【交通運(yùn)輸】 交通運(yùn)輸在拉美諸國(guó)中最為發(fā)達(dá)，公路、鐵路、航空和海運(yùn)均以首都為中心，向外輻射，形成扇形交通網(wǎng)絡(luò)。國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸以陸運(yùn)為主，外貿(mào)貨物的90%通過水路運(yùn)輸。上世紀(jì)90年代，阿政府將交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)全部實(shí)行了私有化。

鐵路：總長(zhǎng)34059公里，為拉美之最。但鐵路部門長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)不善，連年虧損，加之缺乏投資，許多設(shè)備及三分之二的線路老化，大部分路段已停運(yùn)。當(dāng)前，政府通過政府和社會(huì)資本合作形式募集資金建設(shè)高速公路、鐵路、能源等項(xiàng)目，大力推行“鐵路復(fù)興”計(jì)劃，重點(diǎn)修理改建老舊的貨運(yùn)鐵路線。

首都布宜諾斯艾利斯是最早修建地鐵的南美城市，地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，共有7條線路，總長(zhǎng)68.7公里。

公路：總里程超過50萬公里。2011年國(guó)道總長(zhǎng)39518公里，有鋪裝路面所占比重為89.11%。當(dāng)年中央政府用于道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)127.41億比索，同比增長(zhǎng)38.06%。2012年國(guó)家級(jí)公路收費(fèi)站通過車輛1.5億輛次，收費(fèi)5.2億比索。2012年新車上牌數(shù)量為84.54萬輛，其中國(guó)產(chǎn)汽車35.38萬輛，進(jìn)口汽車49.16萬輛。2016年全年生產(chǎn)汽車47.28萬輛。

水運(yùn)：全國(guó)有海港38個(gè)，內(nèi)河港口25個(gè)。2010年港口吞吐量約1.4億噸。重要港口有布宜諾斯艾利斯港、布蘭卡港和羅薩里奧港等。巴拉圭—巴拉那河道是阿主要內(nèi)河航線，全長(zhǎng)3302公里。

空運(yùn)：全國(guó)有機(jī)場(chǎng)53個(gè)。各省省會(huì)、主要城市及重要旅游點(diǎn)每天均有航班往來，國(guó)際航線超過50條。2014年國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量910.0萬人次，國(guó)際航線客運(yùn)量1174.5萬人次，貨運(yùn)量23.8萬噸。首都埃塞伊薩（Ezeiza）國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)最大的航空港。阿根廷航空公司（Aerolíneas Argentinas）是阿最大航空公司，1991年被西班牙公司收購，2008年7月阿政府將其重新國(guó)有化。

【財(cái)政金融】 阿政府財(cái)政收入曾長(zhǎng)期赤字。2002年開始厲行增收節(jié)支，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)初級(jí)財(cái)政盈余。受政府公共服務(wù)補(bǔ)貼和債務(wù)支付等開支增加的影響，近年來阿財(cái)政出現(xiàn)赤字。2017年，阿政府初級(jí)財(cái)政赤字4041.42 億比索。（來源：阿國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）

截至2012年底，阿全國(guó)共有各類銀行金融機(jī)構(gòu)和非銀行金融機(jī)構(gòu)80家，其中國(guó)有銀行12家，私有銀行52家，非銀行金融機(jī)構(gòu)16家，總資產(chǎn)達(dá)7903.75億比索。（資料來源：阿根廷中央銀行）

【對(duì)外貿(mào)易】 對(duì)外貿(mào)易在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。近年來，阿政府大力促進(jìn)出口，積極推動(dòng)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)和出口市場(chǎng)多元化，加之國(guó)際市場(chǎng)大宗商品價(jià)格不斷走高，阿外貿(mào)連續(xù)多 年保持順差。主要出口產(chǎn)品為油料作物、石油、天然氣、汽車、谷物、牛肉、皮革、奶制品、鋼鐵、漁產(chǎn)品和林產(chǎn)品等；進(jìn)口核反應(yīng)堆及機(jī)械設(shè)備、汽車、電子產(chǎn) 品、燃料、有機(jī)化學(xué)品、塑料及其制成品、鋼鐵、醫(yī)藥產(chǎn)品等。主要貿(mào)易伙伴為歐盟、巴西、中國(guó)、美國(guó)、智利、墨西哥、日本等。2017年，阿對(duì)外貿(mào)易總額為1253.27億美元，其中出口額584.28億美元，進(jìn)口額668.99億美元，同比分別增長(zhǎng)10.1%、0.9%和19.7%，逆差84.71億美元。

【外國(guó)資本】 阿吸引外資的歷史始于19世紀(jì)上半葉。二次大戰(zhàn)前，英國(guó)資本占半數(shù)以上。戰(zhàn)后，美資后來居上。1990～1999年，外國(guó)投資總額達(dá)1210億美元，其中主要來源于西班牙、美國(guó)、法國(guó)、智利等國(guó)家。外國(guó)投資主要集中在石油、天然氣、汽車制造、醫(yī)藥、化工、金融、民航、電信、服務(wù)業(yè)等部門。2001年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，阿外資流入大幅下降，2004年起開始回升。

近年吸收外國(guó)直接投資額如下（單位：億美元）：

2003年

18.87

2004年

42.74

2005年

46.62

2006年

48.36

2007年

64.73

2008年

79.79

2009年

40.17

2010年

61.93

2011年

72.42（資料來源：聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)）

2012年

125.51（資料來源：聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)）

2013年

90 (資料來源：聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議)

2014年

66.12（資料來源：聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)）

2015年

116.55（資料來源：聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)）

2016年

42.29（資料來源：聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)）

2017年

106.89 （資料來源：聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)）

（資料來源：阿根廷統(tǒng)計(jì)局）

【人民生活】 阿根廷原來貧富差距相對(duì)較小，中產(chǎn)階級(jí)所占比重大。受2001年經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，阿貧困人口占全國(guó)人口的比例從1994年的16%升至2003年的51.7%。2003年以來，阿政府重視擴(kuò)大就業(yè)和增加對(duì)社會(huì)事業(yè)的投入，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，阿貧困人口有所減少。截至2016年上半年，貧困率和赤貧率分別為32.2%和6.3%。（來源：阿國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）。