■造福：“如果無(wú)法離開(kāi)沙漠，就讓我們共同建設(shè)綠色家園”

聽(tīng)說(shuō)記者來(lái)了，75歲的杭錦旗政協(xié)原副主席白富華趕到沙漠腹地，冒著高溫口述那些融入他生命中的故事。腳下，正是他擔(dān)任杭錦旗交通局局長(zhǎng)時(shí)修建的“穿沙公路”。

這條全長(zhǎng)115公里的黑色油路，從杭錦旗錫尼鎮(zhèn)出發(fā)，猶如一把挑戰(zhàn)狂沙的利劍，徑直插入庫(kù)布其沙漠腹地，將沙漠?dāng)r腰斬?cái)?。如果沒(méi)有它，沙區(qū)牧民去趟旗里，要騎著駱駝趕上兩天兩夜，有多少生命留在了走出去的路上；為了有它，沙區(qū)人民又付出了多少生命和汗水？

“庫(kù)布其啊庫(kù)布其，進(jìn)去丟不了命也得剝一層皮！”白富華回憶，1997年，旗里在缺錢(qián)少工的情況下下了很大決心修建穿沙公路，除了政府組建的施工隊(duì)外，全旗機(jī)關(guān)單位干部職工和公路沿線(xiàn)七個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)牧民集中時(shí)間、集中人力無(wú)償?shù)赝度氲竭@場(chǎng)治沙大會(huì)戰(zhàn)中來(lái)。

10月的天氣，庫(kù)布其氣溫低至零下四五度，大風(fēng)逐漸增多，旗里來(lái)的職工干部家在20多公里外，有的擠在當(dāng)?shù)啬撩窦依镒∠拢械母纱嘁黄鹚谏城鹕?。正值秋收，遠(yuǎn)處的農(nóng)牧民也丟下地里的莊稼自發(fā)地趕著車(chē)、帶著鍋，裝上行李干糧趕過(guò)來(lái)。大人們扛著樹(shù)苗爬上十幾米高的沙丘，孩子們爬不上去，抱著樹(shù)苗一個(gè)壓一個(gè)地滾落下來(lái)。白富華看到時(shí)任杭錦旗書(shū)記、治沙大會(huì)戰(zhàn)總指揮白玉嶺兩行熱淚直流而下。

三度寒暑，從1997年10月開(kāi)始，杭錦旗三年內(nèi)舉行了七次萬(wàn)人大會(huì)戰(zhàn)，參加的有領(lǐng)導(dǎo)干部、農(nóng)牧民群眾、機(jī)關(guān)企事業(yè)職工、在校師生，年齡最小的七八歲，最大的七十多歲。這條穿沙公路由13萬(wàn)杭錦人的汗水凝結(jié)而成。

修路難，護(hù)路更難。路剛修好，一陣風(fēng)沙吹來(lái)就給埋了。當(dāng)時(shí)旗里有三家企業(yè)，分別出資100萬(wàn)元修建了其中一段。現(xiàn)在的億利資源集團(tuán)、當(dāng)時(shí)的老鹽廠就是其中之一。為了護(hù)路護(hù)廠，公司從每噸鹽的收益中拿出5塊錢(qián)來(lái)種樹(shù)，從此結(jié)下與生態(tài)產(chǎn)業(yè)的不解之緣。

“我年輕的時(shí)候一直想要通過(guò)上學(xué)走出沙漠去，后來(lái)老鹽場(chǎng)招聘我又回來(lái)了，現(xiàn)在又從事治沙產(chǎn)業(yè)。這就是命運(yùn)啊，還有這么多的沙區(qū)父老，我們的家鄉(xiāng)就在這里。既然我們無(wú)法離開(kāi)沙漠，就讓我們共同建設(shè)綠色的家園?！眱|利董事長(zhǎng)王文彪說(shuō)。

杭錦旗由此打通了第一條縱貫沙漠南北的柏油公路，打開(kāi)了通向全國(guó)乃至世界的“黃金通道”。從公路兩側(cè)建起的5萬(wàn)畝護(hù)路林帶開(kāi)始，拉開(kāi)了大規(guī)模治沙的帷幕。許多農(nóng)牧民第一次走出沙漠，見(jiàn)到了城市，甚至第一次吃上了豆腐。

今天，這樣的庫(kù)布其精神在第三代治沙人身上依然可以看到。億利沙漠研究院副院長(zhǎng)張立欣，今年31歲，2016年剛剛進(jìn)入億利從事生態(tài)產(chǎn)業(yè)，孩子只有18個(gè)月大?！拔覀兊墓ぷ鳝h(huán)境比老一代治沙人要好多了。最基礎(chǔ)的，交通、道路條件都比以前好。我們的工作是對(duì)植物進(jìn)行跟蹤研究，深入沙漠之后短時(shí)間是回不來(lái)的，往返無(wú)人區(qū)一走就要半個(gè)月?；旧弦粋€(gè)月才能回家一次?！?/p>

張立欣說(shuō)，治沙人靠的是堅(jiān)守。守望相助、百折不撓，庫(kù)布其沙漠變綠洲的重生之旅，是代代沙區(qū)各族群眾像石榴籽般緊緊抱在一起創(chuàng)造出的精神奇跡。