面對近幾年高鐵動車組技術(shù)快速發(fā)展的趨勢，雷立勇于擔(dān)當(dāng)、迎難而上，主動兼任車間技術(shù)室副工長。她不僅牽頭編制探傷作業(yè)指導(dǎo)書和空心車軸探傷缺陷的判定及處置方法，還創(chuàng)新研發(fā)信息化探傷新模式，積極組織探傷班生產(chǎn)骨干對配屬的5種車型、3種技術(shù)平臺共130組動車組空心軸和庫存34條空心軸履歷進(jìn)行電腦錄入，建立數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)了對空心軸健康狀況的大數(shù)據(jù)分析和追蹤，有效提高了空心軸運(yùn)用效率，促使動車探傷更加規(guī)范化、科學(xué)化、信息化，科學(xué)有力地確保探傷質(zhì)量。

秉承工匠精神培育技術(shù)精英

“雷立勞模創(chuàng)新工作室”

除了攻關(guān)創(chuàng)新外

還有一個職能就是傳技育人

雷立將“五字”作業(yè)法

編成口訣讓職工易懂易記

在工作中

她毫不保留地傳授技術(shù)

指導(dǎo)班組新職工逐步掌握探傷作業(yè)中

11個項(xiàng)目29個作業(yè)步驟

通過標(biāo)準(zhǔn)化操作保證正確結(jié)果

讓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為探傷人員的職業(yè)習(xí)慣

面對新職工，雷立耐心教學(xué)，注重實(shí)戰(zhàn)，工作現(xiàn)場就是教學(xué)的課堂。新職工跟著雷立學(xué)，秉承“每一次都是第一次，第一次就要零缺陷”的工匠精神，克服各種困難，逐漸成長為探傷工作中的技術(shù)精英。

學(xué)員熊高龍剛開始接觸超聲波探傷時基本一竅不通，無從下手。雷立每逢探傷作業(yè)，就將熊高龍帶到現(xiàn)場進(jìn)行教學(xué)，悉心指導(dǎo)，很快熊高龍就開竅了。熊高龍上崗作業(yè)后，多次發(fā)現(xiàn)動車組輪對缺陷，現(xiàn)已成長為車間骨干技術(shù)員。

4年間，雷立帶出的近百名徒弟在全路和成都局集團(tuán)公司各項(xiàng)技術(shù)比賽中成為“常勝將軍”，雷立也因此聲名遠(yuǎn)播，被職工譽(yù)為“探傷精英孵化師”“疑難雜癥會診師”和“技術(shù)創(chuàng)新發(fā)明家”。

持之以恒孜孜追求，匠心筑夢碩果累累。雷立在高鐵動車探傷領(lǐng)域的突出表現(xiàn)受到了各級組織的肯定和廣大鐵路職工的追捧。她先后當(dāng)選四川省第九次、第十次黨代會代表，獲得全路技術(shù)能手、“鐵路工匠”、全國勞動模范等榮譽(yù)稱號。

人品鑄就精品

正是雷立這種愛崗敬業(yè)、持之以恒

精益求精、不斷創(chuàng)新的工匠精神

創(chuàng)造了她28年探傷產(chǎn)品

無缺陷零故障的奇跡

這種對工作的極致追求

對產(chǎn)品質(zhì)量精益求精的執(zhí)著

是對工匠精神的最好詮釋

文字：傅洛煒 周兵

圖片：曾毅然 田野

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