新理念：在哪兒過年哪兒就是家

回家過年，是千年來中國人春節(jié)不變的幸福守候。隨著人口的流動和觀念的轉(zhuǎn)變，旅游過年正日益成為潮流。調(diào)查顯示，旅行出游正在成為走親訪友之外的第二大“出行目的”。

２０１７年春節(jié)，全國共接待游客３．４４億人次，公民出境旅游總量約６１５萬人次。據(jù)螞蜂窩旅行網(wǎng)發(fā)布的《２０１８年春節(jié)出游趨勢報告》，國人越來越習慣以旅行的方式度過農(nóng)歷新年。

國家旅游局有關負責人表示，綜合近幾年的春節(jié)假日七天旅游市場的情況看，假日旅游消費需求增勢明顯，出游人數(shù)、旅游收入不斷走高。

今年春節(jié)，接父母到北京、上海、深圳、廣州等城市“團聚＋旅游”的“反向春運”漸成潮流。在北京工作的貴州人孫濤就給老家的父母買好了２月１４日貴陽至北京的機票?！爱斕鞆谋本┑劫F陽的單張機票最低要２０００元，但貴陽至北京兩張機票只需不到１０００元?！睂O濤說。

攜程相關負責人介紹，反向過年不僅可以有效緩解集中返鄉(xiāng)的壓力，利用春運期間交通的閑置資源，還能帶熱相關城市的酒店及景區(qū)。春節(jié)期間主要景點門票的預訂量呈現(xiàn)出同比增長的態(tài)勢。

在廣西，資興高速首次服務春運，“大桂林１小時旅游圈”全面形成。不僅如此，中國鐵建桂林投資公司董事長李恩輝表示，資興高速與已建成的湖南洞新高速相連，在湖南張家界和桂林之間架起一條春節(jié)旅游“黃金通道”。

２０１８年春節(jié)還將成出國過年“史上最熱”春節(jié)。據(jù)攜程旅游預測，春節(jié)期間出境游人數(shù)在６５０萬左右，出行涉及１００多個出發(fā)城市，到達全球６０多個國家、２８０多個目的地，最遠抵達南極。

為滿足廣大旅客春運期間的出行需求，航空公司不斷增加海內(nèi)外熱點城市的航班。

國航安排增加２６８２班次，基本覆蓋了探親、返鄉(xiāng)和旅游人群較為集中的熱點航線。南航計劃增加航班近６０００班次，除國內(nèi)傳統(tǒng)返鄉(xiāng)目的地外，特別增加華南地區(qū)往返東南亞、東北地區(qū)往返日韓等國際熱門旅游目的地。海航計劃新增２０００余班次，增加航班覆蓋的熱點航線包括?？谕掂嵵?、太原、福州、天津等熱門旅游航線，以及廣州往返鄭州、烏魯木齊等熱門返鄉(xiāng)航線。東航新開和增班航班超過５０００班次，僅在國際方面計劃增班超過１０００班次，滿足國人日益增長的春節(jié)出境游需求。