中心的建設(shè)貢獻(xiàn)智慧。
此前,經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和論證,在2018年十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上,周清和與12名人大代表聯(lián)名建議國(guó)家支持株洲建設(shè)先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心。最終,工信部高度重視并給予回復(fù),有力推動(dòng)了這一工作的落地。
“我們真正期盼的是公平,而不是優(yōu)惠?!泵駹I(yíng)企業(yè)株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)董事長(zhǎng)肖勇民,對(duì)前來(lái)調(diào)研的周清和道出了心里話。肖勇民坦承,民企因?yàn)椤俺錾怼辈缓?,時(shí)刻有危機(jī)感,“但也迫使我們保持很高水平的創(chuàng)新動(dòng)力與激情”。
作為混合所有制企業(yè),株洲九方裝備公司董事長(zhǎng)周后葵“訴苦”說(shuō):“近些年我們加大了創(chuàng)新投入,嘗到了甜頭,但是稅費(fèi)等成本還是太高,幾乎與利潤(rùn)持平,導(dǎo)致對(duì)創(chuàng)新的投入仍然不夠?!?/p>
據(jù)記者了解,除了安排專門時(shí)間深入制造企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)走訪調(diào)研,周清和還利用每一次到國(guó)外出差、商務(wù)洽談的機(jī)會(huì),搜集全球軌道交通裝備的新動(dòng)態(tài),體驗(yàn)國(guó)外的創(chuàng)新產(chǎn)品,整理行業(yè)的好探索、好經(jīng)驗(yàn),并把它們消化吸收融入有關(guān)參政議政的材料當(dāng)中。
“國(guó)家將先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心放在株洲,是對(duì)株洲現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與優(yōu)勢(shì)的肯定。作為創(chuàng)新主體的企業(yè),更要積極進(jìn)取、主動(dòng)作為?!敝芮搴驼f(shuō),既然是“國(guó)家名片”,就要聚集全國(guó)資源一起來(lái)擦亮,目前正在緊張梳理調(diào)研成果,在即將舉行的2019年全國(guó)兩會(huì)上,將就集中優(yōu)勢(shì)資源推進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新等方面提出建議。
新華社長(zhǎng)沙2月24日電