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何謂勇氣和智慧?殲-10首席試飛員雷強(qiáng)這樣作答

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)綜合作者:楊春源 田博責(zé)任編輯:張碩
2018-07-20 04:30

有幸參與并見(jiàn)證中國(guó)空軍和航空工業(yè)騰飛,“很幸?!?/strong>

在世界航空史上,從二代機(jī)到三代機(jī)是一個(gè)大跨越,它所帶來(lái)的是設(shè)計(jì)理念、作戰(zhàn)方式的巨大變革,對(duì)試飛員來(lái)說(shuō)是前所未有的挑戰(zhàn)。他們不僅要完成各種試飛任務(wù),還要全程參與飛機(jī)的研制工作。

上世紀(jì)80年代,我國(guó)開(kāi)始研制第三代戰(zhàn)機(jī)——?dú)?10。雷強(qiáng)作為試飛小組成員,從設(shè)計(jì)階段介入一直到首飛,用了整整10年時(shí)間。

為了殲-10試飛,雷強(qiáng)曾赴國(guó)外一家飛行試驗(yàn)研究院學(xué)習(xí)培訓(xùn)。當(dāng)時(shí),一位國(guó)外專(zhuān)家傲慢地問(wèn):“中國(guó)有試飛員嗎?”雷強(qiáng)用行動(dòng)給予了他答案——他把高難度飛行動(dòng)作“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”飛了44次,還攻克了小速度斤斗等一系列高難度試飛課目……

結(jié)業(yè)典禮上,院長(zhǎng)對(duì)雷強(qiáng)豎起大拇指,說(shuō):“你能把飛機(jī)飛得跟玩具一樣,中國(guó)試飛員,一流的!”

學(xué)成歸國(guó)后不久,戰(zhàn)友盧軍在一次尾旋飛行中意外犧牲。此時(shí),該項(xiàng)工程的首席試飛員中,能夠完成尾旋飛行的只剩下雷強(qiáng)一人。

老朋友私下里悄悄地勸他:“你也別再飛這個(gè)了,太危險(xiǎn)了?!崩讖?qiáng)說(shuō):“只要需要,我還會(huì)飛?!?/p>

1998年3月23日,終于迎來(lái)了殲-10首飛的日子。

一般來(lái)說(shuō),新機(jī)研制時(shí)采用新品率通常只有30%,作為跨代飛機(jī),殲-10卻有60%以上的高新技術(shù)。新品率越高,風(fēng)險(xiǎn)性越大。

那一天,一向穩(wěn)重的殲-10總設(shè)計(jì)師宋文驄,動(dòng)情地對(duì)雷強(qiáng)說(shuō):“飛機(jī)準(zhǔn)備好了,就看你的了。”

一頭銀發(fā)的宋文驄在人群中格外醒目。這些年,他看著宋總從一頭黑發(fā)到兩鬢微霜再到滿頭銀發(fā)。雷強(qiáng)一邊戴頭盔一邊說(shuō):“宋總,您放心!只要飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)還在,無(wú)論出現(xiàn)什么情況,我也會(huì)把飛機(jī)給您飛回來(lái)。”

雷強(qiáng)緊了一下扣帶,微笑著說(shuō):“就是摔,我也要把飛機(jī)摔在跑道上!我要讓您知道,我們這些年的心血、努力,究竟是哪兒出了問(wèn)題。”

宋文驄熱淚盈眶,他疾步走上前去,緊緊握住了雷強(qiáng)的手。

塔臺(tái)距離殲-10飛機(jī)只有200多米。那天,雷強(qiáng)穿著特制的橘紅色飛行服走向飛機(jī),感覺(jué)這200多米的路是那么漫長(zhǎng)。每邁出一步,雷強(qiáng)感覺(jué)心中熱血沸騰。這是一條再熟悉不過(guò)的路,他整整走了13年……

跨進(jìn)座艙,雷強(qiáng)看到在送行的人群中,一位老者眼含熱淚揮手致意?;貞洰?dāng)時(shí)的場(chǎng)景,雷強(qiáng)說(shuō):“這么多年了,我還是頭一回見(jiàn)到有人在我飛行前流淚?!?/p>

當(dāng)座艙蓋關(guān)閉的那一刻,雷強(qiáng)一下子變得異常鎮(zhèn)定。在他看來(lái),能首飛這種“國(guó)寶級(jí)”新型戰(zhàn)機(jī),是他一生的光榮,“就是缺胳膊斷腿,也一定把戰(zhàn)機(jī)飛回來(lái)”。

20分鐘,一次堪稱(chēng)完美的首飛。飛行很短暫,但對(duì)于雷強(qiáng)和科研人員來(lái)說(shuō),卻是那樣的漫長(zhǎng);對(duì)于中國(guó)航空事業(yè)來(lái)說(shuō),是那樣的彌足珍貴。當(dāng)這架浸透了千千萬(wàn)萬(wàn)航空人心血和汗水的戰(zhàn)機(jī)平安落地那一刻,現(xiàn)場(chǎng)沸騰了。

喜極而泣。想一想10年來(lái)大家付出的艱辛,雷強(qiáng)流下了幸福的淚水。這是一次具有劃時(shí)代意義的飛行,我國(guó)從此有了自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)機(jī),我國(guó)的航空工業(yè)和空軍力量建設(shè)從此走向了一個(gè)全新的歷史階段。

殲-10首飛成功后,雷強(qiáng)將現(xiàn)場(chǎng)錄像帶回家給年近八旬的老父親看。那一晚,半個(gè)小時(shí)的片子,參加過(guò)抗美援朝空戰(zhàn)的老父親看了一遍又一遍……

在試飛界,雷強(qiáng)大名鼎鼎——首批“空軍級(jí)試飛專(zhuān)家”“空軍功勛飛行員”“殲-10首席試飛員”。

以他的飛行技術(shù),如果到民航公司工作,可以輕松拿到高薪。有人問(wèn)他:“干試飛,虧不虧?”

“不虧!”雷強(qiáng)干脆地回答,我很幸福,因?yàn)槲疫€活著,還在飛行。

對(duì)于試飛員來(lái)說(shuō),生命的幸福在哪里?就在于能夠迎來(lái)一個(gè)中國(guó)航空工業(yè)“井噴式”發(fā)展的偉大時(shí)代。

“過(guò)去幾年飛一個(gè)型號(hào),現(xiàn)在一年飛幾個(gè)型號(hào)。”雷強(qiáng)說(shuō),有幸參與并見(jiàn)證中國(guó)空軍和航空工業(yè)騰飛,“這輩子,很幸?!?。

(照片提供:夏榕澤,版式設(shè)計(jì):韓?洋)

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