退役軍人自主就業(yè)創(chuàng)業(yè)風采

——記沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司發(fā)動機裝配廠總裝工段班班長李志強

李志強現(xiàn)任中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司發(fā)動機裝配廠總裝工段李志強班班長、集團首席技能專家、高級技師、全國勞動模范。2014年，李志強班組被評為全國“最美職工”；2016年，李志強的事跡在中央電視臺《大國工匠》節(jié)目中播出。

李志強是一名退伍兵，參加工作后，深受工廠第一代全國勞模馬德有精神感召，立志要傳承勞模精神。從學徒開始，他就學著馬德有師傅的模樣，每天都隨身帶著筆和小本子，追著老師傅的身后問這問那。同時，他還利用業(yè)余時間刻苦鉆研，不僅自學了機械裝配的大部分課程，還參加了電大管理專業(yè)全部課程的學習。經(jīng)過“補課”，他僅用了相當于別人一半的時間，就熟練掌握了多機種發(fā)動機的裝配技能，并且練就了只需看到裝配圖紙就能將成千上萬個散置的零件組裝到一起的能力，成為航空發(fā)動機裝配的一名行家里手。

在一次排故中，李志強打破原有的需將發(fā)動機分解后操作的做法，在－30℃的條件下只穿一件內(nèi)衣，從發(fā)動機尾噴口鉆進發(fā)動機艙，在不到8厘米寬的管路間隙中伸手操作，憑著精湛的裝配技藝盲排盲裝，連續(xù)工作12小時，成功排除了故障。

李志強持續(xù)開展精益改善活動，20多年來，他參與和直接完成的技術(shù)革新項目達90多項。為解決航空發(fā)動機某重點難題，李志強對發(fā)動機的所有管路進行狀態(tài)統(tǒng)計，針對過去出現(xiàn)過故障的部位，進行重點剖析和多臺次的監(jiān)控，總結(jié)出現(xiàn)問題原因，僅此一項就為公司避免重復試車而節(jié)約費用2300多萬元。

李志強還通過勞模創(chuàng)新工作室，開展創(chuàng)新成果的研究和應用，實現(xiàn)工藝創(chuàng)新126項，自行研制工裝工具312件，拉動各層次技術(shù)、生產(chǎn)骨干開展技術(shù)創(chuàng)新項目32項，申報發(fā)明專利50項，開展技術(shù)攻關(guān)項目106項，先后解決科研裝配技術(shù)難題52項。他首創(chuàng)并推廣航空發(fā)動機管路校正與安裝的“李志強操作法”，提高了裝配效率，使發(fā)動機裝配合格率顯著提升。