運輸車、科技哨和大民航的故事
——基層部隊參與軍民融合聚焦戰(zhàn)斗力帶來新變化、新感悟與新思考
■焦 烔 劉俊耀 中國國防報記者 魏宏濤
1.“雙動力”砼攪拌運輸車帶來新變化
融合每走一小步,戰(zhàn)斗力就邁一大步
“混凝土運輸采取柴油動力,裝卸作業(yè)使用電力驅動,這款油電混合動力砼攪拌運輸車就是好!”
3月中旬,火箭軍某基地某旅工區(qū)國防施工現(xiàn)場,機械連操作手、四級軍士長蔡雨祥首次駕駛剛配發(fā)的一款“雙動力”砼攪拌運輸車執(zhí)行坑道內被覆施工任務,就對新型裝備豎起大拇指。
作為一名有著十幾年裝備使用經(jīng)驗的“行家里手”,在蔡雨祥眼里,跟前的“新搭檔”——“雙動力”砼攪拌運輸車,可謂軍民融合的可喜成果之一。
以往,部隊基地配發(fā)的砼攪拌運輸車采用柴油動力,裝卸過程中發(fā)動機一直空轉,排放大量有害氣體的同時,也是出了名的“大嗓門”。地下施工作業(yè)的封閉環(huán)境中,對官兵身心健康帶來不利影響;地方,眾多大型砼攪拌車生產(chǎn)企業(yè)還沒有該型裝備?!袄硐胫械倪@一款砼攪拌運輸車在國內實屬空白,如果能夠研制成功,不但能改善部隊施工作業(yè)環(huán)境,保證戰(zhàn)斗力,也能給地方企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益?!碑敵跆嵝枨髸r,基地司令員康建國說。
這樣強軍利民的好事,應當緊抓快干!部隊迅速成立新裝備研發(fā)小組,數(shù)月分析論證后,一份油電混合動力砼攪拌運輸車研發(fā)方案新鮮“出爐”。地方,6家大型工程機械制造商同臺競技,擇優(yōu)下“訂單”。經(jīng)過軍地雙方多次論證,去年底,新裝備在中標公司車間順利下線。
如今,工程部隊施工現(xiàn)場,穿梭于各個施工區(qū)域,“大嗓門”們不見了蹤影,取而代之的是軍地聯(lián)合研發(fā)的綠色、節(jié)能、環(huán)保的新型油電混合動力砼攪拌運輸車。官兵們干事創(chuàng)業(yè)的勁頭更足了,施工效率也有了顯著提升。聽到軍士長蔡雨祥一番肯定的話語,承制單位某集團公司代表劉經(jīng)理懸著的心也終于落了地。自家產(chǎn)品獲得一線官兵肯定,對鞏固軍品市場、進軍民品市場,更多了幾分底氣。
損害官兵健康,說到底折損的還是部隊戰(zhàn)斗力。感受新型裝備帶來的變化,蔡雨祥深有感觸地說,軍民融合發(fā)展每走一小步,部隊戰(zhàn)斗力就會邁一大步。
基層部隊軍民融合怎么搞?既不浮于表面,也不吊高胃口。對照學習黨的十九大精神,越來越多的部隊意識到,關鍵在于深挖戰(zhàn)斗力短板,有效提出部隊需求。敢不敢提需求、能不能提需求、會不會提需求,往往成為制約基層部隊參與軍民融合的一個“通道入口”。
2.官兵不站“死哨”獲得新感悟
向科技創(chuàng)新要戰(zhàn)斗力,不是“喊”出來的,是“干”出來的
“軍民融合,目的之一是要把拖累戰(zhàn)斗力的‘包袱’甩下去,把練兵備戰(zhàn)的主業(yè)扛起來!”
體驗科技創(chuàng)新在執(zhí)勤中的高效作用后,武警南陽支隊唐河中隊指導員王文登對軍民融合有了更深一層認知。
今年初,支隊黨委把科技強勤作為貫徹落實黨的十九大精神的重要舉措,積極作為,主動協(xié)調,將支隊“智慧磐石”工程納入地方“雪亮工程”建設內容——“技防”代替“人防”,官兵不再站“死哨”。
“如果把哨兵撤下崗樓,該如何有效掌握執(zhí)勤目標動態(tài),提升情況處置效率?”帶著疑問,支隊多次邀請地方信息技術專家論證探討,依托地方優(yōu)勢科技企業(yè),著力構建監(jiān)區(qū)三維全景立體地圖,打造立體防控體系,確保部隊能時時掌控監(jiān)區(qū)動態(tài)。
昔日,習慣于依靠“人看人”,哨兵在探頭下站“死哨”、上“死勤”問題比較突出,哨兵的執(zhí)勤狀態(tài)和目標動態(tài),上級不能有效掌握。“遇到部隊執(zhí)行任務、集訓時,官兵執(zhí)勤壓力很大,不是在執(zhí)勤就是在準備執(zhí)勤,部隊正常訓練開展受到一定影響。”對比前后變化,作訓部門負責人介紹說。
現(xiàn)在,科技應用實現(xiàn)了對執(zhí)勤動態(tài)的直接掌控,直接催生了對實際執(zhí)勤動態(tài)的關注點轉變。
他們在對未來的設想中,就是要把大量盯守任務交給機器,逐步建立機器盯著態(tài)勢、人盯著機器的全新執(zhí)勤模式,把能夠用科技手段代替的哨位逐步撤下來,把哨兵從繁重的站崗放哨中解放出來。
隨著科技強勤逐步推進,官兵們發(fā)現(xiàn),執(zhí)勤部署逐漸優(yōu)化,執(zhí)勤壓力也會一定程度釋放,每名官兵將有更多精力投入練兵備戰(zhàn)中去,不斷累積打贏實力,實現(xiàn)戰(zhàn)斗力的良性循環(huán)。王文登的直接感受是,官兵們主體作用和首創(chuàng)精神得到進一步拓展,小想法、小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新不斷涌現(xiàn),官兵參與創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新、樂于創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的良好氛圍正在逐步形成。與之相應,主動發(fā)現(xiàn)、培育、運用現(xiàn)代科學技術手段,捕捉軍事執(zhí)勤工作發(fā)展?jié)撛谠鲩L點的能力也越來越強。
軍民融合帶來執(zhí)勤方式的逐步變革,推動執(zhí)勤工作由數(shù)量規(guī)模型向質量效能型、人力密集型向科技效能型轉變。感悟科技強勤帶來的新變化,許多官兵由衷感慨:向科技創(chuàng)新要戰(zhàn)斗力,還真不是一句空話。長期以來,在科技興軍的探索實踐中,“重人輕技”觀念如影相隨,各種科技手段上了很多,卻始終不敢把哨兵撤下來?,F(xiàn)在,隨著軍民融合深度發(fā)展,越來越多的地方高新科技將服務于國防和軍隊現(xiàn)代化建設,為我軍建設提供強大的科技支撐。
3.“取經(jīng)”地方航空公司引發(fā)新思考
告別淺層次打轉轉,要有“跳一跳”夠得著的目標
當年,淮海戰(zhàn)役的勝利,是人民群眾用小車推出來的。今天,強軍夢的實現(xiàn),也離不開扎根新時代經(jīng)濟社會發(fā)展的沃土,人民戰(zhàn)爭的思想永遠不過時。
前不久,地方一家航空公司迎來了一批特殊客人——西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師師團兩級訓練、安全、裝備等部門骨干,他們同地方航空公司專家共同研究提升某型運輸機訓練質效和安全工作品質等方面的有效辦法。
這只是西部戰(zhàn)區(qū)空軍某師借力地方資源加快戰(zhàn)斗力生成的一個縮影。從飛行人員與設計人員、試飛員與工廠一線人員面對面交流,到分批組織飛行人員赴民航企業(yè)參觀,借助民航信息化模擬機進行機長預培養(yǎng),再到軍地協(xié)作研發(fā)升級虛擬和模擬輔助訓練系統(tǒng)……新機長培育的全員額、全過程、全要素,“一體化”的大民航理念貫穿始終。
基層部隊參與軍民融合最忌在淺層次上打轉轉!
有人把參與軍民融合比作跳高,跳得穩(wěn)妥適當,必須跳得高、落得實,不能放空炮;同時又要有跳起來摘桃子的感覺,有壓力、有動力,不斷摘取高枝上的果實。
參與軍民融合,首先要勇于跳起來。這個對基層部隊來說,是戰(zhàn)斗力提升的碩果;對企業(yè)來說,是分享國防經(jīng)濟的成果,摘到這個“桃子”著實不易。不費力氣,踮踮腳尖就能實現(xiàn)目標,舒舒服服就能完成任務,那樣容易使人滿足于淺層次的融合,停留在低水平的融合,背離了軍民融合深度發(fā)展初衷。開創(chuàng)新時代軍民融合深度發(fā)展新局面,軍地雙方都必須跳出新的高度。西部戰(zhàn)區(qū)空軍某師的軍民融合實踐,可謂一個“跳”起來的生動實例。
“基層就是基礎”,依據(jù)黨的十九大精神和習主席在今年全國兩會上關于軍民融合的一系列重要論述,越來越多的基層部隊強烈感到,參與軍民融合要緊緊扭住戰(zhàn)斗力這個唯一的根本的標準,推動軍民融合發(fā)展是一項系統(tǒng)工程,不可能一蹴而就,也容不得半點虛假,只有以釘釘子的精神,鼓足“一錘接著一錘敲”的干勁,才能積小為大,步步登高。